無需反復注冊驗證 bloXmove打造一鍵式移動出行體驗_BLO

出行即服務，這是當下出行領域最流行的理念。全球移動出行服務市場覆蓋公共交通、出租車、汽車、火車、自行車等領域，蛋糕雖大，但行業也面臨著許多無效運營的問題。 舉個例子，在一個時間非常緊張的早晨，你需要參加一個上午的重要會議。當你發現路邊有共享汽車可以使用時，卻發現APP不但需要驗證駕照，還需要你提供繁雜的個人資料，你是不是就會因此而放棄這個靈活性強、舒適性強的出行方式。

網龍網絡依托“網龍元宇宙平臺”推行 “無需入司辦公模式”:金色財經報道，網龍網絡正式對外宣布公司推行“無需入司辦公模式”。網龍CEO熊立表示，網龍的“無需入司辦公模式”依托于成熟的事務工具平臺以及網龍元宇宙平臺。事務工具平臺將實現事務的自主認領、流轉、生產、交付、驗收、結算等全流程管理，而網龍元宇宙將很大程度上促進員工在工作時的交流，例如，員工可以組織更加沉浸式的元宇宙會議。熊立進一步強調到，相比起“3+2”模式，這些變化將帶來更多與眾不同的體驗。（證券日報）[2022/3/28 14:21:42]

針對市場的痛點，bloXmove提出了解決方案。bloXmove是一個為出行供應商提供一個去中心化的 B2B 服務平臺，以解決復雜的出行問題。“移動出行區塊鏈平臺”(The Mobility Blockchain Platform，簡稱 MBP) 的開發初衷是將其作為通用技術架構部署到生態系統中。MBP 提供任何數字交付服務通用的一般業務流程功能，例如：身份驗證、授權、數字簽名和同意書、賬單記錄、提前預訂、記賬和結算。這些都是所有用例的通用功能。

聲音 | 張凌：網信辦對于區塊鏈信息服務提供者安全評估工作的監管無需另行立法:8月16日，瀚一律師事務所合伙人張凌發表文章《網信辦發布了安全評估公告，區塊鏈信息服務提供者需要注意些什么？》。針對8月9日網信辦發布的《涉安全評估條款說明的公告》，張凌表示，關于網信辦對于區塊鏈信息服務提供者的安全評估工作的監管，由于區塊鏈信息服務提供者目前多通過互聯網向社會公眾提供信息服務，直接參照適用現有的《具有輿論屬性或社會動員能力的互聯網信息服務安全評估規定》（以下簡稱《評估規定》）比較便捷，而無需另行立法；另一方面，由于《評估規定》適用的對象是具有輿論屬性或社會動員能力的互聯網信息服務提供者，具體要求均是專門針對該等服務提供者設定，相關要求能否完全適用于區塊鏈信息服務提供者（如事后安全評估），還存有一些疑問，有待網信辦在監管實踐中予以進一步澄清。[2019/8/16]

對于客戶而言，使用 MBP 意味著可以方便地獲取由不同供應商提供的各種出行服務。可以規劃路線，將不同的出行服務組合使用，服務的預訂也更加方便。客戶的身份數據能夠安全地存儲起來，并用于任何認證過程。MBP 以盡最大可能高的透明度和可追溯性執行金融交易。

動態 | 美國猶他州監管沙箱允許加密貨幣等Fintech公司測試產品 無需獲得許可:據CoinGeek 7月4日消息，美國猶他州7月3日宣布推出監管沙箱，允許金融科技公司無需獲得許可便能測試其新產品或新服務。商務部預計，監管沙箱將為金融科技初創企業和創業者提供一個平臺，讓他們可以輕松啟動自己的業務。其中金融科技公司可能包括那些涉及創新金融產品和服務的公司，如貨幣借貸公司、基于區塊鏈技術的公司和加密貨幣公司。[2019/7/5]

