2020年值得期待的SUV，全都在這里了！_馬斯克

2020年已經到來有一段時間了，雖說咱們國人真正的農歷新年時間還沒到，但2020這一吉利的數字還是讓不少人都沉浸在歡快的喜悅之中。有的人想要在這一年里結婚，有的人想要在這一年里買車，而提到買車，作為另一個行業里的從業者，你又是否知道2020年里會有哪些新車將會上市呢？如果你恰巧不知道，那就收下今天我替你們整理的這份2020年值得期待新SUV的車型"套餐"吧，相信在新的一年里你會以能夠買到這些車型而感到幸福！

長安馬自達CX-30

馬自達2019年在華推出幾款新車型，分別是全新一代馬自達3昂克賽拉、全新一代阿特茲和中期改款的CX-4，雖說這些車型中最走量的也就是昂克賽拉，但馬自達今年在華是呈正向增長的，這就是一個好現象。從側面也反應出了馬自達在華策略的成功，值得鼓勵。

來到2020年，馬自達也即將推出全新的SUV車型CX-30，目前新車已經處于申報階段，相信不久就會正式國產。外觀來看，長安馬自達CX-30很大程度的延續了海外版車型的設計，采用馬自達最新的家族式設計，整體風格動感。同時國產后的新車將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率158馬力，最大扭矩為200牛·米。

數據：Derbit ETH波動指數降至31.32，創2021年3月以來新低:8月13日消息，Derbit數據顯示，ETH指數當前15天歷史（年度）波動率降至20.48％，創兩年來新低。此外ETH波動指數（DVOL）也降至31.32，創2021年3月以來新低。[2023/8/13 16:23:51]

長安林肯冒險家

林肯2019年在華的日子可不好過，飛行家的上市并沒有為其帶來多少銷量，老牌的航海家、MKZ以及林肯大陸等車型也沒有實現銷量上的創新，所以國產之路可謂迫在眉睫。

好在時間來到2020年之后，長安林肯冒險家也將成為林肯品牌旗下首款實現國產的車型，新車定位為緊湊型SUV，并采用了林肯最新的家族式設計風格。此前長安林肯官方也正式公布了冒險家的預售價格，共推出5款車型，預售價區間為24.80-35.00萬元。豐富的配置和較高的性價比進一步拓寬了想要選擇豪華品牌緊湊型SUV的消費者的選擇范圍，未來再結合一定的優惠，這款車的前途可謂一片光明。

廣汽豐田全新漢蘭達

數據：2022年超6萬名Web3開發者加入加密行業，環比增加25.8%:1月18日消息，據Electric Capital最新報告中數據顯示，2022年共計61,127名Web3開發人員加入加密行業，創下歷史記錄，比2021年增加25.8%。其中，全職開發人員（對76%Github提交做出貢獻的開發者）增加15.2%，人數超過7000人。每月活躍Web3開發者人數增加5.4%，超過23,300人。

以太坊仍主導開發者活動，其全職開發者人數增加了9%至1,873人，這超過了接下來三個最多生態開發者人數的總和：Polkadot(752名)、Cosmos(511名)和Solana(383名)。此外，Electric Capital表示，因部分項目為閉源，預估實際Web3開發者數量要遠超于此。[2023/1/18 11:18:37]

現款漢蘭達在國內市場已經征戰近6年時間，可從市場銷量表現來看，卻沒有一絲的疲軟，不得不說豐田造的這臺車確實贏得了大多數國人的喜愛。豐田2019年在華的表現也可圈可點，亞洲龍、RAV4以及威蘭達車型的推出都豐富了自家產品線，所以之后新車型的推出也一定會鞏固現有的防線。

早在2019年期間，第四代豐田漢蘭達就于紐約車展正式發布，新車基于豐田TNGA架構打造，外觀采用最新的家族式設計風格，相較于現款車型更加流暢，更具有時尚感。如今，全新漢蘭達也將于2020年實現國產銷售，對于這樣一款在國內熱度較高的車型來說，它在推出后應該會有不錯的市場表現，咱們拭目以待。

彭博策略師：2022年市場波動性表明比特幣在加密市場革命中的持久性:1月21日消息，彭博社高級商品策略師Mike McGlone表示，最近的2022年市場波動凸顯了比特幣在當前數字資產革命中的作用。

