引導:
林肯在國內被定位于二線豪華品牌,旗下的車型都采用進口的方式進行銷售,與豐田旗下豪華品牌雷克薩斯相似;但林肯在國內的知名度與保有量遠不及雷克薩斯,而且旗下的車型布局并沒有雷克薩斯完善,由于種種原因導致了林肯在國內的銷量,一直處于不溫不火的狀態。
近段時間林肯在海外開啟了2020款大陸對門版車型售賣,售價為115470美元,折合人民幣為82.53萬,這樣的價格區間可選擇的車型已經非常多了,雖然是對開門版車型,但與普通版車型的價格相差過大,不知國內消費者對于這樣的價格,是否能夠接受。
報告:2023年迄今被盜加密貨幣價值1.19億美元:金色財經報道,根據Crystal Blockchain的新報告,2023年迄今,黑客已經在19起違規事件中竊取了1.19億美元的加密貨幣,其中包括從2011年到2023年2月18日的Mt.Gox加密貨幣交易所黑客攻擊的數據。今年迄今為止最大的DeFi黑客攻擊是2月份的BonqDAO,從協議中竊取約8800萬美元的加密貨幣。與DeFi相關的第二大攻擊發生在Platypus Finance協議上,2月份的閃電貸攻擊導致穩定幣脫鉤,用戶損失約900萬美元的資金。[2023/3/25 13:25:58]
本文內容詳情:
◆外觀與內飾基于現款大陸進行設計和布局在細節上進行了升級
◆動力總成搭載3.0升V6雙渦輪發動機以及配備四驅系統
美聯儲:美國一年期通脹預期下降至2021年以來新低:12月13日消息,美國紐約聯儲稱,最新調查結果顯示,美國11月一年期通脹預期下降0.7個百分點,至5.20%,至2021年8月份以來新低。11月三年期通脹預期下降0.1個百分點,至3.00%。(金十)[2022/12/13 21:41:05]
◆新車生產150輛計劃明年春季開始交付
林肯旗下的車型在外觀設計的非常獨特,給人在視覺上營造出了高雅精致,與國內知名度較高的BBA相比,營造出的氣息截然不同,而且內飾的布局,依舊偏向于美式布局理念,在中控臺處保留了大量的物理安全,放在以前,的確顯得非常高,但放在如今,就顯得有失豪華感。
2022年Coinbase資產有42%是比特幣,24%是以太坊:7月12日消息,TradingPlatforms近期通過研究Coinbase的2022年財務業績,強調加密貨幣在其資產中所占的比例,得出的結論為,2022年Coinbase資產的42%是比特幣,相比2021年第四季度的40%略有增加。而以太坊占Coinbase資產的24%,其他加密貨幣占31%。
在此期間,Coinbase的總資產達到了2560億美元。這一數字比2021年第四季度的2780億美元下降了220億美元。該公司將這一下降歸因于加密資產價格的下跌。[2022/7/12 2:06:29]
外觀:延續普通版車型進行設計優雅精致
林肯大陸對開門版本車型,從車頭前臉來看,顯得優雅精致;引擎蓋隆起的筋條,凸顯出了一定的力量感,兩側銳利的大燈組內部裝配了羽翼LED燈組,顯得科技感很強,流線式的LED行車燈,以及在側面設計橘黃色燈組,視覺沖擊感很強,標志性的中網,內部裝飾了銀色網裝飾格柵,顯得精致感十足。
視頻流媒體平臺Livepeer公布NFTBerlin 2022黑客松Livepeer獎池獲獎項目:6月10日消息,視頻流媒體平臺Livepeer公布NFTBerlin 2022黑客松中Livepeer獎池的獲獎項目,第一名為Learn 2 earn平臺BSquare,該平臺旨在幫助Web2建設者進入Web3世界;第二名為雙向Livepeer支持的流媒體平臺Metastream,該平臺支持在元宇宙內外共享內容;第三名為驗證協議Videoracle,該平臺使用戶能夠因幫助改進產品、服務和社區而獲得獎勵。[2022/6/10 4:16:51]
下包圍采用了分體式設計,內部裝飾了炭黑橫向式格柵進行設計,值得注意的是,兩側的導風槽頂部裝配了橫向式LED燈組。
新車側面并沒有運用美系車一貫的肌肉感腰線設計,反而運用了分體式腰線布局,顯得優精致優雅,前翼子板處裝飾了炭黑飾條,有效提升了車身側面的辨識度,側裙設計了貫穿式筋條,體現出了立體感,輪轂為多輻式進行設計,顯得非常精致,車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條,顯得精致感十足。
值得注意的是,整車尺寸并并沒有公布。
車身尾部顯得比較飽滿,一體式尾翼體現出了一定的運動感氣息,下方鑲嵌了一貫英文字母,提升了尾部的辨識度,兩側多邊形的尾燈組與中間的銀色鍍鉻飾條相連,呈現出了貫穿式尾燈組,保險杠頂部與底部設計了相應的凹槽,既體現出立體感,同時對于低速碰撞防撞梁直接受力,有效的減少損失。
尾排為雙邊銀色鍍鉻進行裝飾,雙邊共兩出布局;林肯大陸對開門版本車型,在外觀上延續普通版大陸進行設計,僅僅是細節上進行了升級,新車外觀顏色提供了,黑色和金屬白色以及水晶藍色可選。
內飾:延續普通版布局豪華感與精致升級
大陸對開門版車型,從內飾布局來看,與普通版大陸基本保持一致,但在細節上進行了升級,最明顯的升級在方向盤,中控臺等,方向盤采用了雙色搭配,多功能按鍵周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條,儀表盤周圍也進行了銀色鍍鉻飾條包裹,以及中控屏周圍等都包裹了銀色鍍鉻飾條,有效的提升了內飾的金屬質感。
新車后排配備了中央桌板,配備了無線充電電腦版,同時可放置平板電腦與筆記本電腦支架,并設置了兩個SUB端口以及一個110V電源,中控扶手處可控制空調溫度及風量大小,還配備了后排座椅加熱通風個功能。
值得注意的是,車門是電吸門,車門向后開合角度可達90°,提升了實用性,為乘客在上下車時向前彎腰提供了充裕的空間。
動力:
林肯大陸對開門版車型,搭載3.0升V6雙渦輪發動機,最大功率為400匹馬力,最大扭矩為542牛·米,傳統系統并沒有公布。
總結:
林肯大陸對開門版車型,在外觀與內飾延續了普通版大陸進行設計和布局,不過在細節上進行了升級,顯得更加豪華與精致,新車最大的亮點在于對開門設計與內飾的豪華感,動力輸出非常強勁,最大功率為400匹馬力,而且僅生產150輛;值得注意的是,為了紀念林肯品牌八十周年,官方發布了80輛對開門紀念版大陸,而這80輛在48小時就已售罄。
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