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什么是以太坊合并?立即為合并做好準備_THE

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加密行業最期待的事件之一剛剛發生在9月15日:以太坊合并。毫不夸張地說,這是可以改變加密貨幣未來的最大加密事件之一。讓我們深入研究“以太坊合并”,看看它如何開啟以太坊和一般加密貨幣的新時代。

1.以太坊中的Merge是什么?

基本上,TheMerge是以太坊的升級版本,它改變了新的加密交易在鏈中的發生方式。它將以太坊從當前的“工作量證明”共識機制轉變為“權益證明”系統。

引入Merge是為了減少以太坊的能源需求,預計將顯著減少加密貨幣網絡的溫室氣體排放。根據加密碳評級研究所(CCRI)的記錄,以太坊的用電量預計在MergeEthereum事件后下降99%。為了幫助您想象以太坊消耗了多少電力,CCRI將其與埃菲爾鐵塔進行比較,將其縮小為樂高玩具人的大小。

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2.為什么以太坊決定建立TheMerge?

根據VitalikButerin提出的三元悖論的概念,一個網絡很難平衡三個重要的屬性——可擴展性、安全性和去中心化,以太坊也是如此。最初的以太坊網絡的工作量證明共識機制使其無法滿足可擴展性的要求。由于各種原因,擴展工作量證明區塊鏈通常更加困難。首先,每個區塊可以驗證的交易數量是有限制的。

其次,需要不斷地開采區塊。因此,TheMerge的主要目標是將以太坊從其當前的工作量證明(POS)共識機制過渡到權益證明模型,旨在提高以太坊網絡的性能。

聲音 | Circle CEO:不知道什么時候會重新安排午餐時間 但很期待與巴菲特討論加密貨幣:據彭博社消息,近日,Circle首席執行官Jeremy Allaire在采訪時再次談及孫宇晨與巴菲特的午餐一事。他表示,“我不知道什么時候會重新安排時間,但我想說的是,我當然非常期待與巴菲特討論加密貨幣。如果你目睹了互聯網在過去20年的崛起,你已經看到了互聯網基礎設施如何改變了媒體、通訊、零售、商業和信息產業……我認為這與我們現在看到的加密貨幣和區塊鏈的誕生是非常相似的。在未來20年里,區塊鏈和加密貨幣對全球經濟體系的重要性將不亞于互聯網對通信的變革。因此,我想和巴菲特談談這種轉變是什么樣子的,以及從投資的角度來看,這種轉變帶來了哪些機遇。”[2019/9/14]

以前,通過工作量證明(POW),網絡由礦工保護,礦工使用挖礦硬件解決具有挑戰性的數學難題,以驗證以下交易并將其添加到區塊鏈并獲得挖礦獎勵。在這種模式下,礦工消耗電力來換取區塊發行和一部分交易費用。這可能是一個非常耗能的過程,尤其是當沒有解決問題的礦工所使用的處理能力被浪費時。

聲音 | 趙長鵬:我不明白為什么黑客總向幣安發送盜幣:針對推特用戶反饋有黑客在向幣安發送盜幣,趙長鵬發推特稱,剛剛檢查了下,我們已經凍結一部分資金。我不明白黑客為什么總是向幣安發送盜幣。社交媒體很快就會報道出來,這對他們來說是一個高風險的做法。[2019/1/16]

同時,通過股權證明(POS),網絡由驗證者保護,他們必須購買和抵押ETH來驗證網絡。在這個模型中,驗證者不會消耗太多電力,因為他們不必挖掘加密貨幣。

3.以太坊合并的主要步驟

以太坊研究人員和開發人員選擇將向PoS的過渡分為兩個步驟,而不是一次進行重大且可能危險的轉變。

第一步:2020年12月,Beacon鏈上線第一步順利完成。這使得開發一個獨特的并行PoS鏈成為可能,該鏈可以在使用中測試一段時間而不會直接影響現有的PoW網絡,該網絡保護了價值數千億美元的經濟活動。Beacon鏈的較早引入就是出于這個原因,除了讓質押者有足夠的時間進行足夠的質押以充分保護網絡。