McGlone在推特上表示，這種波動表明了比特幣和以太坊在加密美元交易中的可靠性，這是該行業發展的關鍵。

他表示，資本從這兩種資產中大量進出，顯示出加密貨幣經濟的擴張程度。McGlone進一步指出，該領域美元交易的進展對加密貨幣領域的增長至關重要。（Finbold）[2022/1/21 9:04:42]

一汽大眾SMV

一汽大眾在2019年取得了不錯的銷量成績，全年總銷量2,129,976輛，高于去年同期的2,051,976輛，同比增長3.8%。值得一提的是，一汽-大眾也成為了國內有史以來首家突破210萬輛銷量大關的車企，并實現了近5年來首次奪冠。這樣的成績無疑也激勵其在2020年再次奮發向上、超越自我，很快，在即將真正到來的2020年里它又將推出這款新車型。

一汽-大眾SMV是上汽大眾途昂的姊妹車型，新車也定位于中大型SUV，同樣基于MQB-B平臺打造，但車身更大，長度將超過5.1米。此前大眾發布了SMVConcept概念車，新車預示了該車的設計語言和方向。據悉，大眾SMV將會在2020年里正式推出，屆時它又會叫"探"什么呢？咱們一起期待下。

共為2020?| 工信部相里朋：預計2022年產業規模有望達到4.59億美元:金色財經現場報道，2020年6月21日，由金色財經主辦的共為2020·區塊鏈創新應用論壇在深圳拉開帷幕。本次會議由幣核科技冠名贊助、HBTC作為戰略合作企業。工業和信息化部電子第五研究所高級工程師相里朋現場進行《布局：區塊鏈技術與應用市場之路》主題演講指出，截止2020年6月，全球已有22個國家政府、73個國際組織公開關注區塊鏈技術發展。在經歷2017年爆發式增長后，由于技術不成熟、缺乏爆款產品、盈利模式不清晰、非法集資頻發等問題。從2018年起，國內區塊鏈行業市場規模增速明顯放緩，約為109.38%。區塊鏈賦能實體產業尚需時間，且受疫情影響，預計2020年為行業增速最低點，2022年產業規模有望達到4.59億美元。[2020/6/21]

路虎衛士

路虎在整個2019年里銷量也是下滑的，旗下車型攬勝極光、發現神行都處于賣不動的狀態，進口車型星脈、攬勝、攬勝運動版、發現也都是"叫好不叫座"，所以在種種不利局面都困擾著路虎的情況下，推出一款全新的車型也就勢在必行了。而路虎的思路也很清晰，那就是"復活"家族中的"越野利器"——路虎衛士。

分析 | 區塊鏈零售市場價值將在2023年達到23億美元:據bitcoinexchangeguide報道，根據福布斯技術委員會官方會員Monica Eaton-Cardone進行的一項研究得出的報告，區塊鏈零售市場的價值將在2023年增加29倍，達到23億美元。該報告審查了可能促進企業采用區塊鏈技術的區塊鏈應用，還回顧了分布式分類帳技術的采用情況。報告還分析了五個零售業務的應用，包括庫存管理、供應鏈、訂閱服務、自動續訂和真實性驗證。[2018/11/30]

全新一代路虎衛士最早已經與2019法蘭克福車展中正式亮相，新車外觀延續了老款車型方正的造型風格，但在設計和結構方面則完全采用了現代科技，換用了承載式車身結構，并搭載一系列先進配備。據此前信息來看，全新一代路虎衛士將于2020年北京車展迎來中國首發，并于同年8月在中國市場上市。同時，該車已公布英國地區官方售價，其中90系列為35000-40000英鎊，110系列為45240英鎊。這樣的價格當然也是"僅供參考"，不過我倒是很好奇，來到國內后衛士若賣100萬起，還有多少人會買？畢竟，這臺衛士......

