2020年巴菲特股東大會啟示_CHE

5月3日是2020年巴菲特股東大會的日期，巴菲特每年的股東大會都是投資界關注的焦點。而且今年伴隨新冠疫情的爆發和美股的暴跌，巴菲特執行了一系列外界不太看得懂的操作，因此在這樣的情況下，巴菲特的股東大會在某種意義上來說更值得關注。我一直相信投資的邏輯在任何一個投資領域都是相通的。盡管巴菲特對數字貨幣不看好，但這不影響我們從他幾十年身經百戰的股市投資中吸取寶貴的經驗和教訓。巴菲特說，“對于航空公司……未來2-3年是否會恢復到以往水平仍不確定，今天再進行購買航空股票的風險加大”，“航空公司因疫情受到嚴重損失，我們買了四大航空公司的股票，70-80億美元的錢投進去，現在想拿出來，是我們的錯。我們不是說部分減持，而是要全部賣出”。在這次美股暴跌的過程中，巴菲特曾大舉拋售剛買入不久的航空股。當時他的這一操作被很多人嘲笑為被套而不得不割肉。我在文章中曾經認為，巴菲特此舉不會是很多人眼中短線投資者止損或割肉的操作，而一定是巴菲特看到了未來可能更加兇險的前景，因此才果斷拋售。從以上的分享看確實是這樣的邏輯，因為在巴菲特看來，未來2-3年航空業能否恢復到以前的水平都無法確認，因此航空股在可見的一段時間都不具備投資價值。這里要特別注意的是巴菲特說要把所有的航空股全部賣光，這表明在他眼中這個行業未來2-3年都很悲觀。如果航空業真的如巴菲特估計的那樣前景黯淡，那意味著未來2-3年全球各國的商務交往、人員流動也將前景黯淡，更進一步意味著全球各國的經濟也將持續低迷。這對所有投資者都不是好消息，因為經濟大環境不好，投資市場不可能繁榮。那么作為投資市場細分領域的數字貨幣市場很可能也會受到很大的影響。我曾在文章中給過一個很保守的分析，認為此次減半即便真的有行情，可能比特幣的價格能達到的價位也就在2萬~5萬美元之間。而比特幣在下一次的減半也就是2024年的那次減半中可能更有想象空間，因為2024年以太坊2.0將有希望完全上線，并帶來下一波區塊鏈應用的繁榮和爆發，而比特幣會搭上那一波順風車展現更驚人的表現。我們再順著巴菲特的操作思路：如果未來2~3年經濟都在低位徘徊，3~4年后經濟緩慢回升，則經濟回暖的時間點就在2024年減半前后。因此本次減半前后將伴隨經濟的持續低迷，而下次減半的前后將伴隨經濟的回暖。照這樣看，我們不能對本次減半行情太過于樂觀，而更大的希望可能在下次減半行情。具體到投資操作上，我建議大家在比特幣10000美元以上就停止定投，因為本輪減半行情即便發生，比特幣的價格可能不會漲得太高，如果超過10000美元還繼續定投，則收益可能會非常有限。

SBF：Solana和Avalanche是2022年最有可能成為以太坊殺手的區塊鏈:1月19日消息，FTX首席執行官SamBankman-Fried在接受采訪時表示，很看好Solana和Avalanche這兩條以太坊殺手鏈在2022年的發展前景。Solana是唯一一個能達到工業規模使用的區塊鏈，而Avalanche則是一個真正的鏈、一個很酷的鏈。

據CoinMarketCap數據顯示，截止發稿時，Solana市值約為434億美元，排名第7。Avalanche市值在過去一年增長6倍，目前為206億美元，暫列第12名。（Decrypt）[2022/1/19 8:58:51]

報告：2022年，加密投資將成主流:12月26日，Finch Capital發布對歐洲金融科技2022年的預測報告，其中，報告指出，Crypto/DeFi成為主流，企業采用Crypto和DeFi為加密全球普及鋪平了道路。報告還稱，CVC向該領域投資資金的增加也助推政策監管全球升級。（dailycoin）[2021/12/26 8:05:30]

Chainalysis：新興經濟體在2021年全球加密采用指數中占據主導地位:加密追蹤公司Chainalysis的2021年全球加密貨幣采用指數基于三個關鍵指標評估了154個國家：收到的鏈上加密貨幣價值、轉移的鏈上零售價值和點對點交易所交易量。每個指標都是按購買力平價加權。其中越南、印度和巴基斯坦排名前三，突顯了新興經濟體點對點貨幣體系的彈性。排在前20位的國家大多是新興經濟體，坦桑尼亞、多哥甚至阿富汗都榜上有名。美國和中國的排名分別下滑至第八位和第九位。在2020年的指數中，中國排名第四，美國排名第六。該報告指出，隨著p2p平臺推動加密貨幣在新興經濟體的使用，全球加密貨幣資產的使用率躍升了1200%以上。（Cointelegraph）[2021/8/18 22:22:08]

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