隨著國民經濟的不斷發展,城市化進程穩步推進,城市人口快速增長,城市交通的壓力也越來越大。
相關數據顯示,2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人突破4億人,達4.09億人,其中汽車駕駛人3.69億人。這些數字仍在不斷增長,道路擁堵已經是很多城市早晚出行高峰的常態了。并且,機動車在擁堵路段行駛不僅會產生大量的時間成本,還會造成大量的能源浪費和嚴重的環境污染。據統計,在停車怠速的情況下,每3分鐘油耗相當于行駛1公里,以每輛車平均油耗每百公里8升計算,則每3分鐘的停車油耗為0.08升。以這些數據來計算,每天全國以至全球,因堵車造成的能源浪費量和廢氣排放量將是一個“天文數字”。面對日益嚴峻的交通擁堵問題,各大城市也紛紛推出軌道交通、BRT、鼓勵綠色出行等方案,以緩解交通壓力。那么,除了這些“節流”式解決方案外,還有什么更好的方法嗎?答案是肯定的,除了“節流”,還可以“開源”,以一種建設成本更低、能更好地提升道路資源利用率的方案解決交通擁堵問題。
聲音 | 螞蟻金服閆鶯:區塊鏈應用場景的落地標準是以人為本:據新浪財經消息,8月30日,螞蟻金服區塊鏈技術總監閆鶯發言表示,區塊鏈除了助力供應鏈金融以外,還有40個場景落地,這40個場景遍布生活、金融、教育、醫療各行各業。但有一個主題不變的,每個場景做與不做的標準在于是否能給用戶帶來價值,是不是以人為本。這個技術我們叫暖科技。比如跨境匯款,能使得很多去國外務工的人,跨境匯款的體驗像支付寶一樣便捷、低成本。除了供應鏈金融和小微企業融資以外,區塊鏈還有版權保護和生活領域的應用。我們給雄安做的租房區塊鏈網絡,讓大家不會遇到假房東,所有的房子是真實房源,不會有轉租。同時有醫療票據、電子票據,讓大家看病、報銷,手機上一點就能達到,非常方便大家的生活。雖然我們有這么多場景落地,還有這么多技術往前推進,但是區塊鏈在商業模式、技術上還是早期,一個完整的解決方案,預計兩三年之后會才會大規模產生。因此,早期階段我們更希望和所有的合作伙伴一起攜手克服很多技術上、商業場景上的困難,讓我們一起面向未來。[2019/8/31]
支路網具有滿足城市小區域短距離交通需求的功能,還是連接城市主次干道,分擔干線交通壓力的重要手段,是保證城市交通功能健康運轉的重要部件。但由于歷史原因以及路網規劃的問題,支路網地位不受重視,導致許多城市沒有對支路網進行有效、系統的建設,使大量交通流集中在主次干道上,支路網無法有效分流交通量。這種支路系統的缺失狀態被普遍認為是導致城市交通擁堵的主要原因。如何解決交通流量集中于主次干道、支路網利用率不足的問題?引入區塊鏈技術可能是一種有效的解決方案。在城市中,交通管理部門設置的各種監控設備、傳感器,再加上商用、民用的監控監控設備,幾乎覆蓋了整個城市道路。如果把這些設備加入區塊鏈,引入智能合約,通過分析設備實時收集的數據,實現智能的區域交通指揮,合理分配主次干道與支路網的交通流量。并且,這些對數據的分析都將通過邊緣計算,分布式地在本區域內完成,具有延遲低、成本低、可靠性高等顯著優點。
動態 | IBM正在為其區塊鏈金融服務解決方案部門招聘一位新的產品經理:據bitcoinexchangeguide報道, IBM幾小時前在領英上發布了新的招聘信息,正在為其區塊鏈金融服務解決方案部門招聘一位新的產品經理。主要的任務是與Stellar Ledger合作。[2019/2/1]
此外,普通市民出行,也可以獲得更好的體驗。利用區塊鏈技術,用戶可以在電子地圖上實時查看各路段的交通情況,輸入目的地就能通過智能合約實現最優的出行路線規劃,并且在途中也能實時優化路線,時效性高。另外,一切交通設施都可以數字化上鏈,例如停車位。“開車5分鐘,停車半小時”應該是讓很多老司機頭疼的一件事,有時候想在目的地附近找一個車位可謂“難比登天”。而通過基于區塊鏈技術的電子地圖導航,則能夠在規劃最優路線的同時,找到最合適的停車位。除此之外,引入區塊鏈技術的交通系統也將更安全。2013年10月,以色列北部城市Haifa的全國路網遭到了網絡攻擊,攻擊者使用惡意軟件攻破了在卡梅爾隧道收費公路的監控裝置,并獲得了控制權,關閉了主干道長達8小時,造成了大規模的擁堵。在引入區塊鏈后,區塊鏈的分布式結構使各設備間通過共識機制互相連接,只有達成共識才能發出指令。即使一個或多個設備遭到攻擊,也不會威脅到交通系統的安全性。區塊鏈的技術和思想在城市交通領域的落地,使傳統交通系統在成本、智能化程度等方面得到優化,最大程度上發掘現有道路資源的潛力,提升道路利用率。同時,交通系統作為大型基礎設施,其安全性和可靠性也能得到保障。這對于推進智慧城市建設,以及數字經濟的發展具有重要意義。
印尼地產大亨推行區塊鏈加速集團數字化轉型:周一,印度尼西亞力寶集團創始人兼董事長Mochtar Riady在日本東京參加一個論壇時表示,他正在推行區塊鏈技術,以加速集團的數字化轉型。他說,區塊鏈背后的技術是“簡單”的,對于改善商業安全“非常有用”。他補充說,該集團已經在考慮在其電子商務業務中使用區塊鏈技術。[2018/5/21]
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今日12:06分,成都鏈安態勢感知系統Beosin-Eagleeye檢測到以太坊Upbit交易所熱錢包地址向未知地址通過一筆交易轉移超過34萬ETH.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自中國互聯網金融協會,作者:NIFA,Odaily星球日報經授權轉載。據金融監管部門和中國互聯網金融協會監測發現,近期一些不法分子打著區塊鏈旗號大肆炒作“虛擬貨幣”,ICO與“虛擬.
1900/1/1 0:00:00本文來自:哈希派,作者:LucyCheng,星球日報經授權轉發。據以太坊基金會消息,伊斯坦布爾硬分叉升級預計將于2019年12月7日前后發生,和前幾次的君士坦丁堡、拜占庭等硬分叉升級一樣,這次的.
1900/1/1 0:00:00新華社北京12月9日電題:金融“活水”唱出歡快的歌——金融創新穩步推進強健實體經濟血脈新華社記者姜微、姚玉潔、桑彤金融活,經濟活;金融穩,經濟穩.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自藍狐筆記,Odaily星球日報經授權轉載。前言:DeFi是當前加密世界的第二個真正的發展。對于它的發展前景,人們都會有關注.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自鏈內參,作者:內參君,Odaily星球日報經授權轉載。政策利好風起,讓久違的區塊鏈又大熱了起來.
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