突發！上海車展“剎車失靈”女車主維權，特斯拉“無人駕駛”撞樹2人死亡_馬斯克

特斯拉又出事了！

4月19日上午消息，2021年上海國際車展媒體日首日，特斯拉的展臺上出現一位穿著“剎車失靈”和特斯拉標識T恤的女士進行維權。

在現場，該女士站上特斯拉車頂，情緒十分激動，并做出敲打車頂的行為，喊著“特斯拉剎車失靈”。隨后，兩名保安將該女子提走，現場稍后恢復了秩序。

網友爆料稱，這名女車主曾于今年3月份在河南鄭州手持喇叭坐在特斯拉體驗中心鄭州福塔店進行維權，并且，該車主已經維權2個月，然而依舊沒任何進展。

Curve Finance：受突發部署影響，安全審計報告未能及時發布:8月14日，去中心化交易所1inch于推特發問：“Curve Finance DAO和代幣的安全審計報告在哪？”

Curve Finance項目方就此回復表示：“Trail of Bits尚未發布我們的安全審計報告，Quantstamp的報告應該很快就能完成。很抱歉，今天的代幣部署并不在我們的計劃內，受此影響審計報告未能及時發布。”

注：今日早間，匿名開發者（推特賬戶@0xc4ad）先于Curve團隊在智能合約上部署代幣CRV。Curve團隊最初表示對此持懷疑態度，但這似乎是具有正確代碼、數據和管理密鑰的可接受的部署。由于最近DAO和代幣越來越受歡迎，Curve最終不得不采用了推特用戶0xc4ad的Curve DAO和代幣。[2020/8/14]

據大象新聞此前報道，該車主在2019年購入一輛白色特斯拉，今年2月21日，通過紅綠燈路口的時候發現踩剎車時車子并沒有減速，隨后車子發生了追尾，經醫院診斷，車主的父親輕微腦震蕩，而母親身上則出現多處軟組織損傷。

目前，國家會展中心治安派出所工作人員稱，張某某已經在當地派出所接受調查。

微博網友表示：“眾所周知，特斯拉是不會有問題的，如果剎車失靈，那一定是司機操作、路面、天氣、電網問題。”，“又不是第一次失靈”。

天津市：運用區塊鏈等技術 發現可能發生的突發公共衛生事件:5月18日，《天津市突發公共衛生事件應急管理辦法》正式出臺。管理辦法指出，本市將建立和完善突發公共衛生事件監測與預警系統。衛生健康主管部門應當指定醫療機構、疾病預防控制機構等專門機構負責突發公共衛生事件的日常監測，確保監測與預警系統的正常運行；會同有關部門健全監測網絡，根據需要設立監測點，充分運用大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等技術，綜合評價監測數據，及時發現潛在隱患和可能發生的突發公共衛生事件。(天津網)[2020/5/18]

網友反諷調侃，是因為在此之前關于特斯拉的維權事件已經出現多次了。

比剎車失靈更可怕的事情同樣發生。

據多家外媒報道，當地時間4月17日晚，在美國得克薩斯州的公路上，一輛特斯拉ModelS在行駛期間撞樹并引發火災，而該事故導致車上兩名男子喪生，燒得這輛轎車就剩車架了。

我們要注意的是，據報道美國發現，事發時該車輛處于無人駕駛狀態。

分析 | 市場情緒相對看多，需謹防市場多空博弈時突發政策性影響:據Bgain投研數據：截止北京時間12月2日18:00點，BTC價格7298.91美元，24小時內BTC價格下跌0.33%，結合量化交易的BTC本位增強指數均略有下跌，其中Bgain交易指數下跌0.45%，CTA指數下跌0.69%，對沖交易指數下跌0.05%。截至18點，OKEX精英用戶多空占比為50%/46%；火幣精英用戶多空占比61%/39%，Bitfinex多/空保證金占比為82%/18%，BitMEX多空倉位占比為50%/50%，市場情緒相對看多。幣價24小時內走出M型波動，持續震蕩，今日午間放量下跌，多空力量依舊震蕩膠著，需謹防市場多空博弈時突發政策性影響。[2019/12/2]

