吉利汽車宣布進軍區塊鏈 多個龍頭股企業早已低調精準布局區塊鏈_區塊鏈

據吉利控股集團官方微信公眾號19日消息，日前吉利控股集團與瑞士Concordium基金會簽署了合作協議，雙方將在中國設立合資公司。對于合資公司的合作方向，協議表示將通過研發區塊鏈底層技術，開發區塊鏈行業解決方案，提供區塊鏈服務，并專注包括數字身份、監管技術、隱私增強技術在內的前沿技術，協助客戶在各個行業構建區塊鏈應用場景和解決方案。根據協議，吉利控股集團和Concordium將分別持有合資公司80%和20%的股份，并共同運營管理。

幣安區塊鏈研究院向華夏時報金融研究院研究員介紹，區塊鏈在汽車行業擁有強大的應用場景，包括整車制造商、供應商、經銷商、金融機構和終端用戶在內的整個行業都存在較多痛點。區塊鏈可以通過多種應用方式改善企業運營模式，提升現有流程效率。未來更多車企會加入區塊鏈技術來探索更多的機遇，并利用科技手段加強用戶開車方面的體驗以及車企制造業的完全透明化。

幣安美國前首席執行官：穩定幣監管“有利于美元在全球的采用”:金色財經報道，幣安美國分部前首席執行官、前美國代理貨幣監理署署長、Valor Capital Group合伙人Brian Brooks認為，明確的穩定幣監管有利于美元，盡管一些美國立法者認為這可能對金融體系和經濟有害。Brooks表示：“如果美國政府能夠創建一個框架，允許美元以受監管的方式支持穩定幣，那么這種需求就會蓬勃發展。”“這將有利于美元在全球范圍內的采用，但只要我們允許政府壓制穩定幣，就會出現推拉現象，這就是造成問題的原因，”Brooks補充道。[2023/8/12 16:22:26]

吉利汽車在港股收盤后公布了此消息。結合區塊鏈最近的火熱勢頭，明日港股開盤后，其股價或許會有不錯的表現，值得期待。吉利汽車今日收盤價為29.250港元，小幅下跌0.510%。

以太坊聯創Jeffrey Wilcke向Kraken轉入2.2萬枚以太坊:6月5日消息，據鏈上分析師余燼監測，以太坊聯合創始人 Jeffrey Wilcke 地址向 Kraken 轉入 2.2 萬枚以太坊，價值約 4113 萬美元。該地址上次轉賬是在 2021 年 1 月 6 日向 Kraken 轉入 1.5 萬枚以太坊。目前該地址仍持有超 15 萬枚以太坊。[2023/6/5 21:16:52]

吉利汽車探索區塊鏈尋求變革

根據吉利汽車公告，此次設立區塊鏈合資公司，也是吉利鞏固科技領先優勢的重要舉措之一；合資公司將充分發揮Concordium的強加密、安全、無需許可并在協議層內置數字身份的區塊鏈技術優勢。合資公司依托Concordium領先的區塊鏈技術，向包括汽車行業在內的中國客戶提供基于區塊鏈平臺的商業模式和分布式應用。

中國信通院劉陽：區塊鏈基礎設施將支撐傳統產業數字化轉型和數字原生空間探索:7月9日，在2022中國數字經濟創新發展大會，數字新基建分論壇上，《區塊鏈基礎設施研究報告（2022年）》正式發布。中國信通院工業互聯網與物聯網研究所副總工程師劉陽介紹，《報告》跟蹤研究了全球區塊鏈基礎設施實踐的最新進展，重點對區塊鏈基礎設施的建設概況、路徑發展態勢、技術創新和應用實踐進行了分析和闡述。

所謂區塊鏈基礎設施，是由具有廣泛接入能力、公共服務能力、可靈活部署的公共鏈網及連接這些區塊鏈的跨鏈系統組成的網絡服務設施。

劉陽表示，在過去一年，區塊鏈基礎設施建設呈現三個顯著特征：基礎設施屬性持續增強，政府與產業支持提升；基礎設施框架逐步穩定，部署與接入方式豐富；基礎設施能力拓展延伸，成為Web3核心底座。（21財經）[2022/7/10 2:03:27]

對此，中央財經大學中國互聯網經濟研究院副院長歐陽日輝向華夏時報金融研究院研究員表示，汽車行業目前正尋求突破“生產制造”的局限，在探索利用新技術向終端平臺載體的大格局方向轉型；吉利汽車是該行業利用區塊鏈與大數據等新技術尋求業務拓展與變革的典型。

迪拜監管機構：Three Arrows Capital未在迪拜注冊，不受其監管:金色財經消息，Three Arrows Capital聯合創始人Zhu Su在四月表示公司總部正在遷往迪拜，以推出一個新的50億美元的基金，理由是監管環境比新加坡更友好。

