如果說“去中心化”是比特幣開啟新世界的鑰匙,那么“持續通縮”則是比特幣價值增長的命門。面對越來越注重價值的投資者,各大交易所也紛紛踏上平臺幣的回購銷毀之路,讓“人為的通縮”賦予平臺幣更多價值屬性。
近日,以幣安、火幣、BiKi等為代表的平臺幣通縮型交易所,接連發布了2019年第四季度的平臺幣回購銷毀公告。幣安第四季度銷毀了220萬枚BNB,火幣第四季度銷毀了806萬枚HT,BiKi交易所則銷毀得更多,銷毀數量為3270萬枚,占到流通盤的8.36%,是這一季度銷毀力度最大的交易所。
無論是從價值邏輯還是從應用效果上看,平臺幣的通縮模式已是行業的一大趨勢,它也成為投資者衡量平臺幣價值時不容小覷的一大指標。從2019年新銳交易所的崛起、平臺幣的混戰中也能發現,如今投資者已經不再追逐“名牌效應”,而是將平臺幣的升值邏輯和應用價值放在首要的考量地位。
BitMax交易員hedeng:形成自己的交易策略一定要復盤:6月5日,BitMax金牌帶單員、諧波交易藝術家hedeng做客BitMax合約大咖說第2期,主題為《如何用諧波交易策略月賺13萬USDT》。
hedeng表示,構建自己的交易策略一定要復盤,記錄開單原因,止盈止損,不要報復性開單,最重要的是要靠實盤磨練。對于今年下半年的行情hedeng認為,從技術分析角度來看BTC可以漲到3萬。[2020/6/5]
雖說交易所都在用“回購銷毀”這把增值利器,但如果我們深入挖掘,就會發現它們在流通情況、回購力度、銷毀程度、銷毀/流通比例等各個維度都存在很大的差異。而作為投資者的我們,也可以在這些差異中一窺交易所為平臺幣“兜底”的程度以及平臺幣的升值空間,從而為下一輪牛市爆發做好正確的埋伏姿勢。
維度一:回購銷毀力度
主力數據復盤:Bitfinex買入推高價格,其他平臺跟隨確認突破:AICoin PRO版主力數據及秒級周期K線顯示:在今天7點的這輪上漲中,07:00:11,Bitfinex BTC/USDT主動買入183.62BTC,買入價格9749.3,被賣價格9777美元,滑點高達42.7美元,把價格推至9791美元。 隨后的07:00:12,BitMEX開始出現大額主動買入,41秒內主動買入7筆,共計1442萬美元。 差不多相同時間,火幣BTC季度合約上亦出現大量主動買入單子。72秒內,有16筆,共計2560萬美元成交。 此位置為三角形上沿及日線級別下降趨勢線附近,可見大量的買入確認了突破。三分鐘后市場開啟大幅度拉升。[2020/6/2]
回購銷毀的目的在于減少流通量,是一種快速為平臺幣賦值的方法。一開始,很多交易所都是采用分紅的模式,BNB則最先開啟回購銷毀模式,雖然這兩者都是將利益讓渡,但回購銷毀則更能促進平臺的生態發展,對于持幣者的好處更加長遠,因此越來越多交易所加入回購銷毀模式。
主力成交數據復盤:638萬張主力買單確認15分鐘周期三角突破:AICoin PRO版K線主力成交數據顯示:BitMEX XBT永續合約在5月10日09:00~11日19:00的15分鐘周期中做三角形震蕩。
18:40,價格接近平臺上沿壓力線,并于18:41向上突破。期間,共計有5筆,共計638萬張主力買入;有2筆,共計200萬張主力賣出,成交差438萬張。較多的主力買入跟進可以判斷該周期的三角形突破為真突破。[2020/5/11]
回購的資金出在交易所的利潤上,通過對回購力度的分析,我們能看到交易所的讓利程度。下面,我們就以“回購銷毀”做得比較好的幣安、火幣、BiKi三家交易所作為評判對象。
復盤:405萬張主力賣出后價格迅速回落:AICoin PRO版K線主力成交數據顯示:BitMEX XBT永續合約從4月23日23:00至今在小時周期中做上漲中繼平臺。
10:05分,價格接近平臺上沿壓力線,并突破。突破后,并無主力買入單子跟進,相反有2筆,共計405.97萬美元的主力賣出單子。因此可判斷為假突破,隨后價格迅速回調,最高點最低點相差近200美元。 當前,價格仍然比較接近上沿線,請密切留意主力成交情況。[2020/4/29]
在回購方式上,幣安采用凈利潤的20%用于回購銷毀;火幣將每季度收入的20%用于回購并鎖倉,而不是直接銷毀;BiKi將100%的手續費都用于回購銷毀,回購力度是火幣、幣安的5倍不止。