特斯拉到底安不安全？

關于特斯拉安全問題的新聞一直出現，然而，昨日特斯拉發布了2021年第一季度安全報告，該報告顯示自動駕駛事故率在一季度大幅下降。對此，馬斯克發布推特表示，使用自動駕駛儀的特斯拉現在發生事故的幾率比一般車輛低10倍。

事實真的如此嗎？

在企查查APP上顯示，2021年有關特斯拉相關司法風險共122條，其中特斯拉曾因網絡侵權責任糾紛狀告微博、品玩等公司，目前特斯拉相關產品已被召回5次，其中包含進口ModelS、ModelX電動汽車。

突發 | EOS 安全問題緊急情報通知：警惕 EOS 惡意合約吞噬用戶 RAM:據IMEOS消息，慢霧安全團隊收到慢霧區伙伴美圖區塊鏈實驗室技術情報：惡意 EOS 合約存在吞噬用戶 RAM 的安全風險。

慢霧安全團隊預警這類風險帶來的攻擊風險可能會很大，需要各大交易所、錢包、代幣空投方、 DApp、用戶等的警惕，避免遭受損失。

慢霧安全團隊與美圖區塊鏈實驗室決定走這類風險的負責任披露過程，細節暫不直接公開。[2018/7/24]

特斯拉安全問題令人擔憂

近年來，特斯拉在國內市場的銷量猛增，然而令人擔憂的是頻頻出現的質量問題。據報道，2020年特斯拉因“斷軸風險”在中國宣布召回近3萬輛汽車，包括進口ModelS、ModelX兩款車型，更換新的懸架連桿部件。

而“失控”是最多的關鍵詞，此前有媒體報道，2020年特斯拉在中國發生過11起疑似失控事故，涉及Model3、ModelS、ModelX三款車型。

問題頻發的特斯拉也受到越來越嚴格的審查。

2月8日，國家市場監督管理總局與中央網信辦、工信部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局等五個部門，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題，共同約談了特斯拉公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。

突發 | 敲詐比特幣被判刑 福建法院認定虛擬貨幣為財產:據法制網報道，近日，福建省福州市晉安區人民檢察院以敲詐勒索未遂罪對一起比特幣敲詐案的犯罪嫌疑人提起公訴。犯罪嫌疑人莊某，以對外公開照片和性愛視頻為威脅向被害人勒索錢財，利用比特幣可以匿名轉賬又在國內禁止流通這一特性，向被害人敲詐200個比特幣（市場價值約740萬元人民幣）經辦該案的檢察官表示，盡管國家禁止比特幣作為貨幣在市場上流通使用，但比特幣在國際網絡上仍然可以進行場外交易，作為一種特定的虛擬產品，也代表著個人現實生活中實際享有的財產，具有實際價值，敲詐勒索比特幣，這種“新操作”仍然構成敲詐勒索罪。[2018/6/28]

據路透社報道，今年3月，美國國家交通安全管理局披露，曾經對特斯拉的27起關于特斯拉的事故展開過專門調查。在調查的前幾周，有至少超過3起的事故發生，還有23起事故調查還在進行中，有4項已經完成并公布了結果。

在被調查的一起事故中，有一起事故是在密歇根州發生的特斯拉汽車撞上巡邏警車的事故。當天事故發生時的情況是，當天一輛特斯拉汽車與一輛停在高速路邊的巡邏警車相撞，所幸無人受傷，懷疑當時這輛特斯拉車處于自動駕駛模式。

面臨“質疑”，特斯拉一貫甩鍋

特斯拉甩鍋的功底一直很深。

1月31日，有車主在購買6天特斯拉后，在一處超級充電樁充電之后，突然斷電無法啟動。特斯拉表示初步判斷是電流的問題，就是國家電網的電流有問題。結果當晚國網南昌供電公司火速發聲明回懟特斯拉：表示特斯拉有其特有的充電技術標準，并非由電源線路連接，且電源線路電壓穩定無異常，建議特斯拉請專業人士認真查找故障原因，并對相關不實言論保留追究權利。

