元宇宙 馬斯克的克星？_META

「雙馬」交鋒

媒體記者們就是「壞」。他們采訪一個名人時，總喜歡問他/她對另一個名人的看法，這樣才有文章可做，即便他們心里早猜到答案。

馬斯克最近被記者問，怎么看馬克·扎克伯格的元宇宙？

鋼鐵俠耿直地說，把虛擬現實頭盔（進入元宇宙所需的設備）戴在臉上會讓人不舒服，沒看到有人整天把這塊屏幕綁在臉上。他還搬出古老的智慧為證：就像小時候父母告訴我們，看電視時不要坐太近，它會毀了你的視力。

2014年，facebook收購VR頭戴設備制造商Oculus

對于元宇宙的前景，馬斯克也表示不看好：我認為人們不會想永遠離開現實世界，這種事情也不會發生。

「君子報仇，半年不晚。」馬斯克的話算是對扎克伯格的反擊。今年3月，媒體采訪小扎，也要他評價馬斯克旗下公司Neuralink的腦機接口技術。小扎同樣沒給老馬留面子：我不認為人們會為了使用VR/AR而愿意把頭鉆開。

如今，馬斯克回敬了一個相似的理由，連句式都是相似的。

向來以先鋒、出格著稱的馬斯克，對元宇宙這個概念一點都不感冒，還真是讓人有點困惑。你當然可以說他慧眼如炬，一早看穿這是泡沫，是「營銷出來的概念」，不屑與之為伍。但同樣是他，為什么又對數字貨幣熱情高漲，扛起幣圈大旗，還樂此不疲為流通于虛擬空間的NFT站臺？更何況，去年馬斯克自己的腦機接口實驗也引起過極大爭議。

元宇宙開發公司LandVault完成3700萬美元融資，軟銀等領投:金色財經報道，元宇宙開發公司LandVault宣布完成3700萬美元新一輪融資，The Sandbox、軟銀和Kingsway Capital領投，HodlCo、Gemini Frontier Fund 等參投。在過去兩年中，LandVault已經與喜力、歐萊雅和萬事達卡等合作伙伴共同創建元宇宙基礎設施，該公司將利用這筆資金繼續其Web3擴張并創建AI工具，同時擴大亞洲、迪拜、歐洲和美國團隊規模。[2023/3/24 13:22:55]

在吃瓜群眾看來，這些東西比元宇宙像樣不到哪去。

為了跟元宇宙劃清界限，馬斯克甚至甘愿以技術保守派自居。他在采訪里聲稱，「我的年紀很大了，我喜歡那些在90年代對互聯網不屑一顧的人，不在意一些時尚或永遠不會有任何實際意義的東西，我們更喜歡打電話、寫信等方式，去和別人溝通、交流。」馬斯克可能真的年紀大了，患上了間歇性失憶癥，突然忘記自己是推特重度用戶這件事。

排除「雙馬」向來不睦這個因素，仔細想想馬斯克為何對元宇宙表現得如此嫌棄，或許會發現一些有意思的事。

我們把一個大膽的假設放在前面：扎克伯格的元宇宙設想，可能會動搖馬斯克理想世界的根基。

為什么這么說？

自從10月底facebook更名為meta以來，扎克伯格就成了世界人民嘲笑的對象，「只要meta不要face」。實際上拋開這個語焉不詳的概念，更名前后，扎克伯格對公司的終極目標和底層邏輯從來沒變過：就像那部名稱直白的電影《社交網絡》一樣，一直都是社交，扎克伯格從始至終都希望，人們在他創造的平臺上獲得更高效、更愉悅的社交體驗。

高通CEO：元宇宙市場規模堪比手機，正與Meta、字節跳動等公司合作:5月9日消息，高通首席執行官Cristiano Amon在接受雅虎財經采訪時表示，對于Metaverse的采用和投資來說，最好的情況還沒有到來，元宇宙是真實的，會成為一個非常大的商機，甚至可能與手機市場規模一樣大，他說道：元宇宙并不虛幻，而是一個非常大的機會，十多年前，我們開始投資于物理和數字空間合并的基礎技術，由于這些早期投資，全球現有的 40 多種虛擬現實和增強現實設備都由高通支持。

