一文讀懂Filecoin礦工焦慮的Gas費暴漲邏輯_OIN

編者按：本文來自加密矩陣，作者：靜靜子，Odaily星球日報經授權轉載。總Gas費=GasPrice*Gaslimit，這個可以理解為單價*使用量。這里的單價是指礦工執行一次計算需要多少費用，使用量是指計算量的大小。換個場景理解，gas費同樣理解為汽車燃料，汽車加油時，價格為每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。那這里的7元就是單價，8L就是使用量，56元就是Gas費用。

最近FilecoinGas費用上漲勢頭引起社區恐慌，從FILscout上來看，Gas費自11月27日突然上漲，到今天為止總體呈上漲趨勢。突然上漲的Gas費讓本就被抵押幣困擾的礦工群體再添躁動。那對于FilecoinGas費上漲這個事礦工該怎么看？這也是目前礦工們最為擔心的事。FilecoinGas費是什么？怎么算的？會一直漲嗎？……作為Filecoin生態參與者，加密矩陣為大家帶來以下內容的解讀。01Gas費用是什么？

三星與韓國央行合作研究CBDC線下支付:金色財經報道，三星電子已與韓國央行(BOK)合作，對用于離線支付的央行數字貨幣(CBDC)進行研究。5月15日，韓國央行和三星簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，用于研究線下CBDC。此次合作將使雙方研究韓國央行發行的CBDC的線下能力。三星還參與了BOK為期10個月的第二階段CBDC模擬實驗研究工作，該研究涉及零售CBDC。BOK CBDC研究的第一階段測試了CBDC的發行、分配和贖回等基本功能。[2023/5/15 15:03:45]

對于區塊鏈行業來說，Gas費應該是一個不陌生的詞。ETH2.0的升級，最讓人期待的就是大家它在Gas費用上的調整。而Gas費也是由ETH生態誕生的交易費——作為消息消耗的計算和存儲資源的度量。Gas在英文中有燃料的意思，通常指汽車的燃料。汽車在加油時需要付費，這是一筆交易，即Gas費。以此類比ETHGas費，在ETH生態中Gas主要用于表示一個操作所需要的多少計算工作，同理為這個計算工作所支付的費用就是Gas費，這個交易費也可以理解為手續費。對于Filecoin來說，FilecoinGas費的理解其實和ETH一樣，也是為了保證礦工與用戶交易正常運轉而設置的一個手續費。理解完Gas費后，下面帶大家看看Filecoin里Gas費的設置機制。02FilecoinGas費由什么組成？

區塊鏈協會正在將重心從紐約轉移到華盛頓:金色財經報道，加密貨幣行業倡導組織區塊鏈協會（Blockchain Association） CEO Kristin Smith 表示，該協會正在將重心從紐約州轉移到華盛頓，將重新集中精力向華盛頓的監管機構和官員請愿，區塊鏈協會正在將資源從紐約州轉移到聯邦政策上，我們將繼續在華盛頓招聘和培養我們的全職員工，我們的使命保持不變：推動美國加密貨幣的未來。

此舉是在紐約州州長Kathy Hochul簽署一項禁止在該州進行某些類型的加密挖礦的法律幾個月后進行的，紐約是美國第一個禁止這項活動的州。[2023/5/4 14:40:40]

