理想汽車免費升級硬件還開發布會 成最受信賴的新能源車品牌_NAN

一般汽車品牌在給旗下產品進行升級時，都是內部通知，很少有召開發布會廣而告之的情況。然而，在2020年11月1日這一天，理想汽車卻是針對“OTA升級”和車型的硬件升級，召開了一場秋季媒體溝通會。緣何？在多方了解了后發現，理想汽車的這次媒體溝通會的開展，還是很有必要的，畢竟其涉及到了理想ONE“前懸架下擺臂球銷升級”，只有公開講清楚，那才是對車主的最大用心負責。

津巴布韋央行：即將推出“用于交易目的”的黃金支持數字代幣:8月13日消息，津巴布韋儲備銀行（RBZ）表示，即將推出“用于交易目的”的GBDT（黃金支持數字代幣），目前“正處于準備工作的后期階段”。央行表示，推出GBDT將“在國內交易中作為美元的補充，因為零售商將提供一種更安全、更方便、更保值的交易媒介”。

RBZ在5月份推出了黃金支持數字代幣，以應對當地居民對美元的需求。在發行幾個月后，Mangudya表示，事實證明，GBDT是一種有效的貨幣政策工具，在幫助國內金融和資本市場在短期內恢復正常方面具有強大潛力。數字黃金代幣的“可分割性”意味著，來自各種經濟背景的人都可以訪問或獲得它們。[2023/8/13 16:23:27]

理想汽車

數據：比特幣交易費飆升至兩年以來的最高水平:金色財經報道，據 Tokenview 數據顯示，比特幣交易費用在5月份飆升至兩年以來的最高水平。[2023/5/31 11:50:04]

經常關注汽車資訊的朋友們或許都知道，理想ONE在之前發生過下擺臂脫落事故，且該事故的發生還是由于單車車輪受到了重力撞擊，使得球銷脫出而導致的，但車輛本身質量不存在問題，因為正常開好似沒問題的。但發生了前懸架下擺臂脫落，這會給用戶造成了疑慮和擔憂的，并會對品牌造成不好影響的。

CZ：Binance正在考慮收購銀行:金色財經報道，Binance創始人兼首席執行官趙長鵬（CZ）表示，Binance正在考慮收購銀行，以彌合傳統金融和加密貨幣世界之間的差距。CZ沒有透露具體的收購目標，他表示對少數股權投資或全面收購持開放態度。

CZ還指出，投資銀行對Binance來說是一個合理的策略，因為當與銀行合作時，Binance通常會吸引許多新用戶，而這也將提高銀行的估值。CZ過去曾表示，Binance有超過10億美元用于收購，最近他為馬斯克收購推特提供了5億美元的資金支持。今年到目前為止，Binance的收購戰略集中在DeFi和NFT等領域。[2022/11/3 12:11:59]

理想汽車

所以在發布會中，理想汽車首先便公開了理想ONE下擺臂脫落的前因后果。與此同時，理想汽車并沒有回避理想ONE的問題，主動承認了車型在碰撞后，前懸架下擺臂的球銷脫出的概率會高于同級車型，并表示會為車主免費升級球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。從中我們正是能夠理想汽車對用戶負責到底的態度，以及企業的責任當擔。

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事實上，2020年6月1日后生產的理想ONE都早已換成了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂，這次硬件升級主要針對的還是一小部分用戶，且6月1日后生產的理想ONE也未曾因為碰撞而導致球銷脫出力更高的前懸架下擺臂脫落。因此，理想汽車本可以像其它車企一樣，用“冷處理”來解決問題的，但理想汽車卻沒有選擇“冷處理”。這種態度在筆者看來，正是值得更多的汽車品牌效仿，畢竟汽車這類大件動輒就需要幾十上百萬，我想沒有一個車主不想讓自己的愛車更完美吧。

同時，理想汽車的對用戶“負責到底”也為造車新勢力們作出了一個好的榜樣，因為造車新勢力們旗下車型發生問題后，往往都會被放大化，它們若想俘獲消費者的心，那么正視自己、重視用戶或許才是唯一的途經。

理想汽車

總之，造車不是一件容易的是，時至今日也并沒有任何一家汽車品牌能造出完美的車，縱使是一貫有著“開不壞”美譽的豐田，也會有召回旗下車型的時候。而理想汽車如若保持時下這種主動為用戶顧慮負責的造車態度，那么我相信，它遲早會成為最受信賴的新能源車品牌，且會越來越受消費者的喜愛。畢竟，一家負責任的車企所造出來的汽車，有事說事，有問題就解決，又怎會差呢？又怎能不受到消費者的喜愛呢？

來源：金色財經

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