最強本田“面包車” 僅售13萬配1.5T 引入國內奧德賽得歇菜_STE

當粗獷的五菱宏光轉變成MPV后，售價6萬多確實不可多得。但作為面包車升級版實用的屬性也被削弱了。對于普通家庭來說除了3排空間提供的便利性之外。其他優勢相對轎車和SUV來說優勢并不明顯。再沒有看到下面要介紹這臺車之前。我以為MPV也就那樣了。可是當看到本田旗下還能研發一款如此巧妙車型，被徹底征服了。

Will Clemente：BTC的波動性是一種機制，將供應轉移到最強的人手中:金色財經報道，Reflexivity Research聯合創始人Will Clemente在社交媒體發文稱，每當有人說你買比特幣很幸運，就給他們看這個圖表。買入比特幣并不容易。你必須有巨大的信念，才能在多次70%以上的跌幅中堅持下去。市場將考驗每個人的信念，而BTC的波動性是一種機制，將供應轉移到最強的人手中。[2023/2/20 12:16:38]

這臺車叫本田STEP-VGN。售價折合人民幣13萬多。準確的說它是一臺介于面包車和MPV之間的產品。用超級面包車形容它比較合適。

Mass社區開發者?Elon：打造硬盤最強共識機制PoC:金色財經現場報道，8月23日，在成都舉辦的“全球區塊鏈算力大會暨新基建礦業峰會”上，Mass社區開發者?Elon做了主題為《Mass如何建立硬盤最強共識機制》的演講。Elon表示，共識的過程每一輪都要進行選主、造塊、驗證、上鏈四個階段，Mass對基礎共識與鏈上共識進行了解耦，建立了PoC共識算法，可同時并行為多個公有鏈提供共識服務。[2020/8/23]

先看它的外形。整體外形俊朗高大，雖不能體現出豐田埃爾法的豪華氣質，但碩大前擋玻璃給了駕駛員的可視角度相當可觀。側面除了寬大的后視鏡。隱藏式的B柱和C柱，拉伸了整個車身視覺。商務范也是挺足的。這臺車后門采用了手動和電動側滑門設計。

摩根溪創始人：我們正處于經濟危機中 比特幣是最強大的避風港:摩根溪創始人Anthony Pompliano今日發推稱，我們正處于經濟危機中，比特幣的表現大大超過了所有資產，它實際上是最強大的避風港。人們開始意識到現在的處境，他們選擇保護自己。甚至Paul Tudor Jones現在也是比特幣擁有者了。[2020/5/8]

這臺車獨到之處首先來源車尾設計。大包圍帶來的凹面效果，頗有神韻的尾燈，讓人印象深刻。更有意思是STEP-VGN尾門，既可以側開門，又可以向后開啟，更適用不同的使用場景。當車后空間不足可以側開，當候補距離足夠，且需要裝大件，就采取后開。當然這還要取決于車內座椅空間的靈活機動。以下圖片展示多種使用場景。

在座椅的多項組合折疊中，后排的兩個位置放平后，可以與地臺完全貼合。這設計實在太巧妙實用了。如此多變的組和是普通面包車和MPV完全達不到的。除了這些，車內的儲物空間也幾乎開發到了極致。駕駛左右兩側門上都有多達5處儲物格，這還不算，在中控上還額外有一處橫向格子空間。副駕駛儲物箱也分成2成。居家旅行和多乘客的需求完美滿足，看著就愜意。

由于定位的關系本田的這臺超級面包車，內飾上沒有絲毫豪華感可言。匹配了CVT+1.5T的動力組合。相比國內神車五菱宏光，有沒有覺得這才是面包車轉型升級最好方案。完全體現出實用至上原則。而不是現在的國內面包車換成轎車內飾就變成了所謂的MPV。

本田STEP-VGN和日系的流行的K-CAR車型一樣，都是針對家庭用戶諸多細節而量身打造一款產品。無論車的規格尺寸還是實用性都比正統的MPV強上不少。如果引進國內相信銷量不輸奧德賽。

Tags：STEPTEPSTESTEP價格STEP幣TEP幣TEP價格STE價格STE幣

幣贏