2020年，聯盟鏈和公有鏈必有一戰，勝者不會稱王_區塊鏈

區塊鏈從一開始就是通證經濟。

無通證、不區塊曾一度是幣圈的共識，直到我們國家開始大力發展無幣區塊鏈，有幣區塊鏈開始“走出國門”。

通證經濟強調的信任第一，而無幣區塊鏈強調的不再是信任，而是包括控制、效率、信任在內的復雜集合體。在可控的基礎上，實現一定的效率和信任——區塊鏈的不可能三角就這樣被簡單粗暴地進行一定程度上的解決。

曾經有人作一個比喻，說公鏈就是人人平等，一人一票，大家都做自己的評價。而聯盟鏈就像是地主們聯合起來造一個鏈，大家去通過去信任地主，再去信任這個鏈。

這個比喻很形象，但其實并不準確。

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區塊鏈是革命，但并不解決所有的問題。

即使是區塊鏈最核心要解決的信任問題，在很多時候，大多數人的一人一票機制也不是準確高效的。

調查：82%的百萬富翁在2022年尋求加密投資建議:金色財經報道，金融咨詢公司deVere Group最近進行的一項民意調查顯示， 盡管對加密貨幣來說是充滿挑戰的一年，但82%的百萬富翁客戶已考慮在2022年投資比特幣 ( BTC ) 等數字資產。

1月30日發布的調查結果 發現，最近12個月，每10位接受調查的公司高凈值 (HNW) 客戶中就有8位（擁有120萬至610萬美元可投資資產的個人）向金融顧問尋求有關加密貨幣的建議。（Cointelegraph）[2023/1/31 11:38:28]

舉個例子來說，區塊鏈在個人身份證明上的運用，最權威的不是大家都來證明你是張三，還是要由權威機構來證明，最后通過區塊鏈帳本的方式予以公示、不可篡改。

所以，比如由國家信息中心、中國移動通信集團公司、中國銀聯等在北京共同宣布，由六家具體單位共同設計并建設的區塊鏈服務網絡，就是由幾個大“地主”共同打造的一條跨公網、跨地域、跨機構的全國性區塊鏈服務基礎設施平臺。在這條鏈上運行應用程序，對于行業內的人說，也是可信的。

Civic創始人Vinny Lingham：比特幣在2021年可能達到10萬美元:Civic創始人Vinny Lingham發推表示，比特幣在2021年可能達到10萬美元。Vinny Lingham對比特幣的預測并不總是樂觀，但他仍認為比特幣的價格在今年年底可以達到6位數。[2021/6/28 0:11:20]

聯盟鏈和公有鏈的爭奪是一場不大公平的戰斗，因為在國內來講，擂臺上的公有鏈選手已經基本被保安趕下來臺。

但作為觀眾，我們也別急著喊不公平，因為我們要看的不是他們誰最終取得勝利，我們要看的是他們分別能為世界帶來怎樣的改變。

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聯盟鏈能做什么？“聯公之戰”將在何地開始？

先看一個例子，杭州市發布首條政務區塊鏈，由巴比特提供技術支持，初步布設4個區塊鏈節點。并隨著需求不斷增加DAPP，增加新的節點，引入更多政府部門參與。

Safello完成130萬美元融資，計劃在2021年上半年進行IPO:歐洲比特幣交易所Safello表示已完成了1100萬瑞典克朗（約合130萬美元）的融資，以支付其計劃于2021年上半年在納斯達克第一北方成長市場上市的費用。本次融資由CoinDesk的母公司Digital Currency Group領投，風險投資公司Northzone、White Star Capital和Techstars也參與其中。（CoinDesk）[2020/12/18 15:42:20]