打臉的是2月1日，特斯拉客戶支持官微發文致歉了：

1月19日晚，車主駕駛特斯拉Model3電動車回家，在駛入小區地下車庫的途中起火，事故車輛只剩下車架外殼。對此特斯拉回應稱：我們初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發內部電芯損傷，最終導致起火。”

電池供應巨頭寧德時代也第一時間發布聲明，表示“自燃Model3搭載的電池并非公司供應的磷酸鐵鋰電池。”

2020年11月23日，拍攝者的行車記錄儀記錄下了前面一輛特斯拉天窗被掀飛的畫面，對此特斯拉官方客服表示：經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換。

而2020年10月，美國一名特斯拉車主就曾發文稱，其在提車ModelY回家的高速路上，全景天窗突然整體脫落。

2020年12月18日，一位特斯拉車主表示自己駕駛的特斯拉遭遇了“失控”，剎車失靈，方向盤也打不動，在撞上前方的出租車之后加速撞上了前方一輛大貨車，最終被大貨車阻停。特斯拉對此回應稱：車輛的加速及先后二次碰撞發生過程中，駕駛員持續深度地踩下了加速踏板，期間并未踩下剎車踏板。

“反正都不是我的錯。”

據汽車資訊網站“汽車頭條”不完全統計，2020年特斯拉在中國至少發生11起失控事故，其中4起官方未回應，2起稱車輛無故障，1起稱行駛中電腦死機，其余均以用戶誤操作為由草草了事。

寫在最后

除了安全問題，今年3月，黑客入侵、車內攝像頭監控車主、馬斯克對話薛其坤等讓馬斯克和特斯拉頻繁登上熱搜。

馬斯克曾發推特表示，將收回一些車主的FSDbeta版的試用權限，因為這些車主在使用FSDbeta功能時，沒有對道路情況給予足夠的關注，可怕的是特斯拉怎么知道車主對路況關注情況的呢？當有用戶向馬斯克原因是不是特斯拉車內有攝像頭可以監控車主，馬斯克的回答居然是“Yes”。

而此前國外一位黑客在推特發布了一張特斯拉內置攝像頭在激活后所拍攝的情景：圖像可以清晰地看到車輛內部以及駕駛員。這引發了大家對隱私的擔憂。

盡管問題頻發，但是消費者對于特斯拉的熱情不減。

日前，中汽中心公布了3月全國終端零售數據。在純電動SUV銷量排名中，特斯拉ModelY以10140輛位居榜首，率先突破“萬輛大關”。在高端品牌Q1銷量排行中，特斯拉Q1累計銷量達6.96萬輛，僅次于BBA排名第四。

網友戲稱，特斯拉副業“炒幣”似乎比造車掙得多。

2月8日，特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示，特斯拉購買了價值15億美元的比特幣。如果特斯拉購買比特幣的成本低于3.5萬美元，那么當時來看特斯拉的浮盈超過80%，浮盈金額超12億美元。而2020年全年特斯拉的凈利潤為7.21億美元，那么特斯拉“炒幣”賺的錢比2020年全年造車的凈利潤高出了66%。

車次女車主曝光特斯拉“剎車失靈”事件我們期待后續報道，但是事故頻發、瘋狂甩鍋的特斯拉真的那么“香”，我們交給時間來判斷吧！雷鋒網雷鋒網雷鋒網

參考鏈接：

https://world.huanqiu.com/article/42mTzNc2KUl

http://finance.eastmoney.com/a/202103221852387527.html

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697436485174601184&wfr=spider&for=pc

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1694656760075543542&wfr=spider&for=pc

https://www.163.com/dy/article/G7UP4DPN0534WGIU.html

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