現場 | 朱砝:最后從Token獲得什么利潤取決于什么時候賣:金色財經現場報道,幣印聯合創始人兼運營總監朱砝在第三期金色沙龍圓桌論壇上表示,手續費是否可以低于成本呢?也不是不可以,一般是這么幾種情況。第一個,你太重要了,作為礦池沒有你不行,我從別的礦工那里賺錢補貼你,所以可以給你比成本還低的手續費,這是第一種情況。所以拿到很低的手續費,首先要掂量是不是跟礦池的關系好到這種程度。你作為一個礦池,你的體量是否已經大到這種程度。可是太大也有問題,所有的散戶賺的錢補貼不了你。第二種情況,暗箱操作。我告訴你只收1個點,其實我收了2個點,這種現象非常多。我們叫做暗箱操作,或者這里面有腐敗的情況在發生。第三種情況,礦池發行的Token,比如火幣礦池,這件事情一個正常手段。可是在核算收益和成本的時候,要分開看待。因為最后從Token獲得什么利潤,取決于什么時候賣。[2018/11/21]

第二步:在達到最終的終端總難度值后,以太坊主網將在Bellatrix之后的第二步切換到權益證明,稱為巴黎升級,從而完成集成。網絡的整體挖礦難度用TTD表示。MergeEthereum將由TTD值58750000000000000000000觸發。

4.為什么以太坊合并需要測試網?

將以太坊想象成高速公路上的汽車。TheMerge的目標是將汽車的發動機從汽油發動機切換為電動發動機,但關鍵的挑戰是在不停車的情況下進行。為了克服這個問題,以太坊開發人員構建了一個單獨的電動引擎,并用Beacon鏈中的真實股份對其進行了一年半以上的測試。這種新的電動發動機在合并時與現有的燃氣發動機并聯運行,汽車將改用電動發動機并停止使用燃氣發動機。

正如我們可能猜測的那樣,在以太坊的背景下停止汽車將意味著停止區塊生產,這將阻止任何新交易被添加到區塊鏈中。因此,以太坊開發人員希望不惜一切代價避免它。所以這就是為什么以太坊開發者需要在發布之前測試并完善它。

5.對以太坊合并的誤解

一種,以太坊合并降低了以太坊交易費用

首先,合并并沒有直接提高以太坊的可擴展性或降低交易費用;但是,塊時間的輕微減少可能會導致吞吐量的小幅增加。因此,轉向POS為未來的網絡升級奠定了基礎,這將帶來更多的可擴展性改進。

b.合并防止立即提款

其次,有些人認為合并將阻止立即從驗證者那里提取ETH。然而,在TheMerge之后,即將到來的硬分叉之一將允許這樣做。

6.合并后ETH持有者會怎樣?

TheMerge的關鍵原則之一是CoreDevs希望實現向PoS的完美平滑過渡。因此,升級后的以太坊網絡的顯著特征將保持不變。從開發人員的角度來看,這意味著合并前后的以太坊共享通用API,Dapp和智能合約的許多構建塊將保持不變。

網絡用戶遵循類似的邏輯。您無需為TheMerge做任何準備。因此,即使在此更改之后,您的所有資金仍然可用。

7.最后的想法

合并是以太坊網絡和更大的Web3生態系統向前邁出的重要一步。TheMerge之后,以太坊將執行TheVerge,ThePurge+TheSplurge來解決可擴展性問題。

盡管ETH的價格在合并后下降了,但合并的目的是產生長期影響而不是短期影響。市場力量、日間交易者和投資者之間的沖突以及其他因素都可能導致ETH價格下跌。因此,現在宣布TheMerge失敗還為時過早。它還有很長的路要走,我們可以在不久的將來對TheMerge期待更多。

文章就到這里了,我會在交流群做更仔細的分析,如果想加入圈子,歡迎私信!所有資訊平臺均為公眾號——布里克熊

Tags:以太坊ERGTHEMerge以太坊交易所有幾個SERGATHENACoinMerge OS

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