把特斯拉變成比特幣節點的“騷操作” 真的好嗎？_COI

你的特斯拉電動汽車可能不能嘗試長時間運行比特幣節點。此舉只是告訴人們，特斯拉“可以”運行比特幣節點，僅此而已。

最近，有比特幣用戶決定嘗試將自己的特斯拉電動汽車運行完整的比特幣節點，從測試結果來看，似乎可以正常工作，但這么做真的 OK 嗎？下面就來一探究竟吧。

推特或無法在蘋果應用商店改名為“X”，因命名至少需2個字母:金色財經報道，推特近日已經開啟改名進程，目前iOS、Android客戶端已經更名為了“X”。然而根據一些蘋果用戶的反饋，目前在蘋果App Store應用商店中，Twitter仍然保留了原始名稱。《華盛頓郵報》記者Taylor Lorenz在推特的競品Threads平臺上發文表示，推特之所以無法改名，很可能是因為蘋果應用商店要求應用命名“至少要有2個字母”，他還表示推特目前在應用更新中依然將應用名描述為“Twitter”。另據產品設計師Nick Sheriff在社交媒體上表示，在iOS上蘋果不允許任何應用使用單個字符作為命名，但是如果推特獲得特批，將標志著自App Store成立以來某家公司首次獲得此類許可。（The Verge）[2023/7/30 16:06:31]

特斯拉電動汽車竟然可以

比特幣價格上漲至2.9萬美元，導致空頭交易者被清算1.22億美元:金色財經報道，自上周末貝萊德向美國證監會申請在美國推出BTC Spot ETF以來，比特幣一直是加密貨幣市場中表現最好的品種之一。公告發布后不久，BTC從25,000美元左右升至近26,500美元。在6月20日進行了大規模的反彈，飆升至近28,800美元（根據CoinGecko數據）。

從邏輯上講，六周的高點導致了大規模的清算。Coinglass透露，在過去24小時內，這個數字已經超過了1.55億美元，其中空頭交易者被清算1.22億美元（占該部分的78%）。比特幣交易占了總份額的7000多萬美元，而以太坊又增加了2500萬美元。[2023/6/21 21:52:03]

成為完整的比特幣節點

數據：流動質押協議Lido總鎖倉量跌破60億美元，過去24小時跌幅7.43%:9月19日消息，據Defillama數據顯示，流動質押協議Lido總鎖倉量跌破60億美元，現為59.8億美元，過去24小時跌幅7.43%。其中以太坊鏈上鎖倉量為58.4億美元。[2022/9/19 7:05:18]

對于許多人來說，電動汽車和數字貨幣可能是兩件“八竿子打不著”的事情，但現在兩者之間似乎有了一些共同點，比如：電動汽車和數字貨幣都被認為是能讓世界變得更美好的新興技術，而且他們在世界范圍內也越來越受歡迎。

但是，最近比特幣社區的一些成員發現電動汽車和數字貨幣之間可能建立更深層次的聯系，他們發布了一個視頻，展示了如何使用特斯拉汽車運行比特幣網絡，而且還利用車載計算機系統將特斯拉變成了一個完整的比特幣節點。

這個“騷操作”聽上去似乎不太可能，但其實從操作層面上來看是可行的，而且已經被驗證是成功的。整個操作是通過一個名為 Bcoin 的項目提供支持，這是一個探索比特幣協議替代實現的項目，旨在推動在任何計算設備上運行比特幣節點。結果，比特幣網絡短暫地擁有了一輛完整的電動汽車，而且還幫助運行了目前世界上市值最大的數字貨幣。

但是，把特斯拉變成比特幣節點

的“騷操作”……真的好嗎？

不可否認，把特斯拉變成比特幣節點的“騷操作”是展示 Bcoin 項目以及特斯拉功能的一種獨特方法，但通過特斯拉汽車運行比特幣節點可能不是個好主意。眾所周知，運行一個比特幣節點需要很多資源，包括大量計算處理能力，更不用說用于運行節點的計算機需要下載和處理比特幣區塊鏈的數據，這可能會干擾特斯拉計算設備的用戶體驗，甚至帶來危險。

區塊鏈技術專家 Brandy Lee Camacho 在推特上表示：

“在特斯拉上運行比特幣節點不是一個好主意！有兩個問題……

1）可能出現內存和處理問題，繼而導致用戶體驗不佳；

2）消耗內部存儲。老實說，最大的擔心就是會影響特斯拉有限的讀/寫周期，導致特斯拉內存模塊壽命出現問題。”

的確，特斯拉的內存模塊的讀/寫周期非常有限，如果使用特斯拉來運行區塊鏈節點可能會進一步干擾讀/寫周期。但根據Bcoin的開發人員透露，他們非常了解這項已知問題，而且已經在其網站上發布了警告信息：

“使用特斯拉運行比特幣完整節點會占用大量帶寬、CPU 和潛在的磁盤空間。”

換句話說，你的特斯拉電動汽車可能不能嘗試長時間運行比特幣節點，只是告訴人們，特斯拉“可以”運行比特幣節點，僅此而已。

雖然這是第一次將汽車變成比特幣節點，但這并不是加密社區第一次使用非 PC 設備運行完整節點。此前有實驗表明，Raspberry Pi 單機設備在同步區塊鏈方面的表現同樣非常出色。

值得一提的是，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上也是一個“網紅”，但到目前為止，他還沒有分享對特斯拉運行比特幣完整節點的看法。當然，埃隆·馬斯克從未承認自己的是一個加密貨幣投資者，雖然他在過去幾個月里經常在推特上提及加密貨幣，包括稱贊比特幣“非常出色”、以太坊“值得關注”、甚至還表示狗狗幣（Dogecoin）是他最喜歡的加密貨幣。

您對使用特斯拉汽車運行比特幣完整節點有何想法？不妨在下面的評論中分享一下吧。

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