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OKEx啟用中文名歐易,打造加密世界的“特斯拉”-ODAILY_OKB

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歷史上偉大變革者往往伴隨著質疑而生,然后用自己的堅韌和實力給舊世界一記鐵拳,繼而一往無前的向著嶄新的未來前進,身后相跟的是一群后知后覺的追隨者。

正如上個世紀的工業革命和電氣革命,正如本世紀的比特幣和電動汽車。正如OKEx啟用中文名歐易,開啟全球化戰略布局。

孤獨,是英雄的底色

2003年,特斯拉成立,在接下來的幾年時間里,受制于供應鏈和核心零部件技術瓶頸,特斯拉與英國蓮花汽車共同打造收款跑車Roadster就面臨生產成本失控、量產艱難,最終不得不推遲半年才完成新車交付。

然而,危機并不止于此。因為產品定位和受眾的局限性,Roadster所帶來的經濟效益有限。對于第二代車型ModelS的研發和生產來說杯水車薪。2008年年末,金融危機令特斯拉的財務狀況雪上加霜,特斯拉處于破產邊緣。

OKEx徐坤:“超級管理員”使DeFi產品安全性依舊令人擔憂:OKEx首席戰略官徐坤剛剛發微博稱,當前DeFi產品安全性依舊令人擔憂,多數Defi產品在協議設計時會默認允許“超級管理員”強制干擾協議的運行。假設管理員個人違反約定,或者權限被盜取,私鑰被泄露,那么黑客竊取Defi協議中資產將輕而易舉。此外,管理員權限也通常包括暫停協議、改變余額,設置黑名單,甚至升級變更操作系統,操作風險極大。隨著DeFi資產規模的逐步擴大,各大社區必須立即著手解決這些問題。[2020/8/5]

歐易OKEx同樣誕生于加密行業的蠻荒時代,政策監管空白,群眾基礎薄弱,行業野蠻發展缺乏規范。歐易OKEx所面臨的的環境與特斯拉大體相似,但正所謂時勢造英雄,越是在這種蠻荒狀態,越能夠清醒的認清形勢,正視客觀環境和自身優劣勢,并準確找到突破口的玩家,越能快速攻城略地成為行業領袖。

在這一點上,歐易OKEx和特斯拉的發展再次神同步。

堅守,是英雄自立于世的膽色

1116枚BTC從Okex交易所轉出 價值754.5萬美元:據WhaleAlert數據顯示,北京時間04月12日04:25, 1116枚BTC從Okex交易所轉入1P5ZED開頭地址,按當前價格計算,價值約754.5萬美元。[2020/4/12]

2007年8月創始人艾伯哈德被罷免了CEO職務,由馬斯克親自擔任。很快,馬斯克就進行了大刀闊斧的改革,對內削減不必要的開支,對外與傳統車企巨頭廣泛開展合作,獲得融資、技術,打通上下游產業鏈,不僅使得特斯拉順利渡過難關,還為大規模量產打下了堅實基礎。

當然,如果僅僅憑借外界的這些輔助力量,顯然不足以支撐特斯拉登上如今電動汽車王者的寶座。出來混,沒有幾招真本事是萬萬不行的,在解決了生存的問題之后,在馬斯克的帶領下,特斯拉利用自己的先發優勢深耕技術,靠著坐得三年冷板凳的定力,終于掌握了甩開競爭對手的核心技術。

在加密世界里,雖然并不像汽車實業那樣需要復雜的產業鏈,但并不意味著對技術的要求可以降低。在區塊鏈技術興起的十年里,我們最為關注的莫過于通過區塊鏈技術實現高度的價值確權、價值交易和風險轉移,而在這個過程中,交易平臺無疑是一個不可或缺的角色,一個安全、高效的交易平臺可以大大提高價值交易的效率,歐易OKEx就是加密行業中交易平臺賽道上的佼佼者。

公告 | OKEx宣布銷毀7億未流通OKB,OKChain測試網、DEX同步上線:據官方消息,OKEx?發布《全球領先交易所公鏈OKChain測試網上線》公告,公告指出OKChain技術優勢及5大生態方向規劃,去中心化交易平臺DEX同步上線。

同時,OKEx?CEO Jay?Hao在個人微博上表示,OKEx宣布銷毀7億未流通的OKB,并且承諾永不私自增發OKB,OKB持幣用戶可享受OKChain發行的通證映射OKT,而OKT將作為OKChain的基礎通證,團隊將把創世塊Token100%按照OKB的持倉比例映射給OKB持有者,團隊將不做任何保留。

目前OKB成為了首個全流通平臺幣。[2020/2/10]

吉利汽車的李書福在造車之初有句豪言“汽車不就是四個輪子加兩個沙發嗎?”

