日本出牌！揭秘日韓最大社交平臺加密支付體系“三步走戰略”_INE

昨日，彭博社消息顯示，日本最大的社交平臺公司Line即將獲得在日本推出加密貨幣交易所的許可證。同一消息源表示，該交易所將被稱為BitMax，將允許Line在日本的8000萬用戶購買和出售加密貨幣，包括比特幣和Line自己的Token「LINK」。

Line從未停止進軍區塊鏈

LINE的CEO出澤剛在2018年Line年度事業說明會上公開了自己的態度。他認為與過去偏向于中央集權型的系統截然不同，區塊鏈技術的特征是可以讓大量的參與者共享交易賬本。區塊鏈技術的發展將會有三個階段：第一代是虛擬貨幣，第二代是向智能通訊等貨幣以外的領域的進軍，第三代將融入社會生活的方方面面。

數家日本銀行將在“Japan Open Chain”上測試穩定幣:3月2日消息，據當地媒體報道，幾家知名日本銀行將在以太坊兼容的區塊鏈上測試穩定幣，并使用新的概念證明發行符合日本法律的穩定幣。

參與此計劃的銀行包括Tokyo Kiraboshi Financial Group、Minna no Bank和The Shikoku Bank。該測試最初將專注于電子貨幣的發行和匯款，未來計劃將重點放在滿足法律要求的穩定幣系統上。后者將涉及地方政府和私營企業。

這些銀行將發布自己的穩定幣，而不是使用市場上已經存在的穩定幣。報道指出，該穩定幣將可在MetaMask等流行錢包中使用。此外，日本監管機構今年將取消對海外發行穩定幣的禁令。

GU Technologies將開發該系統，并將使用“Japan Open Chain”，該區塊鏈與以太坊完全兼容。（BeInCrypto）[2023/3/2 12:38:38]

第一步是數字貨幣交易所。鏈得得在之前的揭秘日本17家持牌交易所中也曾提到過LVC株式會社LVC株式會社成立于2018年1月底，是LINE大張旗鼓新成立的交易平臺，主要依附于Line發展虛擬貨幣事業和區塊鏈相關事業，運用Line的信息安全技術，積極進行區塊鏈技術的研究開發。LINE的區塊鏈公司為位于韓國的UnblockCorporation，2018年8月在香港設立相關基金unblockventuresLimited。該基金出資1000萬美元投資LINE集團的LVC株式會社。

日本參議員音喜多駿提問加密稅制改革問題 麻生太郎未直接回答:在今日舉行的參議院財政金融委員會上，日本維新會參議員音喜多駿將向日本財務大臣麻生太郎詢問有關虛擬貨幣稅收改革的問題。然而，麻生太郎并未就音喜多駿的問題給出直接回答，而是談論了加密貨幣的名稱為題。麻生太郎提到：“「暗號」（即密碼）一詞聽起來多少讓人覺得有些奇怪，用『ステーブルコイン（即stablecoin，穩定幣）」這樣的日語詞匯怎么樣？如果你（音喜多駿）真的想要推進這個計劃的話，「ステーブルコイン」這個詞聽起來是不是更穩定一些？”（Jp.Cointelegraph）[2020/6/2]

Line旗下數字貨幣業務團隊也在馬不停蹄，積極躋身數字貨幣交易所正規軍行列。2018年7月開展「BITBOX」服務，用戶可以在除了日本和美國以外的全世界范圍內進行30多種虛擬貨幣交易。此交易平臺除了日語之外，可提供英語、韓語、漢語等15種語言服務。目前僅能進行幣幣交易，不能實現法幣交易。

加密貨幣交易所Kraken將于6月在日本停止服務:據彭博消息，加密貨幣交易所Kraken將于6月在日本停止服務，Kraken稱本次暫停交易與維持交易所服務所需要的成本和資源有關。由于近幾個月Kraken的發展太快，資源已經成為重要問題。暫停在日本的服務是為了提升其他地區的服務。在他們更好適應近期的快速發展后，會考慮再度為日本客戶服務。[2018/4/17]

第二步是貨幣以外的領域。2018年9月27日Line公布了其以區塊鏈技術為基礎的“LINE通證經濟”構想，并與韓國的ICON共同開發公鏈“LINKChain”，共同開發去中心化應用程序，并發布自己的通證LINK幣。

日本政府或將向獲得Coincheck交易所賠償的用戶征稅:28日根據日本經濟新聞的報道，日本政府最近宣布已經決定如果有從虛擬貨幣交易所得到補償的用戶，將會對所獲的賠償資金進行征稅。[2018/2/28]

目前，問答網站Wizball，攝影網站Pasha等相繼上鏈。LINKPoint與LINEPoint最新的兌換比率是1LINKPoint=500LINEPoint，能直接與Line的支付平臺LINEPay連接，能直接線下支付。鏈得得數據顯示，目前LINK市場估值約為3000萬美元，與發行初期相比幾乎翻了一番。

最后一步是生活方式的改變。Line并沒有坐等前面兩步走穩，就在2018年7月同時宣布攜300億日元打造生態系統。Line選擇了與豐田汽車合作，在豐田車上搭載Line開發的AI系統Global。不過，今年5月23日豐田公布的機遇區塊鏈的電力系統測試運行計劃中，并沒有Line的身影。這個測試，也是豐田的BaaS(BlockchainasaService)戰略計劃的一部分。

作為日韓用戶基數龐大的社交媒體，Line來做線上支付的優勢不言而喻，擁有2億用戶。而LINEPay從2014年落地以來截止2018年4月，全球用戶約4000萬人，日本國內5.2萬商家使用。就在今年2月份，Line在社交app中積極推進其線上支付功能，企圖對抗支付寶的入侵。

日本用戶隱私方面很難突破。以支付來切區塊鏈市場的重點在于用戶數據的掌控方式。鏈得得在之前的文章中也提到過，日本三大銀行開發的J-Coin項目因為數據共享和使用的協同困難而最終不歡而散。扎根如此深的金融系統平臺無法撼動的用戶數據共享，Line是否能分食一杯羹？

在美國政策模糊的情況下，日本金融廳提前批準的可能性較小。Facebook的動態影響重大，Line后腳就宣布加碼跟隨，但始終是一個小跟班。Line的用戶重心只有日韓，與Facebook無法比擬，甚至連微信的用戶基數都比它大。

Line沒有銀行牌照。雖然作為線上支付平臺LinePay發展起來了，但是目前Line并沒有金融牌照，也沒有銀行系統。Line目前的金融體系準備與瑞穗銀行合作建立，名字暫時定位LINEBank，出資比例LINEFinancial占比51％，瑞穗銀行占股49％。預計2019年春能建成，2020年開始運營。

然而Line始終只是一個媒介：Line只是個社交工具，LinePay只是支付工具，Line的公鏈只是個平臺。這就限制了Line的總體發力。相對來說，日本最大的電商平臺樂天，早就在數字貨幣交易市場走在前列，收購持牌交易所并拿到了各類牌照，應用場景夯實。其在布局和后續動作上能迅速鋪開，相對來說Line在實力上略遜色。

即便如此，日本還是要奮力一搏，日本不會把市場拱手讓給Facebook、Twitter、支付寶或者微信，或許Line也會成為日本區塊鏈行業中最受呵護的中堅力量，畢竟它是日本在新興互聯網領域屈指可數的公司之一。

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