怎么算的？Gas費是從ETH引入的，那Filecoin在Gas機制的設置上，也引入了ETH的EIP1559礦工費機制。ETH的EIP1559礦工費ETHGas費的設置是GasPrice*Gaslimit，這個可以理解為單價*使用量。這里的單價是指礦工執行一次計算需要多少費用，使用量是指計算量的大小。換個場景理解，gas費同樣理解為汽車燃料，汽車加油時，價格為每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。那這里的7元就是單價，8L就是使用量，56元就是Gas費用。這個交易是一個市場行為，受供求關系制衡，當供求關系不對等時，就會出現“天價Gas費”的現象。比如說原來一筆交易只要0.1美元，但由于交易數量過多時，導致網絡擁堵，Gas費就可能會達到100美元。由此19年V神針對該現象提出了EIP1559礦工費機制。EIP-1559改變了付費結構和付費流向：將交易費用分為基本費用+小費，其中基本費用主要是調整網絡交易擁堵的基本費用，這塊會被銷毀；小費是相當于優先權費用，用戶可以多出費用進行提高轉賬速度，以此緩解擁堵問題。在這里ETH的礦工費和Filecoin礦工費區別不做重點敘述，引入ETHEIP1559礦工費機制，主要闡述一些基本原理，這些原理被引入了FilecoinGas費機制的設置中。畢竟，站在前人的肩膀上，才能看得更遠，Filecoin也不例外。Filecoin的EIP1559礦工費對于Filecoin來說，借鑒ETHEIP1559的費用結構基礎上，推出了它的EIP1559。那FilecoinEIP1559都有什么？我們來看下Filfox瀏覽器上關于Gas費的一組數據：

法律專家：Mango Markets案例會影響DAO未來如何實施其法律和治理結構:2月4日消息，加拿大律師事務所McMillan LLP的合伙人Benjamin Bathgate表示，針對所謂的Mango Markets漏洞利用者Avraham Eisenberg的訴訟可能會影響DAO未來如何實施其法律和治理結構。Bathgate表示，在很多情況下，DAO只是用戶的集合，這是一個用戶社區，也許有一個核心貢獻者負責編碼。管理Mango Market DAO的懷俄明州有限責任公司Mango Labs正在尋求收回剩余的4700萬美元。然而，Bathgate表示，Mango Labs的訴訟不太可能成功，到那時可能會為DAO生態系統敲響警鐘。

此前報道，Mango Markets攻擊者Avraham Eisenberg在紐約美國地方法院第一次聽證會上放棄保釋。目前，Avraham正被Mango Labs起訴，要求賠償剩余的4700萬美元，他被指控犯有商品欺詐、商品操縱和電匯欺詐三項刑事罪。[2023/2/4 11:46:50]

分析師：疑似朝鮮黑客組織再次轉移Harmony事件相關的1.7萬枚ETH(約2718萬美元):1月29日消息，鏈上數據分析師Zach XBT周末發推稱，疑似朝鮮黑客組織“LazarusGroup”在周末再次轉移Harmony事件相關的1.7萬枚被盜ETH(約2718萬美元)。

此前消息，Harmony跨鏈橋Horizon在去年6月24日遭到攻擊，損失金額約1億美元。本月早些時候，疑似朝鮮黑客組織轉移Harmony事件相關的4.1萬枚ETH，并存入3個交易所，美國聯邦調查局（FBI）本周一證實，LazarusGroup和APT38為去年6月Harmony跨鏈橋攻擊事件的幕后黑手。[2023/1/30 11:35:32]

從Filfox網站上來看，Gas費的組成主要有以下幾個要素：GasFeeCap、GasPremium、GasLimit、GasUsed、BaseFee。讓我們先回到Gas的計算上來認識這幾個要素。首先Gas費用=使用量*單價，在這個結構下，以上的五個要素之間的關系如下：

Riot Blockchain 6月份共開采421枚比特幣，總儲備達6654枚:7月6日消息，上市比特幣礦企 Riot Blockchain 6 月份共開采了 421 枚比特幣，截至 2022 年 6 月 30 日共持有約 6654 枚，全部為自營挖礦所得。[2022/7/6 1:55:31]