這些節點基本都是政務部門參與，提供原始信息，一旦提供就在鏈上公開、不可篡改。公開、透明就意味著簡單、高效。

比如在落實只跑一次政務效率來講，過去我們要辦一個什么證件，可能要跑幾個部門，找好幾個人，過好幾個關，就為了蓋幾個章。

報告：以太坊2020年Q3交易量達1195億美元，較Q2增長近1200%:DappRadar 2020 Q3 Dapp報告指出，以太坊交易量在2020年第三季度猛增至1195億美元，與第二季度相比，增長了近1200％。報告稱，這種大幅增長主要歸功于持續的去中心化金融（DeFi）熱潮。在DappRadar上列出的13個區塊鏈中，以太坊占總交易量的96％，保持了迄今為止最大網絡的地位。同時，DeFi應用占以太坊交易量的99％。[2020/10/3]

但是有了可信的聯盟鏈，一切就變得不必要了。政務部門不再需要你通過跑腿拿來蓋章的文件證明一些東西，直接在鏈上可查，加上人臉識別，你可能在一個窗口就辦完了所有的事。

別小看這種小小的進步，作為中國人，近幾年來其實我們已經在不知不覺間享受到了很多無法想象的變利——來源都是小小的改變。

比如我們可以呆在家里點外賣，比如我們出門可以打滴滴——這些東西，一些在中國呆久了的外國友人，最后一回國都很不習慣，只想早點“回”中國。

設想一下，如果整個城市都基于聯盟鏈，會不會很方便？

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智慧城市的概念其實提出很久，但過去更多的是體現在：光纖寬帶速度快多了、看病配藥數字化了，還有校車監控、智慧校園、數字養老一系列新技術應用上。

2012年起，住建部發起智慧城市試點工作的通知，提出要基于物聯網、云計算等新一代信息技術，營造有利于創新涌現的生態，促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”，提升企業自身運營效力、降低運營成本、提升競爭力；，讓百姓感受到智慧城市帶來的“便民”、“利民”和“惠民”，給百姓生活方式帶來更好的變化。

目前已經開展了幾批，進化到了2.0階段，而3.0階段會是什么？

答案只有一個，就是基于區塊鏈的智慧城市。隨著5G的到來、區塊鏈+物聯網+聯盟鏈都將煥發風采。

在國內，各大城市目前都在積極探索區塊鏈智慧城市的概念，這是一條不太被人注目的賽道。

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區塊鏈如何服務智慧城市建設，杭州政務網方具雛形。但在一些特別的地方，已經開始全城探索了。

比如在緬甸的亞太城，是一座投資150億美元的新城，不是太大，才120平方公里，但在樣的彈丸之地，試點智慧城市反而容易小中見大。

這個地方位于一帶一路經濟走廊，海陸空健全，打造的108座金塔、2萬畝動物園之類噱頭挺足，而區塊鏈在這里發揮了什么作用？能發揮什么作用？

目前該地采用的BCB公鏈，把當地的金融、商業、服務、貿易、運輸等都進行融合。

從這個公鏈來看，雖然想要解決內容很多，但最主要的還是政務服務、商業數據、物聯網等方面，其他諸如錢包、支付等，專業化定位的聯盟鏈相比公鏈，并無優勢。

但起步早，就是最大的優勢。

智慧城市，哪條鏈說了算，2020年會是一個逐漸見分曉的年份。

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未來的一年，聯盟鏈將在國內得到飛速擴張，而公有鏈將繼續穩步向前。

其中我最期待的是DC/EP的發布，這對于聯盟鏈來說是一個利好。因為DC/EP到底基于什么目前還不清楚，但不管怎么說，支持聯盟鏈是起碼的——要不然和支付寶、微信還有什么區別？

聯盟鏈雖然不像公有鏈那樣得民心，但如果能讓我們的生活更便利、更放心，也沒有什么不好，比如我們不用擔心買到假茅臺，不用再跑來跑去打重復的證明等。

所以，無論是巴比特支持的杭州，還是在BCB支持的亞太城；無論是政府結成的聯盟，還是企業建設的底層，誰能笑傲江湖，最后還看在這場限定規則、限定場地的爭斗中，誰能得到最多的支持——政府和用戶，兩方面缺一不可。

PS：近期最值得關注的是賺錢信息只有一個，VOICE。怎么更快、更好地擼到更多的代幣是當前最值得研究的問題。

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