如今,比特幣迎來牛市,吸引了大批用戶入場,比特幣的交易費再度飆升。幣遇Bmeet合伙人王實據Bitinfocharts數據顯示,比特幣交易費平均在24至31美元之間。
當區塊鏈出現擁堵時,交易費會增加。由于區塊鏈的空間有限,一旦發生擁堵,交易速度就會下降。就好比交通堵塞時,所有車輛只能緩緩前進。
過去6個月來比特幣交易池的增長情況如上圖所示,等待上鏈的交易數量在過去幾個月急劇增加。
擁有泰坦尼克號打撈權的公司將從殘骸中回收的實物標記為NFT進行發售:金色財經報道,擁有泰坦尼克號殘骸和殘骸現場的獨家打撈權的 Venture Smart Financial Holdings 和 Web3 公司 Artifact Labs 公司從泰坦尼克號殘骸中回收的實物文物將被標記為 NFT進行發售,并通過新的三方合作伙伴關系與世界共享。該計劃是將一些人工制品保存為 NFT,并與公眾分享所有權。[2023/2/23 12:25:34]
用戶需要向比特幣礦工支付一定的費用,礦工才會將他們的交易上鏈。交易費越高,交易就有可能越早上鏈,因為對于礦工來說,交易費高的交易會為他們帶來更多利潤。交易費還有助于創建一個更健康、更安全的網絡,因為交易費會激勵礦工積極參與挖礦,礦工對于比特幣安全性來說至關重要。
保時捷中國“911–夢想家”系列數字藏品將于1月23日正式發行,車主預定通道已開啟:1月11日消息,保時捷中國“911–夢想家”系列數字藏品將于1月23日正式發行,本次911-夢想家系列藏品共限量發售996個,藏家的夢想家之旅會從一輛白色的保時捷911數字藏品開始,藏家在擁有此輛“啟程”款數字藏品后,可以此位夢想畫布后續進行主題更換,從夢境、永恒、專屬、極致、冒險和先鋒六大不同主題中選擇最喜愛的一個主題,為夢想添色,最終得到一臺擁有獨一無二皮膚的911數字藏品。
同時,藏家會擁有包括實物禮品和線下活動名額等額外權益。保時捷中國希望未來可以與藏家一起打造深度共創的Web3.0社區。
目前,車主預定通道已于2023年1月9日00:00正式開啟。[2023/1/11 11:05:21]
幸運的是,如果你有足夠的耐心了解比特幣區塊鏈的運作原理并學習如何使用正確的工具,就有很多方法可以降低成本,幣遇王實給大家帶來3個方案。
SBF被德州證券監管機構召集參加FTX聽證會:金色財經報道,FTX前CEO SBF已被召集參加2月2日的聽證會,以回應德克薩斯監管機構關于FTX US通過其收益服務提供未注冊證券產品的指控。
德克薩斯州證券委員會(TSSB)安排了行政聽證會,指控SBF的公司在德克薩斯州違反證券規定。董事會向SBF在巴哈馬的地址發送了一封掛號信,通知他將舉行聽證會,并建議可以通過Zoom進行訴訟。[2022/11/30 21:11:20]
方案一:靜候交易上鏈
如果你有充足的時間,可以考慮以下兩種選擇。
在區塊鏈不那么擁堵的時候發送交易。例如,周末,企業休息,總體交易量減少。這時,交易就有了更多清算空間。
或者,你也可以嘗試發送交易費較低的交易,然后等待交易清算。例如,雖然比特幣的平均交易費約為25美元,但是大多數用戶只需支付交易費的中位數即可。
GoPlus Security將為硬件錢包Keystone輸出安全檢測服務:8月11日消息,據官方推特,GoPlus Security 宣布將與硬件錢包 Keystone 達成戰略合作,GoPlus Security 將向 Keystone 輸出安全檢測服務,幫助Keystone在與公共鏈、非托管錢包、DEX、加密貨幣數據聚合器等互動時更好地解碼所有交易,提供更好的用戶體驗。通過這次合作,GoPlus Security 將幫助 Keystone 在打擊盲目簽名方面再次向前邁進一步。
據悉,GoPlus Security 作為 Web 安全生態基礎設施,目前已經推出了 Token 安全檢測 API、惡意地址庫 API、NFT 安全檢測 API、風險授權檢測 API 等多個安全工具,這次與知名硬件錢包 Keystone 的合作,標志著 GoPlus Security 在打通線上線下應用場景上又前進了一步。[2022/8/11 12:19:27]
