據L2Fees網站數據統計,今日Arbitrum上交易GAS費用短時飆升,目前為6.65美元,超過以太坊主網。
這似乎有點反“L2比L1便宜”的常識,以至于有用戶戲謔稱:“一直不知道L2啥意思,今天去L2交互了下,原來L2的意思是GAS是L1的2倍。”
但真實情況是,Arbitrum上絕大多數應用GAS費用并沒有明顯提升。以Uniswap為例,以太坊主網費用為0.005ETH,Arbitrum上GAS費用是其一半——0.0025ETH;此外,arbiscan數據顯示,Arbitrum絕大多數鏈上事務交易費用為0.002ETH~0.003ETH之間,也沒有達到6美元以上。
ARK基金自去年12月1日以來首次增持約37.5萬美元的GBTC:金色財經報道,ARK方舟基金持倉數據顯示,2023年4月6日與4月20日ARK基金自去年12月1日以來首次增持GBTC,其中,4月6日購買11250股,4月20日購買11249股,共增持22499股GBTC。按當前價計算,價值約37.5萬美元。截止發稿,GBTC報16.69美元。[2023/5/5 14:43:28]
今日Arbitrum上交易GAS費用飆升,主要與兩個因素有關:一是奧德賽活動刺激了Arbitrum上交易量的興起,主要集中在跨鏈轉賬以及極個別應用;二是GMX平臺人為調高GAS費,拉高了鏈上整體GAS均值。
Glassnode:BTC HODLer凈頭寸指標數值達到3個月低點:4月12日消息,據 Glassnode 數據顯示,BTC HODLer 凈頭寸指標數值達到 3 個月低點,截止發稿時為 14,596.304[2023/4/12 13:59:47]
為了吸引用戶參與生態共建,Arbitrum?上周三啟動了一個名為「奧德賽」的活動,用戶完成任務即可領取NFT。在空投預期的刺激下,用戶參與熱情高漲,首周的跨鏈橋活動數據表現亮眼:超過43,000枚ETH轉入Arbitrum、超過15萬新地址創建,日交易筆數超過28萬。
Chainlink將于12月推出質押獎勵功能,并計劃成為Web3版AWS:9月28日消息,預言機項目Chainlink宣布將于12月推出質押獎勵功能,最初的質押池規模為2500萬個LINK代幣,用戶可參與質押的數量將根據持有的LINK以及社區參與程度確定。
同時,Chainlink還推出了面向早期項目的BUILD計劃,這將使他們優先獲得服務和高級支持,以換取對其原生代幣的貢獻。Truflation、Space & Time和Bitscrunch等項目已經簽約。
該項目首席執行官Sergey Nazarov表示,Chainlink提供的各種服務——包括價格數據饋送、天氣數據、游戲應用程序的隨機數生成,以及進行了的跨鏈通信——意味著Chainlink正在成為一個去中心化的數據服務平臺,類似于AWS的Web3版本。(Decrpt)[2022/9/28 5:59:16]
今天凌晨,「奧德賽」第二周開始,用戶參與熱情不減,導致鏈上交易費用飆升。當然,用戶交易量還是集中在第二期的兩個項目上:固定利率借貸協議YieldProtocol和去中心化交易平臺GMX。鏈上數據顯示,目前YieldProtocol交易GAS費用為0.005ETH,而GMX交易GAS費用一度飆升至0.01ETH以上,最高甚至達0.015ETH。
Bored Ape Yacht Club系列NFT近24小時交易額增幅超100%:金色財經消息,據OpenSea數據顯示,Bored Ape Yacht Club系列NFT近24小時交易額為516.95 ETH,24小時交易額增幅達106.06%。近24小時交易額排名位列OpenSea第2。[2022/7/30 2:47:50]
同為「奧德賽」熱門項目,為什么GMX平臺交易GAS費用遠超YieldProtocol,也是Arbitrum網絡平均水平的4倍以上?主要原因在于GMX平臺人為調高GAS交易費用。
今天中午,Twitter用戶@CryptoCico率先發文稱,GMX平臺于今天上午手動調高了「最小執行費用」,并且這些費用是開關合約時單獨收取的:昨天下午執行費用是0.0006ETH,今天上午改成了0.005ETH,這才導致GAS費用飆升;在被用戶“吐槽”后,官方又將執行費用降低到了0.002ETH。
消息一出,眾多「奧德賽」參與用戶紛紛譴責GMX平臺借助「奧德賽」活動牟利創收,甚至要求取消GMX活動資格。“GMX團隊在奧德賽開始前故意提高了他們合約中的最低執行費用。Arbitrum團隊應該考慮把那些人渣從奧德賽名單上除掉,因為他們是在利用用戶。”
不久,GMX發布公告解釋稱,官方并沒有從手續費中獲利,之所以調高執行費用是因為在GMX上開倉和平倉的過程涉及兩部分交易:用戶發送請求開倉/平倉與keeper執行請求,兩者交易的成本因現行的Arbitrum手續費而異,由于奧德賽導致鏈上活動大幅增加,過去幾個小時內價格飆升。此外,手續費用只會用于執行交易,并且GMX沒有從此類費用中賺取任何收益,如果它在收集時有差額,GMX將補足其差額,并列出范例證明交易用戶支付的成本低于實際的交易成本。
但這樣的解釋有些無法令人信服,臨時人為修改智能合約并不符合去中心化的精神,而且當時Arbitrum網絡費用雖然增加但尚在可承受范圍之內,反而是GMX調整后才導致整個網絡費用飆升。
“GMX只列舉了一個對自己有利的范例,怎么不提那些真正支付了高昂Gas費用的用戶?”有用戶發出質疑。
最后,放眼生態,Arbitrum作為新興擴容方案之一,長期價值正在逐漸顯現,目前生態應用較少,值得重點關注。對Arbitrum「奧德賽」活動感興趣的用戶,也可以選擇錯峰交互,節省成本。
來源:金色財經
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