在玩元宇宙這件事上，車企可能只開發了“皮毛”_TET

來源：一品汽車

作者：欒樹

當下，元宇宙是一個熱度持續上升的新概念，社會各界都對其廣泛關注，企業可以通過元宇宙概念吸引資本市場的關注，同時也可以借助元宇宙概念進行營銷革新和用戶體驗革新等。可以說幾乎各行各業都認為，元宇宙是下一個風口，必須高度關注，以免“錯過幾個億”。

然而說到元宇宙，可能很多人都一頭霧水，尤其是那些“非互聯網原住民”，即便是“互聯網原住民”，理解元宇宙概念也需要時間，甚至無法透徹理解。元宇宙到底是什么？對車企來說未來又會有哪些運用場景？未來發展又會遇到哪些障礙？今天一品君就來帶大家深挖一番。

1什么是元宇宙？

Tether二季度運營利潤超過10億美元，超額準備金增加了約8.5億美元:7月31日消息，Tether發布由獨立會計師事務所BDO完成的2023年第二季度鑒證意見。Tether透露其超額準備金增加了約8.5億美元，截止二季度末總超額儲備金達到約33億美元。

Tether超額準備金是公司自己的利潤，不分配給股東，公司決定將其保留在Tether維持的100%準備金之上，以支持所有未償代幣。此外，2023年4月至2023年6月期間，Tether的運營利潤超過10億美元，環比增加30%。Tether對美國短期國債（UST-Bills）的整體敞口約為725億美元。

截至2023年6月30日，Tether的合并總資產至少為86,499,251,218美元，綜合負債總額為83,200,775,340美元，其中83,178,020,411美元與已發行的數字代幣有關，綜合資產超過其綜合負債。[2023/7/31 16:09:14]

什么是元宇宙？在回答這個問題之前，必須和大家先聊一聊網絡游戲、VR＆AR技術以及虛擬資產。網絡游戲一直被很多家長抵制，認為會影響未成年人健康成長，至今仍是如此，對于網絡游戲中的付費裝備而言，很多家長更是費解。然而事實證明，網絡游戲已經在虛擬世界中，創造了巨大的經濟價值，而且在這個虛擬世界中，玩家之間可以交易、社交，讓這個虛擬世界成為了一個新的世界。但是這個虛擬世界一般都是通過智能手機或者電腦呈現，平面屏幕所提供的游戲體驗畢竟有限，很多玩家感覺不刺激，沒有身臨其境的感覺，于是VR＆AR技術就誕生了。

華爾街日報：幣安以利潤下降為由削減員工福利:金色財經報道，據華爾街日報報道，在上月利潤下降后，幣安大幅削減了員工福利，這表明這家加密巨頭正面臨財務壓力。一份幣安內部的信息顯示，該公司告訴員工，從6月19日起，公司將停止提供某些福利，包括手機報銷、健身報銷和在家辦公費用等。幣安稱，考慮到目前不幸導致利潤下降的市場環境和監管環境，他們必須更加謹慎地支出。此外幣安補充稱，他們可能會進一步削減成本。[2023/7/18 11:00:52]

通過VR＆AR技術，玩家在玩游戲時則可以通過身體動作控制角色，這種身臨其境的游戲體驗是什么樣的？看看電影《頭號玩家》就知道了，想想都刺激。網絡游戲創造了一個虛擬世界，VR＆AR技術給人沉浸其中的體驗，此時人類則產生聯想，創造一個和現實世界相仿的虛擬世界，大家可以在這里實現創建角色、社交、生活、交易等。而這個世界中，需要有一種統一貨幣的存在，恰巧以比特幣為代表的虛擬貨幣出現，為元宇宙的誕生補齊了最后一塊拼圖。在汽車行業，部分車企已開始通過NFT來加碼營銷和品牌賦值。所謂NFT，全稱為Non-FungibleToken，指非同質化代幣，也翻譯成不可替代代幣，是用于表示數字資產的加密貨幣令牌，可以買賣。NFT是獨特的數字資產，不能被其他東西替代，并且使用區塊鏈技術進行驗證和存儲，這使得更改、破解或欺騙系統變得困難或不可能。NFT現已廣泛運用于數字藝術品中。

Binance將上線CFX 1-20倍U本位永續合約:據官方公告，Binance將于2月20日22:30上線CFX 1-20倍U本位永續合約。[2023/2/20 12:16:59]

相信看到這里，大家對元宇宙的認知開始清晰，元宇宙就是一個立體化、具象化的虛擬世界，而在這個虛擬世界里，你可以完成很多現實世界的操作，例如交易、社交、獲取信息等，通過元宇宙這一載體，能做些什么？必然有很大的開發空間。

