刷屏了！特斯拉突然宣布：大降價15000元！網友：繼續，不要停_比特幣

漲價1000后，特斯拉中國又降價了！這次，降價1.5萬。

特斯拉Model3降價1.5萬

7月30日，特斯拉官方微博宣布，即日起，特斯拉Model3標準續航升級版的價格下調15000元人民幣，調整后的價格為23.59萬元人民幣。特斯拉方面表示，此次價格調整反映了成本波動的實際情況。

網友：我還貸款速度都沒有你們降價速度快

消息一出，迅速有在微博上刷屏了！剛提車的車主表示：我還貸款速度都沒有你們降價速度快。

Narwhal Finance以2500萬美元估值完成戰略融資:5月22日消息，在Arbitrum和BNBChain上運行的去中心化雙鏈永續合約交易平臺NarwhalFinance宣布完成戰略融資，估值2500萬美元。Animoca Ventures、Hailstone Ventures等參投。Narwhal Finance將使用募集資金進一步提升平臺上的社交交易體驗，并提供卓越的去中心化杠桿交易體驗。同時，Narwhal Finance還宣布與Pyth Network建立預言機服務合作伙伴關系，并與Wormhole建立代幣橋接服務合作伙伴關系。[2023/5/22 15:18:53]

加密KOL：美聯儲和美國財政部幫助第一共和銀行尋找買家但無人接盤:金色財經報道，據加密KOL、推特標記為X 3創始人Andrew在社交媒體披露，在美聯儲和財政部的幫助下，美國第一共和銀行（First Republic Bank）正在拼命尋找買家，但截止目前沒有人愿意接手。此外，有消息稱過去一周募集的1000億美元仍然不能解決問題，美國第一共和銀行希望嘗試私募方式來募集資金。[2023/3/21 13:15:43]

還沒買的車主則表示，降到19.9萬指日可待。

有粉絲表示：繼續，不要停！還有粉絲表示，為什么國產車不降價。

因DigitalBits未能如約支付贊助費用，國際米蘭考慮更換新的球衣贊助商:3月1日消息，意大利當地媒體報道稱，由于DigitalBits未能履行合同中8500萬歐元贊助費用的支付義務，國際米蘭足球俱樂部正在考慮更換新的球衣主要贊助商。

據悉，DigitalBits本賽季已拖欠了三筆800萬歐元的分期付款，這基本意味著這份8500萬歐元的贊助合同將迎來違約的結局。（Sempreinter）[2023/3/1 12:36:43]

此前漲價1000元

值得注意的是，近2個月前，特斯拉Model3剛漲價1000元。

Robinhood將對Ziglu的收購報價從1.7億美元減至7250萬美元:8月18日消息，Robinhood已將對英國加密友好銀行Ziglu的收購報價大幅削減至7250萬美元。據悉，Robinhood于今年4月宣布啟動收購Ziglu，當時報價高達1.7億美元。Ziglu首席執行官Mark Hipperson在眾籌平臺Seedrs上發送的消息顯示，目前Robinhood的收購報價已降至7250萬美元。Ziglu在收購談判中處于弱勢地位或與三箭資本、Celsius破產引發的加密市場動蕩有關。

據此前報道，Robinhood同意收購英國加密友好銀行Ziglu，交易詳情暫未披露。Robinhood表示計劃整合Ziglu并將其業務擴展至歐洲市場。（Sifted）[2022/8/18 12:34:20]

5月8日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉Model3標準續航升級版車型將上漲1000元人民幣，這一調整也反映了成本波動的實際情況。

上調之前，標準續航升級版Model3在國內市場補貼后價為25.09萬元；非私人購買的補貼為1.11萬元，起售價為25.57萬元。

ModelY也剛降價

值得注意的是，7月8日，特斯拉ModelY上市，售價為27.6萬元，較此前的長續航版ModelY下降7.19萬元，預計8月開始交付。

而3月的時候，特斯拉ModelY也剛漲價。3月24日，特斯拉對外事務副總裁陶琳宣布：在售ModelY價格上調8000元人民幣，即日生效。

官方稱，調價主要是受公司生產制造成本上漲的影響。

二季度凈利潤猛漲十倍

預計今年交付量增長率超50%

與此同時，近期，特斯拉公布了2021財年第二季度財報。

凈利潤方面，特斯拉第二季度實現凈利潤11.78億美元，同比增長998%，去年同期為1.04億美元，市場預期為6.48億美元。近十倍的凈利潤增長帶動特斯拉季度凈利潤水平創下新高，這也是特斯拉汽車凈利潤首次超過10億美元。

營收方面，特斯拉報告期內實現營收119.6億美元，同比增長98%，去年同期為60.36億美元，市場預期為113億美元；

毛利率方面，報告期內，特斯拉整車毛利率為28.4％，去年同期為25.4％，市場預期為26.06%。

交付量方面，報告期內，特斯拉交付201304輛電動汽車，同比增長121%，生產206421輛電動汽車，同比增長151%。特斯拉還預計今年汽車交付量增長率將超過50%。

從具體車型來看，特斯拉表示，由于供應鏈等原因，Semi卡車項目的推出推遲至2022年。

值得注意的是，如果不是“炒幣”拖累，特斯拉的凈利潤還能更高。今年第二財季度，特斯拉與比特幣相關的減值達2300萬美元，

不過，特斯拉的股價卻從1月的900美元高點跌至最新的677美元左右，跌幅超20%。

來源：中國基金報

作者/來源：手機和訊網

聲明：版權歸原創所有，轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。

Tags：比特幣比特幣中國官網聯系方式40億比特幣能提現嗎比特幣最新價格行情走勢

火星幣