自從2017年11月特斯拉發布Semi電動卡車以來,特斯拉電動卡車走向市場幾經推遲,至今還沒有確切的時間。
不過,馬斯克的“超未來主義”卡車夢沒有按下暫停鍵。如今,特斯拉Semi卡車系列的重型貨運卡車面世了。
就是這款富有遠見的Semi全電動重卡,外形優美,設計語言犀利,讓人不禁聯想起iPhone12,極具特斯拉風范的美學效果!
BIS研究表明CBDC的最佳水平是GDP的40%:金色財經報道,BIS經濟學家對引入零售中央銀行數字貨幣(CBDC)的潛在影響進行了宏觀經濟研究,認為CBDC的最佳水平是發行率為國內生產總值(GDP)的40%。該報告發現,如果發行率為GDP的30%,CBDC可以使一個國家的產出增加近6%,并實現超過2%的福利收益。然而,作者認為,最優政策結果占GDP的比例甚至更高,達到40%。這一CBDC發行水平明顯高于目前提議的任何上限。例如,它幾乎是正在討論的數字歐元上限的四倍,摩根士丹利2021年的一份報告發現,這將導致8730億歐元的銀行存款損失。盡管如此,這個高數字是因為研究人員預計消費者不會持有大部分CBDC。他們的模型預測,CBDC存量一夜之間將增加至GDP的30%,而商業銀行存款僅下降6%。不同之處在于,銀行將相當大比例的政府債券持有量轉換為CBDC。事實上,該文件預測銀行存款將在六年內恢復其水平,并在長期內增長21.5%。從政府的角度來看,央行增加了占GDP30%的政府債券持有量,這意味著它是主要的債券持有人。[2023/4/6 13:48:47]
Ancilia:曾批準任何代幣在0x6d89開頭地址上交易的用戶請立即撤銷:金色財經報道,Web3網絡安全公司Ancilia提醒稱,如果用戶曾批準任何代幣在0x6d8981847eb3cc2234179d0f0e72f6b6b2421a01上交易,請及時撤銷,已檢測到多個黑客利用了用戶之前對0x6d89的批準。目前共22060個地址曾授權該地址,黑客已利用該漏洞獲利超過460枚BNB(約合13.9萬美元),已發送至Tornado Cash。[2023/2/28 12:33:25]
特斯拉全電動重卡計劃于2022年投產。該卡車由四個獨立的后部電機驅動,由于4臺電機不是串聯工作的,假如有電機損壞了,剩下的電動機仍然可以保證卡車繼續行駛。
Bitfinex今日宣布開放Harmony(ONE)交易:金色財經報道,加密平臺Bitfinex發布公告稱,經過近一年的等待,Harmony(ONE)交易現已開放,用戶可以選擇用美元或者USDT進行交易。此前消息,Harmony (ONE) 存款于2022年2月12日開放。[2023/2/1 11:41:38]
特斯拉一直聲稱:Semi電動卡車是有史以來最安全、最舒適的卡車。在載重約36噸的背景下,在20秒內就可以完成加速0-96公里,行駛里程達到480-800公里。
Semi系列卡車,駕駛座位居中,能夠提供最大的可視性和控制;整車低重心,提供了翻車保護;還安裝有自動駕駛系統,有助于避免碰撞。
特斯拉Semi卡車每公里能耗低,電能成本是柴油成本的一半。由于需要維護的系統較少,整個生命周期可望節省20萬美元以上的耗能費用。
由工業和運輸設計師杰里米·多德設計的這款特斯拉重型卡車,其愿景將特斯拉的電動Semi卡車提升到了一個新的高度。
特斯拉的超未來概念,確定了電動重卡的基本要素:平均時速80公里,一周開行5天,每天行駛9小時。這將是環境友好的重型貨物運輸方式,純粹、實用,正式當前人類所需要的低碳環保風范。
特斯拉重卡,是可擴展的,可以按照客戶的需求、地理位置和待運輸貨物情況,進行適應性調解。駕駛艙頂部和拖車托架,采用太陽能供電,在行駛中為電池儲備電能。此外,再生制動系統能夠把來自車輪的能量循環到渦輪機,以增加功率儲備。
特斯拉重卡的設計,也考慮到了交通的未來,因為未來的道路空間將變得更加狹窄。這就是為什么它在所有車輪上都設計了零轉彎半徑,以便在狹小的空間內進行急轉彎等操作。當然,這也帶來了一個缺點,它只能在拖車頂部載運貨物。
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