熱像儀可在2020年追蹤自行車上的漢堡包-這就是他們發現的內容_LEX

根據德國城市新自行車統計網絡HaRaZ?N的數據，漢堡在2020年的自行車騎行活動增長了33％。

該網絡于今年初啟動，使用來自55個紅外熱像儀的數據匿名記錄全市多個關鍵點的騎車人數量。

以前使用人工計數來整理數據，該市表示，由于新攝像機每年365天監控騎自行車的人，因此它們將提供更全面的概覽。

報告：5月萊特幣每日活躍地址數已翻倍:5月14日消息，根據Santiment發布的報告，數據顯示，5月每日活躍萊特幣（LTC）地址數已翻倍，增長了40萬。

對于這種情況，一種可能的解釋是萊特幣上引入了NFT的實驗標準LTC20。在檢查LTC供應分布時可以看到，持有0到0.001 LTC的最小錢包群體隨著活動地址的增加而快速增長。這種相關性表明，LTC20確實可能是萊特幣網絡活躍地址異常背后的驅動力。[2023/5/14 15:02:02]

漢堡市道路管理和智能交通系統負責人塞巴斯蒂安·特洛奇告訴《今日城市》：“該項目的想法誕生于2018年，當時我們開始計劃并成功申請了國家共同資助。

CoinFLEX公布重組提案，債權人將擁有公司65%的股份:9月22日消息，加密貨幣交易所CoinFLEX公布重組提案，債權人將擁有公司65%的股份，CoinFLEX團隊將被分配15%，且隨著時間的推移，將投入員工股票期權計劃（ESOP），同時B輪投資者也將繼續成為重組公司的股東。隨后CoinFLEX會發布公司將立即采取的下一步措施，包括對提案進行投票的具體細節。

此前報道，8月份CoinFLEX已在塞舌爾申請重組，將尋求存款人和法院的批準，以向存款人發行rvUSD代幣、CoinFLEX股份和鎖定的FLEX代幣。[2022/9/22 7:12:46]

“我們認為熱像儀是獲取關于城市騎行的更好和更準確的信息的好機會。”

邁克爾·塞勒可能是歷史上最糟糕的投資者:7月1日消息，邁克爾·塞勒在互聯網泡沫破滅時成為舉世矚目的賠錢冠軍，單日虧損高達60億美元。20年后的他把所有現金都轉換為加密貨幣，隨著比特幣近期的暴跌，他的公司MicroStrategy損失了高達10億美元的投資，而Saylor的凈資產據報道跌至5億美元左右。2022年4月，福布斯估計Saylor的凈資產為16億美元（現在已跌至5億）。對于一位科技高管來說，這聽起來相當令人印象深刻，但在90年代互聯網繁榮時期，他的凈資產達到了驚人的70億美元。Saylor用他的經歷向人們詮釋什么叫憑本事賺的錢再憑本事賠掉。（金十）[2022/7/1 1:43:31]

收集到的數據將用于幫助交通區域適應不斷變化的運輸需求，并改善騎行狀況。計劃在未來幾年將攝像機數量增加到100個。、

自行車計數網絡是該市ITS戰略中正在進行的85個項目之一，并且已收到德國運輸和數字基礎設施部超過690,000歐元的資助，這是其城市交通系統數字化指南的一部分。

收集的數據將被匿名化并向公眾公開，因此可用于為騎自行車的人開發新的工具和應用。初始數據已經在城市的城市數據平臺上發布。

ITS世界大會

漢堡和BMVI目前正準備在2021年10月主辦全球最大的ITS世界大會，預計將有15,000名訪客。該市將自己定位為智能運輸和物流解決方案的模型和實驗室。

十月份，該市在HafenCity區一公里長的測試跑道上成功試用了自動HEAT小巴乘客服務。

該計劃最初于2019年在沒有乘客的情況下以有限的速度開始，但此后迅速發展。

利用西門子和漢堡大眾汽車公司開發的數據基礎架構，每輛小巴都通過內置攝像頭與該區域的傳感器進行通信，沿著定義的路線以每小時25公里的速度行駛。

它最多可搭載七名乘客，他們可以通過一個應用程序免費注冊旅行。

在10月的測試期間，將近600名乘客使用了該服務，目前正在為2021年春季的最終測試階段做準備。

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