GasUsed好理解，就是實際使用量，它主要用于計算礦工的實際打包量，重點來理解下其余幾個指標是什么意思。GasLimit、GasFeeCapGasLimit是消耗資源的最大限制，GasFeeCap是用戶所能支付給礦工的最大單價限額。在Filecoin鏈上，在打包前要檢查賬戶是否有足夠的余額，不然交易不會被打包。所以GasLimit和GasFeeCap可以得到用戶的最高能支付的費用，是用戶自主設置的。但要注意的是，GasLimit不要隨意設置，多余的GasLimit會被燃燒一部分，這是和ETHGas費機制最大的不同點。BaseFeeBaseFee相當于一個基礎價位，同樣用汽車燃料費來看，可以理解為政府根據整個市場的交易情況設置了一個油價，這個價位會浮動，因此這里起到的類似于一個宏觀調控的作用。同樣也可以比喻為出租車的起步價，如果用戶不愿意支付起步價，司機就不愿意載人，因此如果用戶想要乘車就必須接受起步價，而這個起步價在FilecoinGas費中就是BaseFee。當然在Filecoin中這個起步價是動態的，當總GasLimit超過某個區塊的GasLimit目標時，它將增加；低于GasLimit目標時將降低。換句話說，在區塊擁堵或者區塊交易不夠的情況下，BaseFee都會按照12.5%進行相應的調節。GasPremiumGasPremium在這個機制里被描述為小費，即在網絡擁堵的情況下支付給礦工的小費，這個也意味著礦工有優先選者權。如果你支付了GasPremium，礦工就會優先打包你區塊的數據。最終給到礦工的酬勞是小費*最大消耗量。以上幾個要素構成了一個動態平衡，形成了FilecoinGas機制。但是這是一個理想狀態的呈現，在現實情況下，充滿著諸多不可控因素，這些因素的聚合，就可能會在某個時刻使Gas費的大幅度上升。03為什么FilecoinGas費會暴漲？

我們換一個場景來談，汽車加好油付費后開車上路，這個時候的手續費可以理解為高速公路費。這里的高速公路費用的高低比較特殊，會受實際情況變化，一定程度上帶有不可控性。這怎么理解？假設在A路口上有個收費點，如果A道路夠寬，可以設置多個收費點，就可以容納足夠多的車通過，這樣也就不容易造成堵車；但是在實際情況中，我們常常會遇到堵車的情況。這主要有兩點原因：節假日情況下車流量過大，會導致排隊時間長。收費點不夠多，且處理一次收費時間長，疏通慢。車流量過大，收費點少且收費時間長，供不應求的情形下，為了緩解現狀，就可能會造成手續費漲價。由此會比較好理解，為什么FilecoinGas費會暴漲？1.需求旺盛：算力增長迅猛，處理的信息量增大在Filecoin網絡通道上，Filecoin主網上線后，算力增長過快，需要處理的信息量增大。2.供應不足：Filecoin網絡TPS小TPS指每秒系統處理的數量,即系統的吞吐量，Filecoin網絡目前TPS是每30秒只能打包幾百筆信息，這個是遠遠不夠處理不斷增長的算力需求的。除了以上兩個主要原因外，還有圈內人士也給出分析，即還可能遭遇惡意節點的攻擊，這個是什么意思？就是會有礦工會打包空區塊，故意造成網絡擁堵，由此拉高Gas費，進行DOS攻擊。這些因素都會造成FilecoinGas費上漲。04礦工該如何應對？

當我們清楚FilecoinGas費設定機制以及暴漲的原因后，該如何應對？它會一直漲嗎？這或許是礦工們目前較為關注的問題。對此，我們認為除了寄希望于Filecoin官方做出調整外，在當前局勢下礦工更應自己做好調節，在Gas費高的時候暫緩發送消息，選擇Gas費低的時候再進行打包交易。對于大礦工來說，可以嘗試改進算法，例如分批提交PreCommitSector消息，通過合并消息，減少Gas消耗；或者增大SectorSize，提升GasLimit和計算的上限，當然這需要大家有更好的設備和網絡。但從長遠來看Gas費不會一直這么高，如前文所講，這個交易是一個市場行為，當交易價格過高時，市場會因為價格過高避免交易，算力增長步伐會放緩，由此自動調節Gas費，因此礦工們不必過于焦慮。

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