據Cristiano Amon透露，高通會繼續與 Meta 和 Microsoft 等行業巨頭保持現有和新的合作伙伴關系，為其擴展現實 (XR) 業務提供硬件和軟件，其中最大的合作伙伴是 Meta。克里斯蒂亞諾·阿蒙說道：我們與 Meta 在 Quest 和 Quest 2 的 VR 方面建立了非常成功的合作伙伴關系，現在還在與微軟一起為增強現實制作定制芯片，另外與字節跳動也建立了合作伙伴關系，為 TikTok VR 提供支持。（雅虎財經）[2022/5/9 3:00:22]

只不過現在，他給公司披上了「元宇宙」的外衣，但核心一以貫之。今年上半年的那次采訪中，扎克伯格說得很明白了。我們摘出他的幾個核心觀點：

對我來說，之所以做AR/VR，是因為希望有一天人們能夠四處移動。

將來，人們的談話不應該通過電話或Zoom（一個在線會議平臺）進行，應該是（通過AR設備）把你們傳送到我的沙發上，或者把我傳送到你們那里，面對面坐在一起。

韓國政府將投資179億韓元扶持元宇宙企業的內容開發及海外擴張:4月8日消息，據韓國政策簡報會官網，韓國政府積極推動元宇宙公司發展，決定投資179億韓元（約1460萬美元）用于扶持元宇宙企業內容開發和海外擴張。作為數字新政的一部分，韓國科技信息通信部和通信產業振興機構宣布，他們將向國內元宇宙初創公司和中小企業(SME)提供定制化支持，例如開發有前景的內容，以將它們發展成為具有全球競爭力的專業化元宇宙公司。

據悉，該“元宇宙專業企業發展項目”由60億韓元的“融合內容開發支持項目”和119億韓元的“全球能力強化支持項目”組成。

此前2月份消息，韓國科學信息通信技術部宣布投資1.85億美元建立元宇宙生態系統。[2022/4/8 14:12:34]

人們可以通過VR設備把自己上載到一個共同的虛擬空間，在不同地方的人可以聚會和開會，減少飛機、汽車的使用，大大省掉了交通成本，免于被很多通勤和瑣碎雜事拖累。

遠程工作是個持續發展的趨勢，我認為這是個非常大的經濟和社會問題。現在很多人覺得他們需要搬到城市才能獲得好的經濟機會和工作，很多城市在管理方面做得不好，生活費用已經失控。未來，如果你有這樣的動力，你可以住在任何你想住的地方，基本上可以瞬間移動到任何其他地方工作，我認為這將是意義深遠的。

中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會與亞洲數字銀行達成戰略合作共識:2月22日消息，據中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會2月21日消息，2月20日，中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會與亞洲數字銀行有限公司（納閩投資銀行）在中國北京舉行了戰略合作簽約儀式。戰略合作原則將遵守中馬兩國相關法律法規且風險可控的前提下，遵循“互惠互利、平等誠信”原則，以建立長期、戰略性的業務合作關系。通過資源互補，業務合作與創新，加強抗風險能力，共同做大做強，實現跨越式發展，將從以下五個方向展開合作：聯合推動元宇宙時代全球資產數字化和貿易合規生態建設。尤其是聯合推動一帶一路沿線國家經濟、貿易與投資合作；通過先進的區塊鏈技術與中國經濟與全球數字經濟互聯互通，建立起“中國-東盟-伊斯蘭金融世界”一體化服務，擴展面向全球的金融服務；聯合助推世界第二大經濟體—中國的優質資產在全球市場上的發行、交易及流通，并鏈接如人民幣跨境支付系統CIPS等的區域及全球清結算網絡；聯合為國內外的企業和個人提供更安全、更低成本、更透明、更高效的金融服務，利用成熟公鏈的互操作性支持全球的開放性和流動性；未來在產業合作方向，結合具體的業務場景，為元宇宙項目提供更多離岸金融政策下的業務服務與支持。（上海證券報）[2022/2/22 10:08:07]

