比特幣期權市場數據顯示：2020年BTC漲至2萬美元的機會僅有9％_比特幣價格

比特幣期權市場的活躍度顯示，到2020年底，比特幣僅有9％的機會可以漲至2萬美元。

比特幣（BTC）期權市場主要由Deribit和CME主導，相關數據顯示，2020年比特幣有9％的機會升至2萬美元的歷史新高。

考慮到比特幣在減半后刺激反彈的趨勢將會持續6-8個月，期權市場的交易者對于中期趨勢相對謹慎。

數據顯示BTC期權市場目前傾向于多頭

蔚來聲明：蔚來從來沒有“比特幣購車”方案:蔚來發布聲明表示：蔚來從來沒有“比特幣購車”方案。據悉，蔚來汽車是一家2014年11月成立的全球化智能電動汽車公司，主要在中國境內銷售高端智能電動汽車。為此前曾發微博宣布接受比特幣支付的廣汽蔚來公司的持股股東。[2020/12/31 16:09:32]

在短期內，Deribit和CME上許多交易員對比特幣的價格趨勢持樂觀態度。

根據ecoinometrics數據顯示，CME比特幣期權交易所每1個看跌期權對應了22個看漲期權。 簡單來說，也就是每22個人購買比特幣，就有1個人進行出售。

分析 | 比特幣跌至$10000美元下方 主流幣種回撤巨大:根據OKEx比特幣價格指數（UTC時間），比特幣在大上周收漲6.92%后，再過去一周下跌2.38%，周日收盤價照上周最高收盤價已下跌$440美元以上，目前價格運行在$10000美元下方。

OKEx交易數據顯示的“USDT場外溢價”在過去一周始終在正溢價區間運行，并在2月15日上升至2%以上，創造了近期最高點，目前“USDT場外溢價”為2.28%。另外，近七日Tether新增印鈔4500萬USDT，通過Tether Treasury地址共計新發行了1.57億USDT。當這些新發行的USDT進入市場后可能對溢價有平抑作用。

BTC持倉量在過去一周先升后降，在2月13日達到歷史最高的近1300萬張，隨后開始回落，目前持倉總量約為1100萬張。“BTC多空持倉人數比”在2月13日上升至2.0以上后持續在高位運行，需注意交易風險。季度合約溢價在周中一度沖破$500美元大關，即4.9%正溢價，目前季度合約溢價回落至3%左右。

主流幣種在過去兩天的下跌中回撤巨大，首當其沖的是ETC和EOS，分別下跌18.3%和12.6%。另外，因OKEx宣布銷毀7億未流通OKB，使得OKB在上周大漲70%，根據Nomics網站數據，目前OKB已上升至總市值排行榜的第十一位。[2020/2/17]

美國政府關門 比特幣期貨仍將被監管:美國商品期貨交易委員會（CFTC）本周五表示，在政府停工期間，盡管其他很多活動會被迫停止，但是他們會密切關注比特幣期貨交易和其他市場。CFTC把數字貨幣定義為商品，并計劃安排約70名員工對該市場進行監管以避免操縱行為。CFTC在一份聲明中說到，該機構的使命之一就是監督有序的衍生品市場，并確保市場中沒有欺詐和操縱行為。[2018/1/22]

CME比特幣期權看漲與看跌 。 資料來源：ecoinometrics

比特幣價格不斷在1萬美元阻力位連續測試，讓期權交易者對短期的價格持樂觀的態度。

當壓力位連續受到3-4次測試時，無論是支撐位還是阻力位，突破的可能性都很高。在過去的11天中，比特幣在1萬美元的位置總共嘗試了五次突破，一定程度上削弱了阻力位的壓力。

期權交易者大多是專業交易員，他們期望比特幣的價格在短期內可以超過1萬美元，這也得到了那些希望重振二級市場樂觀情緒的投資者的支持。

交易員長期為何不看漲？

比特幣的價格極端周期變動頻繁。長期以來人們一直在猜測，巨鯨用戶在高點和低點的頻繁交易導致比特幣價格的大幅波動。

由于目前情況下比特幣價格難以預測，期權交易者在價格上進行中長期押注的意愿不高。

在之前的減半中，比特幣的價格大約經歷了6-8個月的時間才開始進行反彈。因此，2020年5月的減半不足以保證BTC的價格在年底前達到歷史新高。

盡管如此，仍然有一些樂觀的數據預測，表明2020年第四季度比特幣價格將達到創紀錄高位。

例如，如果比特幣的價格在未來幾天內保持在9,500美元以上，則比特幣歷史上第七個黃金十字架就會出現。

比特幣長期來看不會出現超賣情況。周線圖顯示，各種指標表明持續的漲勢可能進一步擴大至10,000-11,000美元的范圍。

黃金交叉和每周MACD都是相對短期的指標，也是期權市場樂觀情緒的催化劑。

目前在各種因素的綜合影響下，比特幣在高度不確定的環境中進行波動。例如目前由于新冠疫情的流行，讓期權交易者在長期看漲時更加謹慎。

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