三星SDS是韓國巨頭三星的IT子公司,正與荷蘭三大銀行荷蘭銀行合作,負責跟蹤從韓國到荷蘭的集裝箱運輸的物流區塊鏈試點。
在周一的公告中,三星SDS透露了與荷蘭銀行建立新合作伙伴關系的細節,該聯合區塊鏈試點通過鹿特丹港跟蹤集裝箱從韓國工廠到荷蘭的多式聯運。港口按貨運量。
比特幣閃電網絡鎖定BTC數量突破3000枚,創下歷史新高:金色財經報道,根據1ml最新數據顯示,比特幣閃電網絡鎖定BTC數量突破3000枚,創下歷史新高,本文撰寫時為3002.24BTC,價值約合143,215,360.10美元。此外,目前閃電網絡內的節點數量為27,503,24小時新增節點數量為50個。[2021/10/4 17:23:42]
具體來說,試點將涉及Nexledger,三星的企業區塊鏈和由紐約的行業公司R3開發的ABNAMRO的Corda平臺的鏈接。
比特幣全網未確認交易15,555筆:金色財經報道,據btc.com數據顯示,目前比特幣全網未確認交易數為15,555筆,24小時交易速率為2.96 txs/s。目前全網難度為18.67 T,預測下次難度下調1.81%%至18.33 T,距離調整還剩13 天 10 小時。[2020/12/15 15:11:09]
荷蘭銀行聲稱,“特殊”項目在這項技術的相當短的歷史中第一次將兩種不同的區塊鏈結合在一起,并補充說“這是通過一個連接韓國和荷蘭完全獨立區塊鏈的總體'公證'來實現的。“
聲音 | 分析師:預計比特幣本季度挖礦難度將增長60%:加密貨幣分析師Kevin Rooke發推稱,比特幣的挖礦難度在過去三年里每季度增長42%。預計本季度挖礦難度將增長60%,此前第二季度結束時已達到了歷史最高水平。[2019/9/20]
傳統上,涉及貨運的國際貿易融資交易看到貨物的支付,管理和物理運輸都是在單獨的流程中進行的,并且采用紙張密集型手動流程。“我們將把所有這些流程整合到我們的試點中:從工作流程管理與跟蹤跟蹤到紙質文檔的數字化,如運單和經營貨運或服務的融資”,荷蘭銀行的商業銀行業務主管DaphnedeKluis解釋說。
由于區塊鏈動力物流鏈的效率和透明度提高,銀行業長期設想長期節省“數百萬歐元”。
區塊鏈試點將完全無紙化,并將以電子方式確認交易的接收和支付,以及托運人,接收人和港口運營商可查看的文件的實時共享。
包括鹿特丹港在內的三方將在1月份進行試點。鹿特丹港務局是歐洲最大和最繁忙的航運港口的運營商,2017年特別推出了一個“區塊鏈實地實驗室”,用于研究和開發基于分散技術的應用。
三星SDS已經成為區塊鏈財團的一部分,該財團由多個韓國當局和物流巨頭組成,致力于實現統一目標,將韓國的所有進出口產品納入區塊鏈。今年9月,三星SDS與韓國海關總署達成協議,開發由區塊鏈技術提供支持的海關物流服務。
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