特斯拉ModelY

特斯拉一直是一個"高不可攀"的汽車品牌，雖然賣的是電動車，但是未國產之前每一款車都是百萬級的售價，這可讓咱們這樣的"平民百姓"消費不起，看到價格之后也不禁只能說聲：打擾了、打擾了。不過，如今特斯拉也有意降低售價、提高銷量，而它的CEO埃隆馬斯克也做了一件非常正確的事情，那就是將特斯拉實現國產。是的，特斯拉已經在2019年就宣布要國產一些車型，目前它旗下的Model3已經在熱火朝天地開賣，新車售價已經低于30萬元人民幣，這樣的價格確實也已經對國產電動車造成了不小的沖擊。

時間來到2020年，早在1月7日，特斯拉CEO馬斯克也是在特斯拉上海工廠正式宣布了旗下中型SUV——特斯拉ModelY項目正式啟動，這也就意味著繼Model3之后，ModelY也將在未來實現國產銷售。整體來看，Model3的國產對于這款車型帶的效果是正向的，因此更加實用的ModelY或許在國內市場會擁有更高的熱度。至于售價，目前官方并沒有消息放出，我們猜測新車可能會以40萬元左右起售，屆時新興的蔚來汽車恐怕又要感受一波來自特斯拉的沖擊了，我們也拭目以待。

吉利icon

吉利汽車整個2019年的銷量也非常不錯，據官方數據顯示：12月吉利汽車銷量130,036輛，同比增長39.3%。整個2019年，吉利汽車累計銷量1,361,560輛，繼續坐穩中國品牌乘用車銷量第一，領跑中國品牌。旗下博越、繽越、星越等SUV車型穩中有進，轎車陣營帝豪、遠景也是不斷豐收，外加新出的領克以及在新能源和電氣化領域的建樹，吉利汽車今年能取得如此銷量確實值得稱贊。

2020年，吉利也將率先上市全新的緊湊型SUV——icon，新車外觀采用個性十足的設計風格，其整體高度還原了CONCEPTICON概念車的設計，顯得前衛感十足。同時，吉利官方表示新車將于2月14日正式上市，此前吉利icon銀河限量版車型已上市，指導價格為13.2020萬元，限量2020臺。目前是個還沒有試駕過這款車，所以對于這臺吉利icon的到來，師哥表示期待，找機會再去試駕一下。

領克05

在2019年，領克速度可以說是不可阻擋，12月銷量再次破萬，達10,807輛。2019年領克品牌累計銷量超過12萬輛，達到128066輛，同比增長6.4%，月均銷量過萬輛大關。在領克布局了領克01和領克02后，又推出了領克03性能家族，并形成了領克03、03+、03TCR賽車、03Cyan概念車等性能進階產品矩陣，自此領克在國內細分市場也屬于獨樹一幟的存在。

2020年領克也將帶來一款新車，它就是領克05。作為領克品牌旗下首款轎跑SUV車型，新車基于CMA架構打造，同時外觀繼續采用大家熟悉的家族式設計風格。但相較于以往其他車型，領克05在細節之處的設計顯得更加具有個性。轎跑SUV一直以來都是少數消費者選擇的細分市場，那么領克05未來能夠憑借自己的個性來征服更多消費者嗎？我覺得，一切都還需要市場說了算，所以還是屏息以待吧。

星途VX

奇瑞汽車在2019年的整體勢頭還不錯，像瑞虎8、捷途X70、艾瑞澤系列車型都取得不錯的銷量成績，新推出的星途品牌雖然面臨經銷商過少等問題，但車子的整體質量和口碑還是相當不錯的。另外，2020年奇瑞全新的瑞虎7也將正式上市，這款車的到來無疑也會補強奇瑞集團現有產品陣營。

再把目光放到星途品牌身上，在2020年里，星途也將繼續推出全新的中大型SUV——星途VX，新車采用了較為魁梧的車身設計，整體看上去很有氣勢。早在今年廣州車展上，奇瑞就亮相了這款車型的概念車，如今實車亮相，也預示著新車確實離我們不遠了。據官方稱，這款星途VX將于2020年第一季度內上市，作為一款中國品牌車型，相信未來該車會以性價比作為主打，至于價格，預計可能會在15萬左右，值得期待。

好了，以上就是2020年即將推出的SUV車型，不知道這些車里面有沒有你所中意的呢？如果有，不妨趕緊關注吧。如果沒有心儀車型，那不妨再觀望觀望，畢竟新車年年有，只不過今年特別多而已。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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