據bitcoinfees.earn數據顯示,如果你立即發送一筆交易,要想交易盡快上鏈,需要支付每字節102satoshis的交易費。一個中型交易的大小是224字節,因此需要22,848satoshis的手續費,即11美元。如果你愿意等待半小時,交易費可低至每字節83satoshis,即9美元。如果你愿意等待更長時間,價格還可以降得更低。
請注意,為便于實行這一策略,你需要選擇一個支持自定義交易費的錢包。大多數錢包都可以做到,但是有些錢包不行。因此,你只需要確保你使用的錢包支持自定義交易費即可。
另外,這個策略可能存在風險。如果你的交易費太低,交易就有可能暫時卡住,或根本無法完成。
如果你擔心會出現這種情況,可以訪問mempool.space之類的網站,查看推薦交易費。該網站會按低、中、高優先級給出交易費建議,如果選擇高優先級的交易費,交易速度就會加快。但是,如果你不急的話,可以選擇較低的費用,然后等待交易被打包。
此外,mempool.space還會顯示比特幣交易費的最低閾值。
如果你不確定交易費是否足夠高,且你的錢包支持“交易費替換”功能,就可以使用該功能。這樣一來,如果你發現交易遲遲未完成,就可以重新設置更高的交易費。但是,只有部分錢包支持該功能,包括BlockstreamGreen和Electrum。
方案二:借助閃電網絡
開發者早就預料到,隨著大量用戶涌入比特幣市場,交易費會上漲。為此,他們在比特幣上構建了閃電網絡,可以支持更多交易,從而緩解網絡擁堵。
相比之下,雖然比特幣的平均交易費為25美元,但是閃電網絡的平均交易費僅1美分不到。
對于有頻繁交易需求的用戶而言,這是最佳的長期解決方案。
使用閃電網絡的用戶確實需要在最初設置支付通道時付費。但是在這之后,他們能夠以較低的手續費進行任意數量的交易。
再說回交通擁堵的比喻。用戶原本需要等待交通擁堵緩解,但是閃電網絡就好比給他們開通了另一條車道,從而繞開擁堵路段,而且用戶可以多次使用閃電網絡。
需要強調的是,不是所有錢包都支持閃電網絡交易。事實上,大多數熱門交易平臺,如Coinbase和Blockchain.com,都不支持閃電網絡。你可以考慮專門支持閃電網絡的錢包,如Phoenix、Breez和BlueWallet。
迄今為止,還有幾點需要注意。一方面,閃電網絡依然是新興事物,并非所有人都接受這種支付方式。因此,閃電網絡能否派上用場取決于收款方是否接受閃電網絡,或者說,用戶能否說服收款方使用它。
另一方面,閃電網絡仍處于實驗階段。盡管該技術在過去幾年中已然成熟,但是用戶仍有可能蒙受損失。換言之,用戶不應該投入太多資金。
方案三:使用具備可擴展性的錢包
再說回比特幣交易費:比特幣社區在2017年引入隔離見證,將比特幣交易費降低了30%。換言之,如果交易費原本是15美元,則采用隔離見證的交易的費用最低可達10.5美元。
盡管隔離見證已經推出了一段時間,但是并非所有錢包和交易所都支持這種類型的交易。
在隔離見證的基礎上,bech32地址可進一步降低交易費。一些服務采用了隔離見證交易,但是不支持bech32。
隔離見證和bech32可能理解起來有些困難。如果你想要尋求更低的交易費,可以查看這張列表。列表上羅列了不同的錢包和交易所,打鉤越多的應用,交易費越低。
然而,隔離見證并不一定是錢包中默認的交易類型。用戶在創建錢包時需要將隔離見證設為默認項,才能確保以較低的交易費發送比特幣交易。
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3月2日,百度與吉利合資成立智能汽車公司集度汽車,百度和吉利分別擁有55%和45%的股份,計劃三年內推出第一款電動汽車.
1900/1/1 0:00:00機遇的列車總是在不經意間駛來,但當你發現它時卻倏然而逝;就像十幾年前的房地產、十年前的比特幣、去年的DeFi市場,明明在我們身邊,卻由于認知的不足和對市場反應遲鈍而錯失早期優質項目的良機.
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