以太坊官網發ETH合并八大大誤解：Gas費降低、質押提款.._VAS

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不少人對以太坊合并存有誤解，以太坊官網上線新一版說明，里頭包含了最常見的誤解合并后gas會降低，官方也對質押提款、質押獎勵在合并后的變化做了詳細解釋。

以太坊重大升級—合并(TheMerge)預計最快在9月15日上線，據昨(17)日以太坊官網所更新的說明提到，對于合并最常見的誤解中包括需要32枚ETH才能擔任驗證節點，合并后gas費用會下降也是其中一點。

去中心化借貸協議Ajna上線以太坊主網:金色財經報道，去中心化借貸協議Ajna宣布上線以太坊主網，該協議無需依賴價格預言機和治理機制，由貸方和借方資金池組成，還引入了額外的功能，包括永續貸款、清算債券和無需許可的貨幣對創建。Ajna表示，該協議已由Sherlock、Trail of Bits、Quantstamp、Prototech Labs和Code4arena進行了六次安全審計，計劃在未來幾個月擴展對Layer2解決方案的支持。[2023/7/13 10:53:36]

以下是以太坊官網說明中常見的合并后誤解與解釋：

以太坊JavaScript庫Web3.js發布v1.5.0-rc.0，添加支持倫敦升級和EIP-1559支持:以太坊JavaScript庫Web3.js發布v1.5.0-rc.0，添加支持倫敦升級和EIP-1559支持。

據悉，以太坊兩個最常用JavaScript庫是Ethers.js和Web3.js。

此前消息，以太坊JavaScript庫Ethers.js發布v5.4.0，添加EIP-1559支持。[2021/7/22 1:09:41]

誤解1：運作節點需要質押32枚ETH

分析 | 以太坊鏈上交易金額一年內下降40%:據longhash 7月2日消息，Coin Metrics的數據顯示，ETH 30天日均調整交易量從2018年6月21日的12.4億美元下降至2019年6月21日的7.43億美元，下降約40%。ETH每日轉賬數量也和前一年大致相同，約為420000。此外，ETH對BTC價格在過去一年中下跌60%。同樣值得注意的是，考慮到DAI通過ETH抵押，其調整后的鏈上日交易量大約為3000萬美元。但DAI交易量的增加并不能彌補過去一年ETH 鏈上交易量的下降。雖然ETH對BTC今年有所下跌，但Bletchley以太坊代幣指數（BETI）在5月底的表現超過了比特幣。話雖如此，重要的是要記住：ETH需要被看作以太坊區塊鏈保持安全的價值儲備。如果ETH不被看作是一種貨幣，那挖ETH（或未來抵押ETH）的動力便會減少，系統安全性能也會降低。例如DAI等圍繞分布式金融（DeFi）構建的用例也能提供幫助。但是，如果ETH本身不作為貨幣的話，這些提供可編程價值的應用程序將如何正常運作就不清楚了。在接下來的幾年里，投資者應該追蹤進入以太坊生態系統的價值，確保其中有大量資金用于保護基礎網絡。[2019/7/2]

是錯誤的，任何人都能同步一份以太坊自驗證副本(運行節點)不需質押ETH，合并前后都不需要。

誤解2：合并會減低gas費用

是錯誤的。合并僅是共識機制改變，不是擴容，也不會減少gas費用。要減低gas需等待合并后未來結合Rollup技術。

誤解3：合并后交易會明顯變快

是錯誤的。盡管存在一些細微變化，但第1層的交易速度將基本保持不變。

誤解4：一旦合并后就能取回質押的ETH

是錯誤的，合并后并不開放質押提款，之前質押的ETH仍在信標鏈上，需等到下次上海升級(Shanghai)才啟用質押提款。

誤解5：在上海升級之前，驗證者不會收到任何流動的ETH獎勵。

是錯誤的，費用獎勵/礦工可提取價值(MEV)會匯入驗證者的主網錢包，立即可用。

誤解6：質押提款啟動后，所有質押者都能一起退出

是錯誤的，因安全原因每天僅能有1,350個驗證者退出網絡。

誤解7：合并后質押獎勵APR會變成三倍

是錯誤的，最新估計合并后的APR會增加50%，而不是200%。

誤解8：合并啟動將導致區塊鏈停機

是錯誤的，合并的設計是無停機時間改制成PoW。

V神：降低gas需等Rollups

以太坊共同創辦人VitalikButerin8月初時在多倫多區塊鏈未來主義者會議上表示，以太坊合并后能源消耗將減少99.9%以上，下一步重點將會是擴容和結合Rollup技術，往后Gas費用將可能低至0.002美元。

近一周以太坊gas費率穩定下滑，今最低費率為3gwei。

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