2車企如何玩轉元宇宙？

既然元宇宙是一個新世界，那自然少不了汽車的存在。元宇宙概念誕生之前，虛擬座艙、概念車、無人駕駛技術等，都代表了人類對汽車未來的向往。當元宇宙概念誕生之時，很多車企已經開始行動，上汽、小鵬、蔚來、理想均搶注元宇宙商標，一汽奔騰、智己、長安歐尚等車企已“進入”元宇宙。2022年3月18日，一汽奔騰旗下新車奔騰B70S就在“元宇宙”中上市，通過希壤APP注冊角色，然后就可以進入元宇宙世界，走在虛擬世界中的大街小巷，你能看到和現實世界差不多的高樓大廈以及廣告牌等，當然重點還是奔騰B70S，你可以上場體驗，或者前往元宇宙中的奔騰展廳，或者前往上市主會場。

以太坊L2網絡總鎖倉量為51.3億美元:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至1月8日，以太坊Layer2上總鎖倉量為51.3億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，約26.2億美元，占比51.09%；其次是Optimism，鎖倉量為16億美元，占比31.24%；第三為dYdX，鎖倉量為3.72億美元，占比7.26%[2022/11/1 12:02:15]

除了在元宇宙世界進行宣傳之外，一些車企已在元宇宙中發布虛擬資產，2021年8月27日，智己汽車“原石谷”正式在“IM智己”App上線，官方表示用戶在這里可以拓荒原石、交流心得、升級裝備、進化車輛。后續原石谷將打造真實車和虛擬車激蕩在一起的元宇宙空間——密境時空，現實中的車輛會擁有一個數字孿生，真車的數據會幫助虛擬車養成，而虛擬車所養成的能力也可以反哺真車進行升級。

Web3憑證數據網絡Project Galaxy集成Moonbeam:金色財經消息，Web3憑證數據網絡Project Galaxy宣布已集成Moonbeam，基于Moonbeam構建的項目可以通過Project Galaxy創建以及運營以用戶為中心的活動和贈品。[2022/7/28 2:42:51]

2021年12月27日，歐尚汽車官宣發布NFT，與騰訊幻核聯合推出的汽車行業首個元宇宙數字藏品。除了長安歐尚之外，比亞迪推出了《China-漢》限量NFT音樂典藏、上汽榮威推出了NFT數字藝術藏品《榮威元宇宙》，此外謳歌、阿爾法·羅密歐、蘭博基尼等均推出了NFT數字產品。

從這些案例中，我們也可以看到元宇宙未來的三大發展方向：第一、元宇宙營銷，元宇宙中可以像現實世界一樣進行城市規劃，也就可以在其中建立廣告牌、展廳等，用戶可以在元宇宙中進店看車，無需再電話預約進店看車。不過在元宇宙中目前只有靜態功能是最真實的，至于智能互聯功能、智能駕駛功能以及動態體驗，還需要以現實為準。

第二、元宇宙與現實結合。很多網游都是升級打怪的過程，在這個過程中還能打造一些裝備進行交易，獲得現實貨幣才能買到的虛擬貨幣，如果用戶能夠在元宇宙中使用車輛，進行“打怪升級”，不僅能夠讓車企更好的收集數據，清晰后續車輛優化的方向。更能夠讓用戶在元宇宙中獲得車輛升級包，讓現實中的車輛進行升級。此外元宇宙與現實結合，還能讓用戶參與到車輛的研發生產之中，實現個性化定制和用戶共創。第三、NFT數字產品。現實世界中，很多車模都是有收藏價值的，而在元宇宙中，NFT數字產品也具有收藏價值，例如一些絕版車型和限量版車型等，相信這些NFT數字產品后續會有升值空間，而且用這些NFT數字產品兌換現實中的產品、服務或其它有價值的商品，也是一個不錯的選擇。

不可否認，元宇宙的未來前景，還等待著更多腦洞大開的人開發，現在所開發出的成果可能只是“皮毛”。但在元宇宙的發展過程中，也難免會遇到很多需要克服的問題，例如數據安全問題、虛擬世界中的法律法規、虛擬世界對現實世界會產生哪些未知的影響等。但相信隨著時代的發展，這些問題會得到合理的解決。1992年，大哥大時代，即便科幻作家尼爾·史蒂芬森已經在其小說《雪崩》中提到元宇宙概念，但元宇宙概念也只是存在科幻類文學作品和影視作品中。如今元宇宙的誕生，不正是智能互聯快速發展時代下的產物嗎？新技術的誕生和發展，總會遇到問題，但向前看是永恒不變的真理。

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