汽車巨頭豐田與加密貨幣交易所合作，探索數字貨幣和區塊鏈的使用_加密貨幣

摘要

豐田系統公司正在探索數字貨幣和區塊鏈的使用。這家豐田汽車公司的IT子公司正在試驗Decurrent提供的一種帶有白色標簽的數字貨幣。2,500名工作人員正在使用這種數字貨幣，可以將其兌換成福利積分或禮品。

Kaiko：中心化加密貨幣交易所的所有交易中有74%涉及穩定幣:金色財經報道，數字資產市場研究公司Kaiko在一份報告中表示，中心化的穩定幣在加密貨幣交易中占據主導地位，但最近的動蕩表明，市場嚴重依賴穩定幣，但其儲備缺乏透明度，而TrueUSD構成了最大的風險。

截至周四，中心化加密貨幣交易所的所有交易中有74%涉及穩定幣，而只有23%涉及法定貨幣。TrueUSD(TUSD)的交易量在三個月內從不到1%大幅增長至19%。[2023/7/14 10:54:08]

豐田汽車公司的全資子公司豐田系統公司正在試驗由日本加密貨幣交易所Decurret提供的數字貨幣解決方案。Decurret是日本最大的加密貨幣交易所之一，據報道，它于2020年6月在日本中央銀行托管了一個數字貨幣研究小組。

Connext宣布Amarok升級已上線，允許開發者構建跨鏈應用:2月3日消息，跨鏈互操作性協議Connext宣布其Amarok升級已上線，允許開發人員構建跨鏈應用程序，此舉可以改善鏈上用戶體驗。升級還允許去中心化金融交易，例如流動性提供以解決流動性碎片化問題。據悉，此次升級在于改善與去中心化應用程序交互時的用戶體驗。

此前報道，1月31日，跨鏈互操作性協議Connext宣布其Amarok升級已完成主網測試，已在以太坊、Polygon、Arbitrum、Optimism、Gnosis鏈和BNB上軟啟動，為了鼓勵用戶為協議提供更多的流行性，Connext將對接下來三個月內每條鏈上提供流動資金量排名前30%的地址獎勵Galxe NFT。[2023/2/3 11:44:48]

該公司專注于IT，主要對嘗試使用自動付款進行實驗，該公司使用白色標簽的數字貨幣為2500名員工提供服務。付款是為了獲得福利，雇員可以選擇將這些付款換成福利積分或禮物。但是，當前無法用數字貨幣兌換日元。

分析師：第三大比特幣巨鯨并未拋售全部BTC而是轉移至新錢包:7月21日消息，Cryptoquant分析師venturefounder在社交媒體發文稱，第三大比特幣巨鯨并沒有拋售全部BTC，而是轉移至新錢包，據其披露的鏈上數據顯示，截至7月21日，該巨鯨錢包內余額為132,877.91BTC，仍是第三大巨鯨。此前余額減少的可能是該巨鯨的一個舊錢包，可以看到幾乎所有的交易時間和金額都與新錢包匹配，甚至有可能是通過Coinbase/Gemini托管服務的內部洗牌完成。其中顯示自2019年以來該巨鯨一直在逢低買入BTC。

此前報道，1P5ZE開頭比特幣巨鯨地址于 7 月 21 日 11:39 再次將其地址 BTC 余額全部轉出，3 日內累計轉出 13.28 萬枚 BTC。[2022/7/21 2:29:47]

展望未來，據報道，豐田系統公司打算將數字貨幣的用例擴展到業務交易和供應鏈管理。

供應鏈和區塊鏈

更一般而言，供應鏈與跨多個行業的區塊鏈技術之間的聯系越來越緊密。上個月初，據報道，美國空軍正在從著名的區塊鏈分析公司Chainalysis購買與加密貨幣有關的數據。

除了數字貨幣，這并不是豐田汽車第一次嘗試使用區塊鏈技術。豐田區塊鏈實驗室是該公司的主要虛擬組織，其任務是促進豐田汽車向“流動性公司”的過渡。

該公司在2020年5月的一份準備好的聲明中表示：“憑借高度防篡改和抗故障等功能，區塊鏈技術可以通過提高信息的可靠性來實現各方之間的安全數據共享。”

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