對于政府而言，MBP 提供最先進的生態系統，強化了城市在面向未來的城市出行管理中的地位。隨著越來越多的出行服務和公共交通的使用，城市形象會得到提升，交通擁堵程度也可降到最低。最終，通過收集和分析來自所有服務的匿名數據，城市交通會變得更加可預測，從而更加可控。

動態 | 以太坊發布君士坦丁堡硬分叉升級介紹 普通持有者無需任何操作:以太坊官方剛剛發文提醒硬分叉注意事項：分叉時間預計在1月16日左右（區塊高度7080000），如果只是ETH的持有者，無需為更新做任何準備；分叉就像office軟件升級一樣，會出現一些兼容類的問題，節點則需要全部更新升級；君士坦丁堡只是以太坊網絡更新的名稱，并且這次更新是無爭議的硬分叉更新，不會像BCH那樣。具體升級內容如下：

EIP 145：由兩位以太坊開發人員 Alex Beregszaszi 和 Pawel Bylica 撰寫的技術升級，EIP 145 詳細介紹了一種更為有效的以太網信息處理方法，稱為按位移位。

EIP 1052：由核心開發人員 Nick Johnson 和 Bylica 撰寫，EIP 1052 提供了一種優化以太坊上大規模代碼執行的方法。

EIP 1283：基于由 Johnson 撰寫的 EIP 1087，該提案主要通過為數據存儲的變更引入更公平的定價方法，使智能合約開發商受益。

EIP 1014：由以太坊自己的創始人 Vitalik Buterin 創建，此升級的目的是更好地促進基于狀態通道和“離線”事務的某種類型的擴展解決方案。

EIP 1234：由主要以太坊客戶 Parity 的發布經理 Afri Schoedon 主持，這次升級是該批次中異議較大的提案，將塊采礦獎勵從 3 ETH 減少到 2 ETH，以及將難度炸彈延遲 12 個月。[2019/1/9]

對于出行服務供應商而言，MBP 讓他們有機會更方便地與其他參與者建立聯系，以便為消費者帶來無縫銜接的用戶體驗。服務供應商之間可直接建立伙伴關系，不需要第三方實體的批準。除了能夠增加新的分銷渠道外，他們還將接觸更大的客戶群，從而受益。

bloXmove是基于戴姆勒移動出行區塊鏈平臺新成立的初創公司。在這個平臺里，所有移動出行運營商都在技術和協作上建立了移動出行聯盟，用戶可以將喜歡的所有移動出行APP都能無縫連接，不論是火車票APP、共享單車APP或任何習慣的出行APP。在后臺，供應商網絡運營著移動出行星空聯盟，以高效無縫地繪制用戶的旅程，沒有繁瑣的驗證需求，沒有多變的付款方式。

bloXmove利用區塊鏈技術優勢建立從身份識別、驗證，到簽約、結算的一體化大生態，為出行基礎設施提供使能服務。用戶可以完成一鍵式出行，聯通各個平臺和移動出行服務商，免受反復注冊和身份驗證的困擾。

而bloXmove 的 B2B 生態系統通過高度專業化的分布式賬本技術與去中心化身份(DID) 相結合。為移動出行運營商商提供一個完全自動化的集成基礎設施，以便處理所有交易：從客戶驗證到簽訂智能合同，再到平衡與各個合作伙伴的預訂，真正做到了安全、透明、實時。以去中心化的方式合作——這就是移動出行的未來。

該技術解決方案是基于“以太坊、Corda 和數字身份”，是獨一無二的，并且是在測試環境中與戴姆勒移動出行公司（Daimler Mobility AG）以及51nodes、Spherity、Riddle&Code 等高度專業化的強大專家團隊共同開發的。

該平臺在單個網絡中處理所有必要的功能（電子支付、身份驗證）。 bloXmove 負責從識別、驗證到智能合同、財務結算的整個交易鏈。這使得 bloXmove 的客戶可以輕松地提供從 A 點到 B 點的完整旅程——一張車票，一鍵搞定！” bloXmove的CEO Sophia曾在訪談里驕傲地說道。

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