本田思域TYPE R被曝加價，落地超60萬，網友曝光各國/地區售價_TYP

最近本田思域TypeR可以說是火爆全網，CIVIC品牌上，不僅迎來了第十一代思域HATCHBACK的上市，本田思域TypeR也迎來國內上市，作為性能車小鋼炮，這款車的售價在42萬元人民幣，是東風本田以進口渠道引入國內市場銷售，據悉，新車將會在2023年第一季度開始正式交付。

作為國內首次原版引進的思域TypeR，這款新車自12月20日上市后熱度持續不斷，甚至很多本田粉兒開始準備訂車了。其實很多人看來，最強思域在國內市場售價并不算便宜，42萬元的售價甚至已經比肩全新寶馬M240i了，該車價格更是已經超過奔馳AMGA35和A35L終端還有大幾萬塊的優惠。

Sui生態社交圖譜協議Releap完成210萬美元融資:7月25日消息，基于Sui生態構建的去中心化社交圖譜 Releap Protocol 宣布完成 210 萬美元融資，Sui Foundation、GBV Capital、Big Brain Holdings、Shima Capital、Arweave Foundation、Assembly Partners、DWeb3 Capital、Impossible Finance、Solar Eco Fund 和 MoveBit 等 30 多家風險投資公司和天使投資者參投。Releap Protocol 目前已經在測試階段啟動了一個以社交網絡為中心的生態系統。[2023/7/25 15:57:44]

Fidelity、21Shares和WisdomTree已更改了向SEC提交的有關比特幣現貨ETF申請的文件:金色財經報道，Fidelity、21Shares和WisdomTree在內的幾家金融巨頭已更改了向美國證券交易委員會提交的有關比特幣現貨ETF申請的文件。兩周前，貝萊德向美國證券交易委員會申請推出比特幣現貨交易所交易基金，此舉引起了人們的關注。雖然它絕對不是第一個嘗試運氣的公司，但它無疑是這樣做的最大的金融實體。這一舉動被其他幾家知名公司效仿，其中包括復制了貝萊德申請的富達投資公司，而方舟投資公司則將自己的申請更改為與貝萊德相同的申請。

據知情人士稱，美國證券交易委員會對最近的文件并沒有留下深刻的印象，因為它們“不夠清晰和全面”。[2023/7/3 22:13:53]

火爆歸火爆，很多人在準備訂車時卻被思域TypeR的加價幅度嚇了一跳。有多名網友表示，多地本田4S店對這款車的加價目前控制在5-8萬元不等，甚至還有加價達到20萬元的個別4S店。日前，我們通過網絡途徑看到有博主曝光了與本田4S店銷售，4S店的思域TypeR加價政策甚至達到了恐怖的20萬元，消費者對如此加價幅度表示：相當離譜。

SushiSwap宣布推出去中心化孵化器Sushi Studios:金色財經報道，SushiSwap宣布推出去中心化孵化器Sushi Studios，推出后外部產品團隊能夠利用 Sushi 品牌并開發協議，而無需 Sushi DAO 國庫資金。Sushi Studios 將幫助創建一個包容性的產品生態系統，為所有 Sushi 利益相關者帶來價值。它還將授權獨立的代幣經濟體，允許引導流動性、籌款和新產品發布的分發。通過授權 Sushi 品牌 IP，Sushi Studios 將允許開發者使用 Sushi，以提供能夠為 Sushi 品牌、生態系統和利益相關者帶來價值的免費產品。[2023/2/15 12:08:52]

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如此的加價，也意味著這車落地后至少50萬元起步，如果加價20萬元的話，那思域TYPER購車你甚至需要付出超過60萬元人民幣才能入手。不少網友反問：中國市場售價本身就高過其他國家和地區，還有如此狠的加價行為，實在是難以接受，難道中國市場韭菜就這么好割嗎？

網絡上也同步曝光了思域TYPER在海外市場的售價，不比不知道，一比嚇一跳。

該新車在各國／地區價格分別為：日本市場售價4997300日元，美國市場售價42895美元，澳大利亞市場售價72600澳元、英國市場售價46995-47645英鎊、歐盟市場售價歐盟55000歐元起。

如此來看，日本、美國和澳大利亞該車價格明顯低于其他地區，而英國和歐盟市場與中國市場很接近，綜合對比，該車不僅在國內市場賣得最貴，而且高昂的加價十分離譜，這也是導致很多網友吐槽的原因。

為此，我們也隨即聯系了多地東風本田4S來進行價格咨詢，但各地的4S說法卻五花八門，有的明確表示新車要加價5萬元，這是品牌方的規定，有的則表示不用加價就能提車，還有的表示加不加價目前不清楚，需要后續根據實際情況來定，還有的則暗示需要增加選配和裝飾件才能提車。

提起紅標思域，提起思域TypeR，對于喜歡性能車的朋友并不陌生。國內市場它一直都有很高的傳說地位，還有不少人認為這款車本身就有賽道的標簽，即便它不是什么超跑，也非豪華品牌，但在本田粉心中地位卻至高無上。

其實單從新車設計來看，思域TypeR與普通版本思域差別并不大，但該車采用了本田享譽世界的紅頭發動機，并配備了經典的本田紅標。據悉，全新思域TYPER的2.0T渦輪增壓四缸發動機可能會有不同的動力規格，進口到國內的日規版最大可產生330馬力，峰值扭矩可達420牛米。傳動當面，與之匹配的是6速手動變速箱，并配備了前橋LSD限滑差速器。

對于這輛強化版的前驅2.0T本田思域，如果是你，你會愿意花多少錢買它？如果是你，這個價位你會選擇奔馳AMGA35和A35L、全新寶馬M240i還是本田思域TypeR呢？歡迎在文章下方留言討論。

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