電影《頭號玩家》打造了一個名為「綠洲」的虛擬現實世界

總結扎克伯格關于未來設想的關鍵詞：移動、交通、城市管理……這不也是屬于馬斯克的關鍵詞嗎？

韓國首爾政府將打造公共服務“元宇宙平臺”:11月4日消息，韓國首都首爾市政府近日宣布，將打造“元宇宙平臺”，向市民提供公共服務。屆時，首爾市政府將成為韓國首個提供元宇宙服務平臺的地方政府。按照首爾市政府“元宇宙首爾基本構想”五年計劃，平臺最晚明年底建成，暫命名“元宇宙首爾”。而后，將分三個階段引入元宇宙生態系統，涉及市政管理各方面服務，包括經濟、文化、旅游、教育和市民投訴。據韓聯社報道，該項目計劃耗資39億韓元（約合330萬美元），是市長吳世勛“首爾愿景2030”計劃中把首爾打造為未來之城的內容之一。（新華社）[2021/11/4 21:24:37]

馬斯克的通行版圖

看看馬斯克的事業版圖，不難發現，這位硅谷鋼鐵俠無法容忍的事很多都跟低效、不合理的出行有關。

人們最熟悉的兩家公司：特斯拉，用于短途日常出行，環保標簽加持，跟馬斯克2016年收購的SolarCity最相配；SpaceX，受命出征太空，是未來人們移民火星的交通工具，服務于「超長途」出行。

在短途和超長途運輸的兩個極端之間，還有兩個中間選項。

2013年，馬斯克公布了一項「超級高鐵」計劃（Hyperloop），這是一種管道運輸方式，采用真空、低壓、磁懸浮等技術，用來完成城際之間的交通運輸，比一般高鐵速度更快，造價更低。

2016年的一次堵車經歷，又激發了馬斯克成立一家「隧道公司」的想法。他為這家公司命名為「The Boring Company」（人們戲稱為無聊公司），試圖編織一張獨立于地鐵之外的城市地下交通網絡，讓私家車行駛其中，治療大城市的擁堵病。

在上天與遁地之間，馬斯克選擇了后者。也有一些公司在研發飛行汽車，但馬斯克認為，人們不會喜歡頭頂上嗡嗡作響的威脅，還是地下比較安全。

從特斯拉到火箭，從短途到城際再到外太空，以上四家公司，承載著馬斯克在交通事業上的野心，上天入地，無所不包。用一句話來形容他：一個提供一條龍出行方案的男人。盡管有些尚未實現，有些并非首創，但因為他是馬斯克，忠誠的信徒大有人在。

然而，扎克伯格元宇宙的出現，可能會動搖馬斯克事業的根基，至少不再像他設想得那么重要了。對元宇宙持樂觀態度的人預測，未來「非必要的出行」會減少直至消失。在人類的基本需求「衣食住行」之中，虛擬世界真正可以替代的也只有「行」這一項。

例如，馬斯克的boring公司是由堵車激發的靈感，多層次利用城市空間，這個點子確實不錯，但扎克伯格直接從根子上提出解決方案：有了元宇宙，人們可以置身虛擬辦公室中，實現遠程辦公，通勤都省了。

車都不用了，你看還堵不堵車？在虛擬世界里，人們只需輸入目的地坐標，就可以完成瞬間移動。在元宇宙里活動，比任何交通工具都要節能環保，還能解決現實世界的交通擁堵問題，減少交通事故。為什么不呢？

那時候，馬斯克也不必擔心人們對充電樁不足、入冬秒變「電動爹」的種種抱怨了。新能源汽車將不再是人們關注的焦點。沒錯，你的特斯拉很酷，我的瞬間移動術是不是更酷？

再例如，馬斯克「超級高鐵」的出發點是，幫助人們實現在一個州居住、在另一個州工作的夢想——例如從北京抵達上海只要一小時——還能方便商務出行需求。

小扎又拆了他的臺：有了元宇宙，你可以住在世界上任何地方，同時選擇在任何地方工作，徹底突破空間限制。讓世界真正成為一個地球村吧。

馬斯克也有自己的腦機接口公司Neuralink，但跟元宇宙無關，而是出于對人工智能發展的恐懼。馬斯克擔心AI遲早會超越人類，所以必須讓人腦變得更強大，腦機接口就是實現人機融合、大腦增強的關鍵，就像在人腦中植入一個威力十足的芯片。未來，人類就能與AI共處，不會被AI毀滅。Neuralink的第二大應用場景，則是臨床醫療。馬斯克才不關心虛擬世界，他要打敗虛擬世界。

