無法續簽IP、開發緩慢 NFT游戲 F1 Delta Time即將關閉_ELT

由?Animoca Brands?開發、基于以太坊區塊鏈的?NFT?游戲 F1 Delta Time 宣布將于 2022 年 3 月 16 日停止運營。原因是該公司“無法與賽車聯盟續簽許可證”。

F1 Delta Time 是 Animoca Brands 于 2019 年發布的第一款 PC 瀏覽器區塊鏈游戲，獲得 F1 官方授權。用戶可以買賣賽車零件NFT、組裝自己喜歡的車以及參加比賽和收集 NFT 零件等等。

在 2019 年 5 月舉行的 NFT 官方發售中，競速機 1-1-1 以 415.9 ETH（現價約 111 萬美元）的價格售出，作為當時最昂貴的 NFT 備受關注。

報告：目前數字人民幣測試仍以二維碼為支付方式，無法離線加載:過去一個月，中國央行在深圳開啟全球最大規模的數字貨幣測試。中金公司研報指出，從支付方式來看，目前數字人民幣測試app仍以二維碼為支付方式，二維碼無法離線加載， app包含了基于NFC標簽的“碰一碰”付款功能，但尚未開通。試點銀行為測試商戶提供了新的POS機，目前用來專掃數字人民幣收款碼。二維碼有利于數字人民幣推行早期的快速普及，也有望成為將來最常用的支付方式。在未來，數字人民幣有望在硬件層面實現離線的點對點支付。隨著數字人民幣的進一步繼續測試與推廣，與DCEP相關的系統改造、金融終端投放等將會加速，有望帶來一輪金融機構IT系統升級的需求。（財聯社）[2020/10/20]

根據 DappRadar，F1 Delta Time NFT 系列擁有 1,800 多名用戶和 40,500 多種資產。在過去的 90 天里，該項目的交易量超過了 110,000 美元。前天，還有人花了 16,000 REVV（1,627 美元）購買了渦輪增壓器汽車零件。由印度 NFT 投資者發起的以賺錢為目的的競賽團隊 MetaKovan 僅在 2 天前就獲得了價值 2,000 美元的汽車零件 NFT，從而增加了他們的 F1 Delta Time NFT 收藏。?而這些 NFT 的去處也成為了大家擔心的焦點。

觀點：任何資產都無法與比特幣供應計劃的可預測性競爭:區塊鏈學者Michael Goldstein發推稱，“謬論：比特幣不是一種穩定的價值儲存手段。事實：比特幣是最穩定的價值儲存手段，任何其他資產都無法與其供應計劃的可預測性相競爭。想象一下，試著預測10年后美元的供應量。我甚至不能預測6個月后。”[2020/7/21]

針對此，Animoca Brands的官方公告表示將為這些NFT持有者提供以下選項：

所有 F1 Delta Time 車主提供替換車，根據原來 F1 Delta Time 車的稀有性和動力在REVV Racing（基于Polygon）中等價轉換。

動態 | Peter McCormack打賭1萬美元澳本聰無法移動屬于中本聰的比特幣:英國加密節目主持人Peter McCormack發推稱，愿意與任何一個相信澳本聰持有中本聰比特幣的BSV信徒打賭，賭注為1萬美元，賭約為澳本聰在一年之內無法移動屬于中本聰的比特幣。McCormack還表示愿意出2:1的賠率，即對賭者僅需拿出5000美元即可參加賭約。[2019/8/28]

也可以將 F1 Delta Time 賽車換成Race Pass，用于質押并獲得未來 NFT 鑄造和空投。

可以將新的 REVV Racing 資產與 Race Pass 一起使用，參與未來的質押活動。（獎勵池：2000 萬 REVV。）

聲音 | 日媒：Libra可能成為超出政府監管范圍的無法控制的加密貨幣:據aninews消息，日本知名媒體The Yomiuri Shimbun近日針對Libra發表分析文章稱，Libra可能對國家在貨幣發行和管理方面的主權構成威脅，并成為超出政府監管范圍的無法控制的加密貨幣。每個國家都應該針對Libra計劃表現出緊迫感。如果Libra成功，大量資本從現有的金融體系轉入libra,現有金融體系可能會發生動蕩。[2019/7/19]

Event Segment 所有者將獲得 6 個月的獎勵，并可以選擇兌換Track Vouchers，將來可兌換 REVV Motorsport track NFT。

2019 年 Crates 和 2020 年 Keys 可以橋接并抵押到 Polygon 上的 SHRD 收益池中。

所有其他 F1 Delta Time 資產都可以交換為代理。

此外，本次事件也引起了網友的廣泛討論，有觀點認為 Animoca Brands 似乎并沒有將注意力投向 F1DT，或者他們的目光是被 Sandbox 分散了。但總的來說，F1DT 從未在Animoca Brands 那里獲得足夠的支持。

同時，我們也發現了在官方 Discord 群里大家對 F1 Delta Time 的討論度并不高，并且有關 F1 Delta Time 的信息也是少之又少，更多的是對 F1 Delta Time 發展緩慢的抱怨。

其中一位用戶表示：“長期以來，我一直認為 REVV Racing 得到了所有的關注，而 F1DT 和 MotoGP 是事后才想到的，并排在優先級列表下面。我懷疑這是因為 RR 的利潤更高，因為不需要擔心許可證/利潤分享。當然是我的猜測，但我永遠無法理解為什么發展如此緩慢/不存在。”

而該用戶當初選擇 F1DT 作為其第一款 NFT 游戲，是因為它是唯一一個經過 F1 官方授權的游戲。

IP 在市場上的影響力確實驚人，很多區塊鏈項目也都愿意與知名IP開展合作，這能在一定程度上幫助他們吸引更多用戶。但是，當 IP 許可不續訂時，產品本身就需要被撤消，這對產品本身的影響也是巨大的。本次 F1DT 事件也為正在做類似事情的項目方和用戶敲響了警鐘。

此外，對于 F1DT 來說，開發人員不足、缺少經費等問題也早都暴露出來了，這也是游戲發展停滯不前的原因。所以，即使有知名 IP 的襯托，但項目本身不積極輸出，無法給玩家帶來更多的游戲內容和玩法體驗，也一樣會往下坡路走。

因此，玩家在選擇 NFT 游戲（尤其涉及到投資）時，也要積極參與和了解項目的開發和使用，才能減少盲目性。

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