特斯拉可能會添加哪種“綠色”加密貨幣進行支付？_比特幣

伊隆·馬斯克透露，由于環境問題，特斯拉將停止所有BTC交易，該公司將著眼于更節能的加密貨幣。

消息

5月13日，埃隆·馬斯克揭示了特斯拉將不再接受任何BTC汽車付款，直到比特幣采礦在環境上更具可持續性之前，這在加密貨幣市場上引起了震驚。

馬斯克指出，在特斯拉等待比特幣轉向可再生能源的同時，該公司將研究“其他加密貨幣”，每筆交易消耗的能量不到比特幣的1％。

特斯拉和比特幣

-伊隆·馬斯克2021年5月12日

特斯拉跌幅擴大至超10%:金色財經報道，特斯拉跌幅擴大至超10%，刷新1月下旬以來低點至163美元下方，拖累美股大盤指數保持跌勢。馬斯克此前表示，特斯拉將繼續追求銷量，而不是利潤率。[2023/4/21 14:17:16]

該推文使大多數加密社區陷入了關于特斯拉可能探索的其他加密資產的瘋狂猜測。

社會影響者“隱秘詩人”告訴他的45,000個Twitter追隨者，他預測特斯拉將“使用ETH或XRP”，但是用戶“Massimo”指出，如果特斯拉在當前狀態下使用ETH，則使用工作量證明。就像比特幣一樣-最好還是“與BTC保持聯系”。

特斯拉在第四季度沒有買賣任何比特幣:金色財經報道，電動汽車制造商特斯拉 (TSLA) 在其最新的收益報告中稱，其在第四季度連續第二個季度沒有購買或出售任何比特幣。其數字資產的價值為 1.84 億美元，低于第三季度末的 2.18 億美元，原因是比特幣價格下跌導致的減值費用。第三季度末，比特幣價格略低于 20,000 美元，而第四季度末約為 16,500 美元。

特斯拉在第三季度也沒有改變其比特幣持有量，但在第二季度，該公司出人意料地出售了價值 9.36 億美元的比特幣，約占其總持有量的 75%，以籌集現金。[2023/1/26 11:30:08]

我的預測：特斯拉將選擇使用ETH或XRP。

李啟元：2020年1枚比特幣將能購買一輛特斯拉Cyber??Truck:6月3日消息，6月2日早間比特幣漲破1萬美元，前比特幣中國CEO李啟元（Bobby Lee）發推稱，比特幣將能漲至價值一輛特斯拉Cyber?? Truck的價格，且期待著在2020年購買特斯拉Cyber??Truck（成本約為39,900美元）。（NewsLogical）[2020/6/3]

-隱秘詩人2021年5月12日

根據TRG數據中心的分析，估計每筆交易的平均比特幣約為700千瓦時。根據Digiconomist的數據，盡管它每年消耗的電力與荷蘭相當，但它的年度碳足跡卻接近新加坡，這可能是由于在相當大比例的采礦業中使用了廉價的可再生能源。。

動態 | 特斯拉總裁發“200K”一字推文 網友猜其為BTC價格預測鬧烏龍:據StormGain消息，11月24日，特斯拉總裁埃隆·馬斯克（Elon Musk）發布了一條只有一個單詞的推文“ 200K”。隨后，該數字引發討論，其粉絲紛紛猜測，這是不是馬斯克對比特幣2021年價格的預測。事后證實，該數字與比特幣無關，馬斯克指的是其最新產品“ Cybertruck”的預訂數量達“200K”。[2019/11/25]

以太坊和PoS

以太坊每筆交易估計消耗62.56千瓦時。以太坊網絡目前使用與比特幣相同的能源效率低下的共識方法進行保護，即工作量證明或PoW。Digiconomist估計，以太坊網絡的年度碳足跡可與蘇丹國家媲美。

但是，這些問題將在網絡即將過渡到ETH2.0時解決，這將引入權益證明或PoS。根據Nimbus的說法，PoS共識的能源效率估計比PoW高99％。

本月早些時候，RocketPool的貢獻者JoeClapis使用移動電源和連接到RaspberryPi的硬盤驅動器在其前草坪上運行了10個Eth2驗證器10個小時，從而證明了這一點。

但可以說所有股權證明鏈的效率都比比特幣高99％，因此特斯拉幾乎可以選擇其中的任何一個，從索拉納到卡爾達諾，以及介于兩者之間的所有內容。

波紋

根據TRG數據中心的說法，由于所有XRP令牌均已預先開采且XRP的交易僅產生0.0079KWh的微小能量，因此在短期內，Ripple可能是特斯拉的選擇。Ripple定期發布博客文章并發布吹捧與工作量證明區塊鏈相比有多高的能源效率。

恒星

StellarLumens也遵循XRP的模型，因為其所有代幣都是在產生時鑄造的。該網絡還使用StellarConsensusProtocol或SCP來進行交易的身份驗證，據報道，該交易所需的能量比PoW和PoS權益模型少。

阿爾戈蘭德

阿爾戈蘭德可能是競爭者。它不僅基于純權益證明運行，而且團隊宣布其區塊鏈已于4月22日完全實現碳中和。Algorand還與西班牙金融科技公司ClimateTrade合作，后者正在建立一個二氧化碳市場，使公司能夠追蹤追求廣泛的可持續目標的排放量。該公司將共同努力，實現可持續性神諭使網絡碳基負極。

狗狗幣

伊隆·馬斯克長期以來最喜歡的狗狗幣可能是這場比賽中的黑馬。模因硬幣實際上是在使用工作量證明的Litecoin網絡上進行的大部分挖礦活動。但是，盡管比特幣挖礦采用了超級復雜的SHA-256算法，但Dogecoin和Litecoin卻使用Scrypt進行了挖礦，該技術節能高效且速度更快。有趣的是，盡管TRG數據中心將LTC的每次使用功率定為18.522KWh，但Dogecoin估計每筆交易僅使用0.12KWh。

馬斯克本周在推特上進行了一項民意調查，詢問特斯拉是否應該開始接受狗狗幣付款，他可能一直在研究這樣的估計。

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