金色前哨｜區塊鏈集裝箱放貨平臺指南（征求意見稿）發布_區塊鏈

金色財經訊，日前，交通運輸部辦公廳向遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、安徽、福建、廣東、廣西、海南、重慶、湖北、江西省（區、市）交通運輸廳（局、委），招商局集團，天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣州港口集團，中國船東協會、中國港口協會，部規劃研究院、部水運科學研究院、中國交通通信信息中心等發布征求意見稿。

內容表示，為深入貫徹落實習近平總書記關于加快推動區塊鏈技術和產業創新發展的重要指示精神，認真落實《交通強國建設綱要》關于推動區塊鏈等新技術與交通行業深度融合發展的要求，建設基于區塊鏈的全球航運服務網絡，部組織中遠海運集團、部水運科學研究院等單位研究制定了《基于區塊鏈的進口集裝箱電子放貨平臺建設指南（征求意見稿）》，現征求你單位意見，請組織相關單位研究提出意見，并于2021年6月25日前反饋我部。

分析 | 金色盤面：BTC價格疊創新高 市場面臨方向抉擇:金色盤面綜合分析：昨天夜盤價格再創新高，bitfinex報價最高為7415美元， BTC的4、6小時技術背離壓力尚未化解，2小時也出現了背離，對這種多周期背離，但價格卻為走低的現象，我們認為要予以高度重視，一旦出現長陰線，有可能成為中期頭部。請投資者保持理性判斷。[2018/9/5]

金色財經查閱指南（征求意見稿）后，發現，2021年3月，交通運輸部辦公廳印發了《關于做好進口電商貨物港航“暢行工程”有關工作的通知》，其中明確了區塊鏈技術應用于進口電商港航業務的具體工作要求。

金色相對論 | 張非常：鏈改是以犧牲公司權益為主的:本期金色相對論中，在關于“ 鏈改，為什么？改什么？”這一問題上，洛杉磯區塊鏈經濟協會會長張非常表示：鏈改、幣改，要想一下是為了什么，區塊鏈解決了什么？在我看來，區塊鏈解決的是一個利益中心化的問題。我們不可以對區塊鏈進行過度的解讀，區塊鏈就是一個去中心化的賬本，之所以用區塊鏈的賬本，而不是中心化的賬本，一定是解決許許多多人在一起的事情。所以進行鏈改，首先我們定位于流量經濟才是最合適的。我覺得，鏈改是很難的。區塊鏈要重塑流量經濟。

區塊鏈經濟是什么樣的呢？

個人覺得區塊鏈經濟需要包括三個部門：1、價值投資者。2、價值創造者。3、價值消費者。

價值投資者在token代幣價值為0的時候前期投資，獲得代幣。

價值消費者在項目運營過程中，通過參與度貢獻度，獲得代幣。

由于大量用戶的參與給項目帶來了價值，價值消費者將代幣的價值以法幣表現出來。

而鏈改是以犧牲公司權益為主的。就像奴隸制改革一樣。一個農場主，一開始是免費讓奴隸工作，改革的話，就必須要給奴隸發工資。這個改革，是很困難的。[2018/8/10]

而此次的指南則如期明確了目標，旨在指導港航集裝箱業從自身實際出發，利用區塊鏈技術，建設層次清晰、布局合理、功能適當、信息互聯、運轉高效、有利生態的基于區塊鏈的進口集裝箱電子放貨平臺，以便進口集裝箱運輸業務的各相關方方便、快捷和安全地進行基于區塊鏈的數據交互，優化進口集裝箱運輸業務模式。

金色財經現場報道 中工軟件區塊鏈事業部CTO劉陽 ：跨鏈技術缺乏一致性等問題 :金色財經6月3日現場報道，在今天的以太坊技術及應用大會上，中工軟件區塊鏈事業部CTO劉陽做了題為“跨鏈技術在數字經濟中的應用”主題演講。當前跨鏈中存在的問題有：缺乏一致性、響應延時、無法應對實際應用、缺乏先瞻性等問題；在數據資產領域的應有場景主要有：資產交易與轉移、資產管理與確權、復雜的金融服務等，但目前以上領域的落地還比較空泛；基于現有的跨鏈技術面臨問題主要有：無法保障的性能；邏輯實現困難；交易/交互成本高；缺乏應用支持。[2018/6/3]

由指南可知，可建立基于區塊鏈的進口集裝箱放貨業務流程，將利用區塊鏈技術，通過海運單、提貨單、設備交接單等單證上鏈，這些單證在承運人、港口、海關、貨主、貨代、船代等節點之間，實現區塊鏈上的流轉，基于區塊鏈的進口集裝箱放貨流程如下：

從技術上看，基于區塊鏈的進口集裝箱電子放貨平臺參考架構包括訪問渠道層、業務應用層、數據交互層、平臺服務層、平臺核心層。

訪問渠道層為各數據交互方的業務系統或相關應用，通過服務接口與數據交互層相連接。

業務應用層為數據交互方實現了平臺的業務邏輯，在進口集裝箱電子放貨業務場景下，主要包括：海運單操作、提貨單操作、報關操作、提箱操作、車輛提離港區等業務場景。

數據交互層為各數據交互方提供標準通用的接入協議和服務接口的適配，包括：數據的加解密服務、數字簽名證書的配置管理，和接口適配管理。

平臺服務層為數據交互層提供高效、可靠的訪問，包括：通過封裝平臺核心層功能組件，提供高效、可靠的身份管理、節點管理、交易管理、和運維監測。

平臺的核心層通過獨立節點或共享節點來實現，包括：節點間的共識機制，以及在此共識機制上的分布式賬本、隱私保護、密碼算法等模塊，保證系統的安全合規和防篡改；以及執行預設邏輯的智能合約。

數據交互方包括但不限于：承運人、港口、海關、貨主、貨代、船代等。

Tags：區塊鏈BTCCTONEX區塊鏈存證平臺法院0XBTC幣ConnectomeNEXT價格

以太坊交易