馬斯克對于比特幣的瘋狂可謂有目共睹。這位“科技狂人”不僅多次在社交平臺為加密貨幣站臺,最近,更是傳出了“特斯拉支持比特幣付款”的消息。
用比特幣買特斯拉汽車
3月24日,馬斯克在社交平臺表示,用戶可以用比特幣購買特斯拉汽車。而且馬斯克強調,用戶支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,不會被轉成法定貨幣。
數據:當前DeFi協議總鎖倉量達576.47億美元:11月14日消息,DeFiLama鏈上數據顯示,當前DeFi項目總鎖倉量(TVL)為576.47億美元。鎖倉量資產排名前五(美元):
Maker(67.53億+0.13%)
Curve(65.48億-0.02%)
Aave(46.04億-1%)
WBTC(39.82億-1.84%)
Uniswap V3(36.6億-0.31%)[2022/11/14 13:01:57]
馬斯克此次發聲再次推動了比特幣價格的上漲。在馬斯克發文后不久,單個比特幣的價格便上漲了3%達到56242美元,足可以購買一輛入門級的特斯拉。
全球金融經紀公司BGCP計劃推出加密貨幣交易所:6月9日消息,全球金融經紀公司BGC Partners(BGCP)計劃在今年年底或2023年第一季度之前建立并推出加密貨幣交易所。(CoinDesk)[2022/6/9 4:13:21]
截至3月28日,比特幣的價格維持在56120美元高位。目前,特斯拉最貴的車型起價約為12萬美元,這意味著,消費者只需要支付不到3個比特幣,便可以直接購買。
ESG研究:比特幣挖礦到2045年或可消除0.15%的全球變暖狀況:5月26日消息,Geneious首席執行官、ESG分析師Daniel Batten近日發布了一份報告,顯示比特幣挖礦有助于環境,有可能在2045年前消除0.15%的全球變暖狀況。
Batten表示,研究結果表明,“使用比特幣挖礦燃燒泄漏的甲烷可以減少全球5.32%的二氧化碳排放。”并稱比特幣挖礦是唯一一種以可持續的方式消除碳排放的方法:“減少甲烷排放是減少全球變暖的最快方式,也是對減少二氧化碳排放戰略的補充。”(Bitcoin.com)[2022/5/26 3:42:59]
馬斯克打得什么算盤?
在“比特幣購車”的背后,不禁有很多人疑問,馬斯克究竟為何如此狂熱呢?首先,比特幣帶來真金白銀的速度,顯然比賣車要快。
根據統計,自2021年1月以來,特斯拉通過投資比特幣獲得的賬面利潤已經超過13億美元。
從馬斯克多次為比特幣站臺來看,特斯拉和比特幣已然形成了捆綁關系。簡而言之,特斯拉的股價隨著比特幣的價格浮動而漲跌不停。
從這個角度來講,馬斯克“炒作”比特幣,就是在抬升特斯拉的股價和市值。當然,馬斯克本人的身價地位也隨之上漲。
來源:金色財經
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BTC-周導師3.29BTC重新企穩55000美上方到底是熊市還是牛市???? 從當前盤面來看,價格至低點50400企穩,然后一路震蕩上行,反彈最高觸及56600附近稍有回落.
1900/1/1 0:00:00從4小時級別來看由過去的歷史高點和次高點以及下方的回落低點形成了一個震蕩收斂的三角形價格由ATH(2049.15)回落到最低1291.45后反彈從圖中可以看到由1291.
1900/1/1 0:00:00黃金從技術面看,上周五價格整體偏震蕩回彈,連續多次測壓5、10日線1735,但最終并未能站上,日線收得一小陽,日線結構上,昨日雖收陽線,但并未能站上5、10日線上方,依舊處于中軌壓力附近.
1900/1/1 0:00:00審計人:JeanPhilippeAumasson我們在此宣布,Ergo已順利通過代碼某些最關鍵部分的安全審計。此次安全審計由Jean-PhilipeeAumasson完成。具體報告如下所列.
1900/1/1 0:00:00眾所周知,自比特幣誕生以來,區塊鏈技術創新均由海外團隊引領,這次DeFi技術浪潮,國內區塊鏈行業再次被海外甩出了十條街外,更加刺激了“國內區塊鏈行業缺乏自主創新”觀念的蔓延.
1900/1/1 0:00:00如果說科技是提高生產力,推動人類社會前進的火車頭,那么處于商品信息化時代的資本力量就是這個火車頭的驅動系統.
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