最近比特幣因為價格的迅猛上漲,一度成為加密貨幣領域的熾熱話題。有幣民表示,比特幣被人們稱之為“價值存儲”,更多時候只是屬于一種信仰,而不能解決任何問題,更不能取代法定貨幣或政府支持的貨幣。
盡管比特幣的波動性很大,但是交易市場上的數據一度刷新歷史記錄的跡象可以表明,越來越多的企業和機構開始對比特幣產生濃厚的興趣,就連上市公司Square和MicroStrate等上市公司也投資了比特幣。這些大機構的入場,讓一直蠢蠢欲動的場外觀望的投資者增加了對比特幣的信心,因此不少交易平臺在比特幣的大漲時交易量一直在刷新,像火幣、土星交易所等交易平臺一直喜報連連。
CryptoQuant:美國政府于7月12日出售與絲綢之路相關的8,200枚比特幣:金色財經報道,CryptoQuant鏈上分析師的一份報告顯示,美國政府已7月12日出售了8,200枚與暗網市場絲綢之路相關的比特幣,大多數代幣在一筆9,319BTC的交易中轉移,其中8200 BTC發送到一個地址,1119BTC發送到另一個地址。
CryptoQuant寫道,前一個地址將8,200 比特幣分發到不同的地址,每個地址收到了79枚,這些代幣最終被存入交易所或重新組合到更少的錢包中。CryptoQuant表示,美國政府仍持有195,307枚比特幣。[2023/7/21 11:08:21]
參議員Cynthia Lummis的比特幣法案旨在為使用BTC的600美元以下的購買行為提供免稅待遇:金色財經報道,Bitcoin Magazine發推稱,美國參議員Cynthia Lummis的比特幣法案旨在為使用BTC的600美元以下的購買行為提供免稅待遇。[2022/3/15 13:56:50]
因此,如果把比特幣當作一種信仰來看待,其實也并不是什么壞事。畢竟人活著都是得有信仰的,而信仰指的是將自己人生的目的寄托在一個外在于自己的東西身上。更進一步理解,信仰其實就是那個你愿意為其奉獻一生的東西,這個東西既可以是精神性的,也可以是物質性的。
Coinbase推出比特幣交易批處理功能,可將費用減少50%以上:Coinbase宣布推出比特幣交易批處理功能,同時支持Coinbase Pro 。該功能允許將多筆交易合并成一個進行處理,有助于減輕比特幣網絡的負載,增加區塊空間,將網絡負載和交易費用降低 50%以上。Coinbase不是首家啟用比特幣交易批處理的交易所,根據CoinMetrics的說法,Kraken、Bitfinex、Shapeshift等其他交易所也已經提供了此功能。[2020/3/13]
一直以來都很喜歡的一句話是這樣的:我是你朝圣路上虔誠且卑微的信徒,路過你的眼,即走完我的一生。以前不是很理解,就是單純的喜歡,后面漸漸地,懂得的東西越多,越發現其實知識遠遠不夠理解,只是覺得人活著,就應該有所信仰,你的信仰可以是一個人,也可以是一件事物。有信仰的人,走路的步伐都是格外的堅定。
比特幣作為一種投資產品,它的存在本身就自帶風險。而風險往往與收益是成正比的,你若能承受風險帶來的沖擊,自然可享受收益之豐盛;倘若不能,一切便與你無關。當然也不建議你把所有都傾注下去,畢竟只是投資產品,輸贏不定,漲跌無果,這些其實就是風險的警告,要在可控能力范圍內操作,才是明智的。
比特幣的持續波動,由于它的價值與任何明顯的現實現象都沒有直接聯系。因為它是很難預測到的,就好像最近它突破了24000關口后,也并沒有停留太長時間,所以它的波動性是很大的。
在萬千投資產品里面,比特幣不失為一種好的投資產品,但是最好的產品還是要適合自己,那才是最好的。任何東西在接觸之前都應該深入了解一番,然后再行動,這樣最終的結果會比你什么都不做要好很多。因此,行動起來吧,成功不是機遇的恩賜,而是奮斗的必然。
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編輯導讀:不管是在工作中,還是在日常交流中,影響力已經成為一個重要的能力和資源,獲得更多影響力對成功至關重要.
1900/1/1 0:00:002020年數字貨幣界最熱門的話題,YFI一定是榜上有名的。YFI的暴漲完全超出了人的預料,其價格在短短一周的時間里,超過了幣圈大佬比特幣的價格.
1900/1/1 0:00:00我們從外媒獲悉,2021款日產Murano正式發售,起售價32510美元。新款配備了更多的標準安全功能和新的特別版套裝.
1900/1/1 0:00:00來源:中國證券報 “鋼鐵俠”的神來一筆,又讓比特幣上演瘋狂行情。1月29日傍晚,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克突然將自己的社交平臺簡介更新為“bitcoin”,比特幣瞬間一根超級大陽線,一小時內暴.
1900/1/1 0:00:00今天是2020年的最后一天,很多媒體都刊發了年終回顧。上一篇年終回顧《2020年,我與機會》回顧了部分全年市場上的投資機會,這一篇將專注于盤點加密貨幣領域的重大投資機會.
1900/1/1 0:00:001月2日晚11點半左右,特斯拉公布了2020年四季度及全年交付和產量數據,其中四季度的交付18.057萬輛,超過三季度13.93萬輛,再創歷史新高.
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