但有了元宇宙，誰還關心真宇宙？這大概是最讓馬斯克憂心的。

從解決問題的角度出發，馬斯克和扎克伯格遵循的是兩套邏輯。

馬斯克大學主修物理，他推崇物理學第一性原理，立足現實，從本質上思考問題，突破外界環境限制的方式還是物理性的，就像傳統發明家們遵循的那種路徑——看見鳥兒會飛，就希望為人類插上一雙翅膀，于是有了飛機。

扎克伯格則完全不按常理出牌，他們采取的方法是科幻小說家式的：取道虛擬世界，干脆建造一片新大陸，施行一套新規則。

外太空和元宇宙，你選哪個？

如果說巨頭們的元宇宙野心跟我們「打工人」有什么關系，那么解決遠程辦公以及通勤問題，可以算一大福音，值得期待一下。再往深處想，或許將形成一種新的雇傭關系，改變社會組織形態和生產方式。

扎克伯格的設想得到了他的哈佛學長、比爾·蓋茨的肯定。蓋茨最看好元宇宙的應用場景同樣服務于「打工人」。

本月，蓋茨在一封年終信里提到，新冠大流行已經徹底改變了工作場所，這些變化在未來幾年只會加劇，遠程辦公會把更多的人拉進元宇宙，一個有「虛擬形象」的3D空間。人們在虛擬空間里參加會議，在其中與同事的虛擬化身互動，營造一種在真實房間中的感覺。蓋茨也宣布，已經與meta公司達成合作。雙方都將把這項技術應用到自己公司開發的協同辦公App中。

10月底，就在小扎宣布facebook更名的前一天，蓋茨在土耳其海岸的一個度假村里度過了自己的66歲生日。為迎接貴賓，他出動了私人飛機和游艇，將客人們接到會場，大費周章。

如果未來元宇宙真能發展到各大公司PPT里描述的那個階段，蓋茨不妨把自己的某場生日宴會放在元宇宙里舉辦。世界各路名流以數字分身赴宴，他們身著各大品牌的數字華服——實際上，不少奢侈品牌早已推出了虛擬世界的行頭，搶占坑位——在虛擬空間里為蓋茨舉杯。就像科技屆的奧斯卡，給我們打個樣先。

如果實現，這場盛會將成為元宇宙的最佳廣告。

哥倫比亞大學在《我的大學》（一款沙盒游戲）中搭建了校園，舉辦畢業典禮

在這里打住吧。以上關于元宇宙的種種設想，目前仍然停留在藍圖上。

數字世界的基礎是算力，空間越大、內容越多，所需要的算力就越高。要構建環境高度仿真且能同時容納上萬人的數字世界，對算力要求極高，以處理海量數據和圖像渲染等計算需求。這對芯片設計與制造、服務器系統、通信系統、數據中心建設提出巨大的挑戰。在這些基礎設施完備之前，元宇宙很難成氣候。

如今的扎克伯格，就像當年被全世界嘲諷的馬斯克；如今的馬斯克功成名就，站在了當年自己的對立面，去反對一項看起來更加虛無縹緲、可能對自己造成威脅的技術。

所以，扎克伯格的元宇宙和馬斯克的火星移民，哪個更不可想象，哪個會更早成為現實呢？他們要跟時間賽跑，同時也跟人們的耐心賽跑。馬斯克還有好幾塊擋箭牌輪流防身，但聲稱All in元宇宙的小扎，如果三年五載還是沒能拿出革命性的產品，恐怕股東們不會答應，年輕的用戶也會棄他而去。

對于我們普通人來說，心懷美好期待是可以的，巨頭們的表演很精彩，但還是要捂好自己的錢包。

參考資料：

《扎克伯格45分鐘深度采訪：透露下個十年VR和腦機接口野心》 翻譯：智東西

《馬斯克自稱老了，對"元宇宙"喜歡不起來，腦機接口與之無關》 翻譯：智東西

《元宇宙》 中信出版社

《元宇宙又對會議下手了》 來源：虎嗅

《比爾蓋茨：未來兩到三年內 大多數虛擬會議將轉向元宇宙》 來源：財聯社

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