迪拜金融服務管理局發言人表示，我們可以確認，Three Arrows Capital不是DFSA授權的公司，不受DFSA監管。Three Arrows Capital也沒有在DIFC之外注冊實體。

根據監管機構的網站，在迪拜國際金融中心（DIFC）（一個專門建造的金融自由貿易區）內或從迪拜國際金融中心（DIFC）開展金融服務，實體需要獲得DFSA的授權。（CoinDesk）[2022/6/24 1:29:49]

“該合資企業專注的諸如數字身份、監管技術、隱私增強技術等新技術，其實與汽車行業的發展也密切相關，比如對監管技術、數字身份的研究可以嵌套應用在無人駕駛技術；對于車輛的隱私保護也大有助益，比如數字身份，可以從確認車輛歸屬權、車門防盜等方面著力研究；只有數字身份與車匹配，才能對該車擁有使用權。”歐陽日輝分析道。

幣安區塊鏈研究院向華夏時報金融研究院研究員介紹，瑞士Concordium基金會是ConcordiumNetwork區塊鏈團隊支持的基金會，吉利控股集團與之簽署合作協議意味著傳統行業已經逐步認識到區塊鏈技術帶來的革新，并認可區塊鏈技術的商業價值以及投資未來，這對于區塊鏈領域來說是一個利好消息。隨著科技的進步以及認知的提升，越來越多的傳統行業也將會逐步認清區塊鏈技術的本質并期望使用區塊鏈來高效、透明化地解決一些難題。

“這次吉利控股集團在中國成立的合資企業無疑會對與吉利汽車的發展起到助力作用。雖然目前大部分車企高管對區塊鏈的認識停留在大致概念及其所帶來的收益，至于區塊鏈應用與車企所能帶來的價值缺乏具體的了解。但毋庸置疑的是汽車與區塊鏈的結合將為未來的汽車行業帶來更多的機遇和創新。目前市場一體化程度較高，未來隨著技術的成熟汽車行業將根據客戶需求提供個性化服務，包括自動駕駛、共享汽車以及聯網汽車。面對科技技術的加成，區塊鏈將發揮重要的支持作用。”幣安區塊鏈研究院研究員向本報記者分析。

對于此次合作，吉利控股集團CEO李東輝表示：“Concordium和吉利控股的合作對雙方都具有重要意義。雙方通過協同全球資源，積極探索創新技術，為用戶創造最大價值。Concordium世界領先的區塊鏈技術和底層應用基礎能力，將樹立全新行業標準。合資公司將進一步發展這項技術，深化基于區塊鏈技術的應用，探索領先的區塊鏈產業生態，降低信任成本，建立價值互聯網。”

根據吉利控股集團的計劃，待有關部門批準后，該合資公司預計于2021年正式開業。

多個龍頭股低調布局區塊鏈

華夏時報金融研究院研究員發現，近幾年多個龍頭股都在低調布局區塊鏈技術，今日收盤有多只區塊鏈概念股漲停。根據同花順數據，目前有超過200多家A股上市企業在布局區塊鏈，主要集中在防偽溯源、電子發票、金融等方面。

在已布局區塊鏈的的A股上市公司中，大部分企業通過直接投資相關的區塊鏈企業入局，也有一部分通過內部擴展業務+區塊鏈技術入局；此前，很多企業都在蹭區塊鏈概念，經過幾年的發展，真正促進產業區塊鏈發展的企業也在增多。

比如由地方國資委控股的青島中程今日漲幅超過20%，其在2020年公司年報中披露，公司控股子公司北京科程轉型布局區塊鏈溯源防偽產業，通過防偽溯源的剛性需求實現引流變現；今日漲幅達到12%的旋極科技則在2019年就參與“區塊鏈+電子發票”財稅一體化解決方案、“區塊鏈+供應鏈”解決方案應用試點；而如蘇寧易購、中國聯通、紫鑫藥業、神州信息、省廣集團、中國外運等龍頭股也都在不同領域布局區塊鏈技術。

而在全球知名車企布局方面，幣安區塊鏈研究院向華夏時報金融研究院研究員舉例表示，福特汽車正在自主研發CMMP系統，該系統通過交換CMMP代幣使汽車在道路上相互通信，減少交通擁堵。豐田汽車與麻省理工學院媒體實驗室達成合作關系，共同探索區塊鏈提高自動駕駛安全性、高效便利性的方式。

歐陽日輝認為，目前區塊鏈技術處于“叫好不叫座”的階段，區塊鏈技術被寄予期望的背后，也面臨著一些問題，比如對于智能合約等多項技術在內的集成應用還不夠成熟、使用成本較高等，成本費用的高低也在很大程度上影響著區塊鏈能否普及應用。當下超過200家上市企業投入資金研發也是對區塊鏈技術應用到產業的發展有著重要的推動作用。

來源：金色財經

Tags：區塊鏈CONCONCORD我朋友做區塊鏈被捉了怎么辦ConcaveParagonCoinCHORD價格

幣安app官網下載