原來特斯拉的BTC買入價 才是市場“鐵底”_Aztec

北京時間今天凌晨，電動汽車巨頭特斯拉（NASDAQ: TSLA）公布了二季度財報。

數據顯示，特斯拉二季度總收入達到 119 億美元，較 2020 年二季度同比增長 98%，每股盈利 1.02 美元，特斯拉將其增長歸因于對其電動汽車的需求激增。

資產負債表顯示，截至 6 月 30 日，特斯拉持有的數字資產（BTC）凈值為 13.11 億美元，二季度與比特幣相關的資產減值達到 2300 萬美元。

（特斯拉二季度資產負債表）

Yuga Labs已刪除錢包“0x3977”的DooKey Dash游戲高分，Mongraal重回榜首:金色財經報道，據加密KOL @Cirrus 在社交媒體披露，Bored Ape Yacht Club已將DooKey Dash 排行榜上幾個高分全部刪除，因為其中一名頭部 Dookeyers Sewer Pass 錢包持有者被發現作弊。據悉該錢包地址為“0x397733A537996281aACc73246D190b05753BF8fA”，化名“The_Real_E_M”，他在排名前十的高分中占有四個，其游戲最高分是950687分。分數刪除之后，職業玩家 Mongraal 的 928,522 分又回到了DooKey Dash游戲的最高分。此前Yuga Labs聯合創始人Greg Solano發布提醒，作弊會被標記接受審查，玩家得分在審核后或被減為零。[2023/2/5 11:48:25]

現金流量表顯示，特斯拉二季度特斯拉沒有進行比特幣的買賣，一季度曾出售了部分 BTC，獲得 2.72 億美元的收入（凈利潤為 1.01 億美元）。特斯拉首席執行官馬斯克此前解釋說，此次出售是為了證明比特幣的流動性，他在 6 月 13 日發推文說：“特斯拉只出售了約 10% 的持股，以確認 BTC 可以在不影響市場的情況下輕松清算。”

Aztec Network：注意到FTX告知用戶不要與Aztec進行交互的報道，將進一步降低風險:8月20日消息，基于ZKRollup的隱私和擴容解決方案Aztec Network在Twitter上表稱注意到了FTX告知用戶不要與Aztec進行交互的報道，并表示其認為隱私本身合法的，但同時也在進行一些降低風險的努力，包括將每筆交易金額限制為5枚以太坊或1萬枚DAI。此外，未來Aztec還將設置包括每日存款上限、特定IP的存款限制在內的措施來提高安全性。[2022/8/20 12:37:30]

郵儲銀行成功發放數字人民幣汽車消費貸款:金色財經報道，中國郵政儲蓄銀行日前在陜西省成功落地全行首筆數字人民幣汽車消費貸款放款及受托支付業務。這標志著郵儲銀行數字人民幣應用在信貸業務領域取得新進展，也進一步拓展了數字人民幣應用場景。

據了解，個人客戶在郵儲銀行合作機構的汽車銷售平臺選擇購車方案后，可在郵儲銀行手機銀行提交貸款申請，郵儲銀行線上審核通過后，貸款資金將以數字人民幣形式發放至客戶個人錢包，并實時受托支付至合作方對公錢包，完成購車流程。客戶后續可使用數字人民幣進行到期自動還款或在線自助提前還款。（中國證券報）[2022/7/8 2:00:01]

（特斯拉二季度現金流量表）

今年 2 月，特斯拉宣布投資 15 億美元購買比特幣，但始終沒有對外公布其持幣地址及持倉量。結合一季度與二季度財報，Odaily星球日報也計算出特斯拉比特幣真實買入價以及持倉量。先亮結論：特斯拉 BTC 平均買入價為 29306 美元，持倉量剩余 45417 個。

以下為計算過程：

根據美國會計規則，將數字貨幣劃為“無限期無形資產”類。如果在一個季度末，比特幣的價格高于該公司購入時的價格，持有者不能在財報上顯示這種升值，持倉的價值仍然要顯示為公司最初支付的金額，即“賬面價值”。也就是說，一季度 13.31 億美元是特斯拉 BTC 持倉成本。因此，我們假設特斯一季度比特幣買入價為 X 美元，剩余買入量為 Y 個，則 X*Y=13.31 億美元。

到了二季度，比特幣資產減值 2300 萬美元。根據美國會計規則，當數字資產公允價值（即市場價值）低于賬面價值（即投資成本），將要求企業確認減值損失；并且，在出售這些資產之前，即便價格上漲也不能進行向上修正。本次資產減值按照二季度 BTC 最低價格計算，約為 28800 美元。因此，我們可以得到公式：（X-28800）*Y=2300 萬美元。

結合上述兩項公式，最后可以計算得出：X=29306 美元，Y= 45417 個。在《主流機構持倉成本》一文中，由于彼時信息披露并不完整，Odaily星球日報曾將特斯拉的買入價估算為 34000 美元，持倉量為 38800 個。現基于新一季度財報，特此更新。

OKlink 數據顯示，特斯拉目前持有的比特幣數量，位列比特幣富豪榜地址第十四位。另外一家上市公司 Microstrategy（注：92079 個 BTC）持倉數量，則可以躋身富豪榜前五。

今年 3 月 24 日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款。5 月 12 日，馬斯克在 Twitter 上宣布特斯拉暫停接受使用比特幣為其汽車付款的計劃，并給出「不環保」作為理由。“我們對比特幣挖礦和交易過程中化石燃料使用的迅速增加感到擔憂，特別是煤炭，它的排放量是所有燃料中最嚴重的。”

在近期的 The ? Word 會議上，馬斯克再次表示：比特幣正在更多地轉向可再生能源，有轉向超過50%的可再生能源的趨勢；在這種情況下，特斯拉將恢復接受比特幣。不過，在近日的特斯拉與投資者和分析師的電話會議上，這個話題卻根本沒有出現，特斯拉何時再開放比特幣支付依然是個未知數。

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