日本最大的比特幣電力公司——它會推動價格回升嗎？_NFT

TEPCOPowerGrid已決定利用其過剩電力在全國范圍內開采比特幣。

根據該報告，通過其子公司AgileEnergyX通過比特幣挖礦將其過剩電力貨幣化已成為賺取額外收入的一種選擇。

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日本最大的電力公司東京電力公司(TEPCO)電網已決定利用其過剩電力在全國范圍內開采比特幣。根據報告，這將與當地半導體公司TRIPLE-1合作完成。東京電力公司是福島核反應堆背后的公用事業公司。

日本最大航空公司ANA推出NFT市場，未來計劃增加NFT產品線:5月31日消息，日本最大的航空公司全日空航空公司（ANA）與其子公司 ANA Neo 推出了以航空為主題的 NFT 市場ANA GranWhale NFT Marketplace，上線的首套 NFT 是由航拍攝影師 Luke Ozawa 創作的首個系列，價格為 10 萬日元，帶正片的 NFT 將在拍賣會上出售。第二套 NFT 合集將于 6 月 7 日發布，代表全日空運營的首架波音 787 的 NFT 形象轉換。全日空是日本最大的航空公司，上一財年的收入為 122 億美元。該公司表示，未來計劃增加 NFT 產品線，旨在通過 NFT 商業化提升客戶體驗的價值。[2023/5/31 11:49:28]

可以回想一下，它的一些冷卻系統在2011年日本造成數千人死亡的臭名昭著的地震和海嘯中被摧毀。這導致三個反應堆熔化。2012年，電力公司發布報告，承認未能采取更有力的預防措施來避免災難。

動態 | 日本最大的鐵路集團計劃接受加密貨幣支付:據日本電視新聞集團旗下的ANN報道，日本最大的鐵路和地鐵運營商JR集團目前正計劃建立一家加密貨幣公司，可能是與一家大銀行合作的交易所，以整合加密貨幣。如果JR集團推進將加密貨幣整合到交通卡西瓜卡（Suica）中的計劃，它有可能成為迄今為止零售業和主流商業采用加密貨幣的最大刺激因素。[2019/3/29]

有人擔心，如果針對嚴重事故采取新的對策，東道國社區會擔心現有工廠存在安全問題。

日本最新法案規定，電子貨幣支付牌照的平臺必須在金融廳完成登錄:據知情人士消息，6月1日日本金融廳頒布了《電子決算法案新修訂法案》，規定電子支付代理業者全部實行登錄制，所有尚未有電子貨幣支付牌照的平臺，必須在金融廳完成登錄。據悉，各大銀行在開發App和發行電子貨幣方面非常積極，如三菱UFJ銀行近期曾發行數字貨幣“MUFG Coin”。但本次電子決算登錄制的導入，很可能還是幾個大銀行壟斷電子決算業務，包括數字貨幣結算業務。[2018/6/3]

到現在為止，東電一直在努力從事故中完全恢復過來。迄今為止，對受害者的賠償對其盈利能力產生了巨大影響。根據該報告，通過其子公司AgileEnergyX通過比特幣挖礦將其過剩電力貨幣化已成為賺取額外收入的一種選擇。一份報告披露，為此，AgileEnergyX于11月11日與TRIPLE-1簽署了一份諒解備忘錄。

全球電力公司紛紛加入比特幣挖礦行列

該合作要求Agile在日本各地分布數據中心，因為它使用TRIPLE-1的半導體重新利用來自可再生能源的過剩電力。

據報道，試點項目已經開始。

我們已經開始實驗確認設備以1,500kW規模的大功率運行時的系統行為和對電網的影響，并確認設備可以正常運行。TRIPLE-1最先進的工藝技術將用于該項目所使用的計算計算機，我們將獨家推出具有極高功率性能的半導體。?

報告進一步指出，選擇對環境影響小的節能產品對于推動實現碳中和社會非常重要。

就像東京電力公司一樣，幾家全球能源公司已經進入比特幣挖礦生態系統，以期將剩余電力貨幣化。據報道，康菲石油公司最近向巴肯的比特幣礦工出售擱淺的天然氣。這樣做可以減少碳排放，比特幣礦工可以獲得廉價能源。同樣，埃克森美孚與CrusoeEnergySystems達成協議，將多余的天然氣重定向到移動比特幣礦山。

這一發展可能會恢復人們對BTC的信心，從而將價格推回20,000美元。另一方面，這可能對價格影響很小或沒有影響，因為貨幣政策等其他價格決定因素仍然對市場產生主導影響。

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