這是計算每公里（或每英里）的電動汽車成本的方法_比特幣

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幾周前，我們問自己一個問題：“為電動汽車充電需要多少費用？”

計算該費用，就是將您的每千瓦時電費乘以汽車電池的千瓦時數的簡單案例。

但是，有興趣的讀者問我們另一個難題：每英里行駛一輛電動車要多少錢。我們將深入研究它。

一切都與效率有關

當要知道我們每行駛一英里要花多少錢時，我們實際上只是在設法提高效率基準。它將我們的能源使用置于某種財務背景中。但是，在財務上對效率進行基準衡量之前，我們必須掌握電動汽車的整體能源效率。

觀點：超1.5萬枚BTC從Coinbase Pro流向托管錢包，這是強烈的牛市信號:CryptoQuant首席執行官Ki Young Ju發推表示，CryptoQuant數據顯示，Coinbase Pro流出15,260枚BTC。Coinbase Pro上次出現如此大規模流出為BTC突破4.2萬美元前的最后一次下跌。此外，這些BTC接收方為托管錢包，只有活躍的轉入交易。因此BTC很可能通過“場外交易”（OTC）工具流向了大型機構買家。Ki Young Ju認為這是強烈的牛市信號。Altana Digital Currency Fund首席投資官Alistair Milne分享的數據顯示，24小時內，幣安和OKEx凈流出6,200多枚BTC，火幣凈流出1,079枚BTC。Bitfinex是唯一凈流入的頂級交易所，流入額為1,245枚BTC。[2021/2/1 18:37:54]

電動汽車以幾種不同的方式衡量能源效率，而這些衡量標準會影響我們如何計算行駛一公里或一英里的成本。

分析 | 比特幣價格跟不上哈希率的增長 這是造成災難的原因:12月26日消息，分析師Vincent Launay表示，比特幣的價格在2017年漲幅達到1400%，但哈希率 “僅”在同一時期增長了550%，因為哈希率滯后于價格上漲，礦工在2017年獲得了意外的利潤，在經濟學中，這就是所謂的超額利潤。經濟學家預計，當出現超額利潤時，其他競爭者迅速加入，供需平衡很快恢復正常，最終將超額利潤降至零。2017年1月至2018年12月16日，比特幣的價格從1000美元漲到了3200美元，漲幅高達220%，而哈希率在2018年9月達到峰值，上漲了2500%，因此，礦工對新發行的比特幣的競爭比以往任何時候都更加激烈，而比特幣的價格卻跟不上哈希率的增長，這是造成災難的原因。[2018/12/26]

每100公里kWh

Kraken回應紐約州總檢察長：這是一種宣傳噱頭:加密貨幣交易平臺Kraken近日對紐約州總檢察長(NYAG)上周提出的要求做出了回應。4月17日，美國司法部長Eric T. Schneiderman向13個加密貨幣交易所發送信件，啟動了“虛擬市場誠信倡議”(Virtual market Integrity Initiative)，給他們兩周的期限，回答一份三頁的調查問卷，內容包括市場操縱、防止內幕交易和客戶資金保護等。Kraken回復稱，這一舉措是一種宣傳噱頭，并補充說，他們不會對此做出回應。Kraken還表示，兩周期限太短,問題是無關緊要的,大多數信息可以在他們的網站搜索到,還有一些是因為保密需要不能對外公布。[2018/4/24]

如果您的電動汽車以每千瓦時公里為單位衡量其效率，該怎么辦？然后，將每千瓦時的電費除以行駛的公里數，即可計算出每公里的成本。

了解您過去行駛100公里所消耗的能量是很有用的，但數量仍然很大。而且，它并不能直接告訴我們驅動這100公里需要多少費用，而只能告訴我們所消耗的能量是多少。讓我們弄清楚。

第一步是找出100公里或英里的成本。為此，我們需要將千瓦時數乘以每千瓦時的電費多少。

假設我們的電動汽車行駛100公里，耗電量為30kWh。

如果我們的電費為每千瓦時0.14美元，那么30千瓦時的電費為4.20美元。

然后，獲取每公里的成本很簡單，我們所要做的就是將$4.20除以100。

在這種情況下，它給了我們0.042美元，約合4美分。當您考慮開汽油車每公里的成本在10至30美分之間時，駕駛電動車可節省大量成本。

公里/千瓦時

如果您的電動汽車以每千瓦時公里為單位來衡量其效率，請通過將每千瓦時的電費除以行駛的公里數來計算每公里的成本。

假設我們的EV平均為保守的4km/kWh。

知道一千瓦時的電費為0.14美元，而能源幫助我們行駛了4公里，我們只需要將0.14美元除以4。

在此示例中，它顯示了我們每公里的成本為0.035美元，約合4美分。看看效果如何？

經驗法則

如果您擔心在駕駛EV時要花多少錢，可以遵循兩個非常簡單的經驗法則。

如果您的汽車以每100公里kWh的能耗為單位進行測量，則您希望汽車儀表板上顯示的kWh數值盡可能低！

但是，如果您的電動汽車以公里/千瓦時為單位來衡量效率，則您希望公里數盡可能大。在這種情況下，kWh是一個常數，因此您要最大化單千瓦時的功率。

專業提示

所有這些計算都來自相同的基本指標：電動汽車電池的kWh，用于行駛的kWh，距離和電價。

通過弄清楚它們之間的相互關系，您將能夠得出在給定距離行駛EV需要花費多少費用。您還可以一目了然地看到您的駕駛效率如何，以及財務影響是什么。

隨著您開始更定期地檢查這些數字，您將開始了解什么是低成本和高效的，哪些不是。

值得注意的是，這些計算僅考慮了為電動汽車加油的電力成本。電動汽車仍需承受其使用壽命期間累計的其他運行成本。

您仍然需要更換輪胎，制動盤，添加擋風玻璃清洗液，甚至可能不時更換燈泡。即使這些成本可能每隔幾年才出現一次，但仍值得將您的汽車的總體運行成本考慮在內。

不過，在您的日常電動驅動器上，最大的成本將是為車輛提供電力。因此，控制每公里成本值得付出！

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