雖然有些玩笑的意味,但是卻道出了汽車行業入局的較低門檻,相似的,在加密行業中開設一家交易平臺門檻也不算高,批發代碼開交易平臺的企業不在少數。

越是在這樣的環境下,從業者堅守和耕耘就顯得尤為難能可貴,特斯拉是汽車行業的領頭羊,歐易OKEx則是加密行業的領導者。

動態 | OKEx BTC合約空頭占優,與ETH合約多頭占優:截至今日8點,OKEx比特幣合約精英賬戶中,多頭平均持倉比例為17.74%,空頭平均持倉比例為23.46%,空頭占優。以太坊合約精英賬戶中,多頭平均持倉比例為19.88%、空頭平均持倉比例為17.99%,多頭平均持倉比例占優。當前BTC合約持倉總量約為7.1398萬個BTC,上升2.58%;ETH合約持倉總量約為68.5萬個ETH,下降2.75%。[2019/5/2]

我們知道,對于加密世界的交易平臺來說,資產安全永遠是第一位的,而保證在高并發環境下的穩定性則是考驗交易平臺的硬標準。

正如我們所見,歐易OKEx近年來,持續深耕安全技術和撮合交易系統。

在保證資金安全層面,歐易OKEx已完成如下風控系統的建立與升級:

OKEx上線MANA、VEE的公告:親愛的OKEx用戶:OKEx將上線Decentraland(MANA)、BLOCKv(VEE),具體時間如下:

12月13日16:00開放MANA、VEE充值,MANA交易;

12月14日16:00上線VEE交易;

12月20日16:00開放MANA、VEE提現。

OKEx溫馨提示,數字資產是創新型投資品,價格波動較大,具有較高的投資風險。投資前望您對數字資產充分認知,理性判斷投資能力,審慎做出投資決策。

OKEx將持續不斷地為您提供更優秀的產品和更優質的服務![2017/12/13]

1.人臉識別技術:根據多項指標判定觸發人臉識別驗證,用于保障交易安全。

2.大數據模型風控系統:5套風控策略并行,已進行15次迭代升級,對異常行為進行甄別攔截。

3.實時監控極速響應:7*24h實時監控,亞秒級別響應速度。

4.商家準入標準升級:篩選安全優質商家,提升準入標準,多項指標定期考核。

在提升交易性能方面,OKEX歐易通過上線Lightning2.0閃電系統進一步擴大其領先地位。

Lightning2.0閃電系統從打造系統的低延遲和高吞吐、提升可擴展性和可維護性入手,在以下幾個方面均有不錯的表現:

1.內存撮合技術---“Keepingitallinmemory”。OKEx的新一代交易系統Lightning2.0采用了最新的內存撮合技術,即在撮合過程中,交易系統所涉及到的所有數據信息都存儲在撮合引擎的內存中。并且在交易過程中減少對數據庫訪問,撮合結果與中間數據也完全存儲在內存中,而且可以降低系統的輸入輸出過程。基于內存撮合可以大大提高撮合速度。

2.通訊模式---“發布/訂閱”模式和二進制消息格式。相較于“請求/響應”模式,“發布/訂閱”模式的優勢非常明顯,一方面服務的調用方將消息發送到消息隊列后,當前請求的處理就完成了,具有解耦特性;另一方面,當訂閱者的服務中斷時,消息會持久化在消息隊列中,當服務恢復時繼續處理,不需要發布者重新發送消息,因此提升了系統通訊的可靠性。在歐易OKEx的Lightning2.0交易系統中,在幾乎所有場景中都采用來了“發布/訂閱”模型,不但提高了可用性,也提高了系統的吞吐量,可以大大緩解在極端行情下系統的穩定性,給用戶更好的交易體驗,最直觀的,在近一年多的時間,不管是312還是年初的比特幣暴漲行情,我們絕少聽說歐易OKEx交易暫停系統宕機,這一切都要歸功于歐易OKEx強大的交易系統。

此外,通過歐易OKEx的不斷的進行技術升級,在水平擴展下的負載再均衡、模塊拆分等更加專業的領域也都保持了瑤瑤領先的優勢地位。

基于香港服務器進行實盤測試與系統數據統計,歐易OKEx的系統峰值訂單處理能力可達到10萬筆/秒,可媲美全球證券市場上的主流交易系統。

優秀,是英雄共通的品質

英雄的優秀一定會體現在方方面面。特斯拉不懈前進十余年,終于在得到了用戶、行業、資本市場等全方面的認可。

最值得一提的是,特斯拉股價自去年3月以來,已經取得了10余倍的漲幅,而且特斯拉的新車交付量也屢創新高。

另一方面,歐易OKEx自成立以來,得到了2000多萬用戶的認可,用戶遍布全球200多個國家和地區,每天的交易量可達到數百億美元,穩居全球交易平臺前列。

此外,伴隨著defi的崛起,OEC也進行了主網啟動,上線SWAP、Farm池、DEX等重要的流動性挖礦產品和去中心化交易平臺。持有OEC原生token——OKT即可參與多個主流幣的流動性挖礦。

OEC的跨鏈設計、兼容EVM、完全開源、社區自治等技術特色,以及專注交易鏈的理念創新,無一不體現出行業領頭羊的責任與擔當。至此,歐易OKEx已經成為頭部交易平臺中率先將Cefi與DeFi完美結合,全面打通各大主流公鏈資產的超級交易鏈。

以這次啟用中文名歐易為契機,歐易OKEx必將進一步強化在中文市場區的影響力,為更多的用戶提供更加安全高效的服務。

歐易OKEx——加密世界的“特斯拉”已經啟動引擎,恰好借著這次牛市的東風,依托自身長期以來積累的技術優勢,必將乘勢騰飛,帶領加密世界走向更廣闊的天空,讓我們拭目以待。

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1.灰度的背景 灰度投資公司于2013年設立,由于目前加密貨幣的監管環境復雜、基礎設施還不完善、風險相對較高,導致大多數傳統金融市場中的機構投資者無法通過交易所直接投資加密貨幣.

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