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未來歐洲5萬個電動汽車充電站將支持加密支付_加密貨幣

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Time:1900/1/1 0:00:00

兩家支付公司合作,在歐洲5萬個電動汽車充電站推出加密支付。

該合作伙伴關系是由愛爾蘭電子商務和移動支付解決方案公司HIPS Payment Group Ltd和瑞典公司Vourity建立的,Vourity專門從事電動汽車充電站等無人值守支付設施。

從2021年11月開始,加密支付與充電站的集成將在未來三年內實現。

兩家公司尚未透露將支持哪些加密貨幣,但Vourity發布了一張帶有ETH標志的支付終端的圖片,這強烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密貨幣之一。以太坊將在明年轉向更節能的權益證明共識機制,這可能會減輕環保意識強的電動汽車司機的抵觸情緒。

Jesse:未來DECP的落地,會讓正規區塊鏈的金融板塊領先全球:1月18日,南華早報發表了一篇名為《What blockchain is, how it works and how China will lead the world》的文章,文中采訪了CyberVein基金會秘書長Jesse,CyberVein再次出現在國際舞臺發表對區塊鏈技術的重要看法,同時也將DAVE和CROSS讓更多的用戶關注。

文中,Jesse表示:“中國區塊鏈技術在全球范圍內領先有兩大重要原因:一是中國數字化支付使其數字化進程達到全球絕對領先水平,因此中國從數字化到區塊鏈化的過度門檻最低路徑也最短;二是中國對于金融體系在全球的影響力非常重視,且逐漸占據主導地位,所以,未來DECP的落地,會讓正規區塊鏈的金融板塊領先全球。”

同時,文中還提及了單獨用區塊鏈去處理數據,不是一個完美的解決方案,數據的隱私還是會被侵犯或者遭到破壞。針對這一問題,CyberVein用區塊鏈+AI+分布式存儲+分布式算力+NFT的方案,在保證數據隱私和安全情況下高效使用或復用數據,獲得了眾多用戶的關注。[2021/1/19 16:30:10]

Vourity首席執行官Hans Nottehed說:我們目前正在評估我們將支持哪些加密貨幣。它們將被轉換成法幣。”

動態 | 代幣化平臺Smartlands未來的基金將基于列支敦士登法律:金色財經報道,代幣化平臺Smartlands今天宣布將擴大其法律框架,以為高凈值個人提供更廣泛的選擇。該公司計劃利用基于歐盟監管指令下的列支敦士登立法的投資基金結構。此外,Smartlands計劃在2020年前兩季度將第一只擁有5000萬英鎊資產的投資基金代幣化。[2020/2/13]

聲音 | 木屋資本黃海光:STO將在未來3-6個月開啟第一輪迭代潮:金色財經現場報道,11月27日,木屋資本THE CABIN CAPITAL創始人黃海光在由Blocklike主辦的“局·勢——證券型通證產業發展與落地”論壇上表示,STO 將在未來3-6個月開啟第一輪迭代潮,主要原因在于:第一,監管寬松型政策環境內的流動性擴張。第二,美國產業中心的弱化。第三,以交易所為主要基建的產業鏈進一步完善。第四,核心產業建設者的混業經營。[2018/11/27]

Vourity支付終端,帶有ETH標志

加密支付將通過Hips Merchant Protocol的原生協議代幣Merchant Token連接到該區塊鏈,從而與Vourity的電動汽車充電站集成。

早在5月份,HIPS Payment Group推出了HIPS Merchant Protocol、HIPS Merchant Protocol網關和Merchant Token。

該協議于2021年5月建立在以太坊和Solana之上,并計劃在未來擴展到支持Cardano。

HIPS在5月份的時候指出:“此外,Hips Merchant區塊鏈具有接近實時的交易速度,是為商戶交易而設計的,無論它們是移動、店內或電子商務,它還使用了支付卡行業的交換概念。”

眾所周知,特斯拉在接受比特幣付款的問題上徹底改變了態度,埃隆?馬斯克指出,除非挖礦領域至少50%由清潔能源提供動力,否則該公司不會改變路線。其他專注于電動汽車的公司也在尋求通過“清潔”加密貨幣挖礦和采用進行創新的方法。

本月初,加拿大輕型電動汽車制造商Daymak宣布了一款即將于2023年推出的電動汽車,它配備了一個加密貨幣挖礦設備,可以在充電或停放時進行比特幣和其他加密貨幣的挖礦。

今年3月,歐洲汽車制造商菲亞特的母公司Stellantis與Kiri Technologies合作,通過Kiri Technologies的KiriCoin來用加密貨幣獎勵菲亞特電動汽車司機,以推廣一種“環保駕駛風格”。

同月,德國大眾汽車的研究部門Volkswagen Group Innovation宣布與Energy Web建立合作伙伴關系,Energy Web這是一個專注于開源能源轉型的非營利組織。

其合作研究了使用區塊鏈將電動汽車和電動汽車充電站作為電網一部分的方法。

Energy Web首席商務官Jesse Morris在接受Cointelegraph采訪時強調了使用區塊鏈跟蹤電動汽車、充電站和電網之間集成的好處。

Morris提到,在當地電網擁堵期間,大眾汽車司機可以獲得加密貨幣或法幣,從而被激勵不充電。此外,公用事業供應商可以向電動汽車司機支付費用,讓他們在電網發電量過剩時儲存電力。

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