此外,在BiKi官網1月16號發出的銷毀細則上,筆者注意到,BiKi計劃從2020第一季度起,除了現貨的交易手續費外,也將合約、杠桿的凈手續費收入100%用于回購銷毀平臺幣。也就是說,BiKi已經打算將平臺幾乎所有的收入都用于銷毀平臺幣,這種回購力度在幣圈還是首家。
復盤:又是幣安主力先動的手,現貨遭大量拋售:AICoin PRO版K線主力成交數據顯示:過去24小時,比特幣價格從6900美元上方跌至最低6468美元。其中,幣安BTC現貨在15日18:30分率先出現主力賣出大單成交。18:20~20:20間,共計有16筆,899.51枚BTC大單賣出成交; 隨后,火幣BTC現貨開始掛起賣出委單,15日19:40--16日00:15,共有3筆,掛賣量2113.82枚BTC的大額委托賣單出現并成交2131.97BTC。 今晨05:45-09:05的第二次下挫中,同樣是幣安率先出現主力賣出大單成交,共計有21筆,1666.8枚BTC。 請密切留意幣安及火幣的主力動向。[2020/4/16]
維度二:回購銷毀比例
在回購銷毀的限制上,我們也能很清楚地看出哪家對自己“更狠”:
幣安一共2億枚BNB,銷毀限制在1億枚,銷毀幅度占總量的50%;
火幣沒有給出具體的銷毀限制,故在此我們不做討論;
BiKi一共10億枚BIKI,銷毀限制在9億枚,銷毀幅度占總量的90%。
90%的銷毀幅度在幣圈可謂鳳毛麟角,就這一層面而言,我們不難看出BiKi對持幣用戶負責的態度、以及對自身發展的信心。
維度三:已銷毀占總量的比例
幣安雖是回購銷毀的鼻祖,但從銷毀的速度上來看,它卻是最慢的。一來是因為市值很高,所需的回購資金較大;二來是它的回購力度一般,只用20%的凈利潤用于回購。若按照兩年1600萬枚的銷毀速度,要銷毀至1億枚,恐怕要花上十年才能達到此目標。
火幣確定銷毀的時間雖然比幣安晚一年,但去年一年的銷毀/總量比例達到8.36%,與幣安基本持平。
BiKi在這里算是一個異數,它起步時間稍晚,但是它銷毀的數量最多、銷毀的速度最快、銷毀的比例最大。這才一年的時間,接近四成的平臺幣都已經被銷毀,銷毀速度堪稱恐怖。
銷毀的速度往往代表著通縮的速度,因此,論通縮能力,恐怕沒有平臺幣比得過BiKi。
而這種通縮速度,對該平臺幣的持幣用戶來說更是福音:交易所用自有資產為平臺幣“兜底”,從而讓平臺幣的價值得到保障,讓用戶的資產在無形之中獲得增值的可能。
維度四:銷毀/流通的比例
銷毀量與流通量的比例,代表著交易所的通縮能力,以及它通過“回購銷毀”這項政策,為平臺幣帶來的價值增量。
結合上圖數據得出,如今每1枚流通中的BNB背后,都有0.109枚BNB被銷毀;每1枚流通中的HT背后,都有0.135枚HT被銷毀;而每1枚流通中的BIKI背后,都有1.05枚BIKI被銷毀。
由此可見,BiKi的通縮能力之強、讓利幅度之大。這一年,它通過讓利,為平臺幣的持有者賦予了雙倍的價值屬性,更重要的是,如果繼續按照這種速度銷毀下去,BiKi恐怕是最早達到極致通縮目標的交易所。
總結
有次某媒體采訪BiKi創始人Winter,問他:“BiKi為何能在早期就獲得杜均、朱懷陽、周碩基等人的投資?”
Winter回答道:“他們看重的是BiKi平臺的發展狀態和平臺幣的通縮邏輯。認為我們平臺的打法很不同,這些因素注定平臺會有不一樣的表現,所以決定投資BiKi。本質來講,BiKi業務確實發展快,因為通縮模型發展快速,能夠極大撬動平臺幣的價格上漲。”
通過上文對比我們也發現,BiKi的通縮能力的確是最快最強的那位。而在此基礎上,BiKi獨創的“合伙人鎖倉”制度,更是加速了BIKI走向極致通縮,此時稱它為“通縮之王”也毫不為過。
更讓人驚喜的是,BiKi一邊在流通上做減法,另一邊,在為生態持續做加法:近幾個月以來,BiKi快馬加鞭式地開啟各類業務線,接連上線杠桿、合約、借貸等服務,并且還將品牌影響范圍擴展至越南、韓國、日本、俄羅斯等市場。一面減少流通,一面打開需求,我們很難說這位“通縮之王”未來沒有走向頭部的可能。
雖然目前在市值的維度上,BIKI較頭部交易所還有一定距離,但它的通縮能力以及布局生態的能力讓我們看到了BIKI的增值潛力,畢竟這種主動讓利、為持有者兜底、積極擴張應用生態的投資標的,也是每一個注重價值的投資者都無法忽視的。
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