合人民幣17.7萬起，2022款豐田GR 86配2.4升引擎和6速手動擋_Ultra

2022款豐田GR86將于12月到貨，北美起價為27,700美元，帶手動變速箱。這價格真是感人啊，換算后的價格比國產凱美瑞還便宜。這對海外消費者來說是個好消息，盡管配備了更強大的發動機、升級了內飾和采用了現代駕駛輔助系統，但該車型的價格僅比其前身高出640美元。

對于那些想要享受純粹的駕駛樂趣而手頭又不是很寬裕的人來說，豐田GR86就是最好的選擇之一，它采用了經典的前引擎后驅動模式，配有三個踏板，動力強勁，價格實惠。

Aztec：受Euler Finance事件影響的用戶已可贖回存在Aztec Connect的資金:4月28日消息，Aztec發推稱，受Euler Finance被盜事件影響的用戶現在可以贖回存在Aztec Connect的資金。

此前消息，Euler Finance曾在3月13日失竊1.97億美元，但隨后攻擊者歸還了盜取的全部資金。[2023/4/28 14:33:33]

2022款GR86有兩種款式可供選擇，入門級車型采用時尚的外觀，配有LED照明裝置、雙排氣系統和17英寸合金輪轂。新車還配備了電動折疊后視鏡和無鑰匙進入系統。

Injective測試網集成Pyth Network，允許開發者構建DApp以訪問機構數據:3月22日消息，Cosmos生態智能合約平臺Injective測試網集成預言機Pyth Network，允許開發者構建DApp以訪問各種資產的高保真、高頻市場數據。這是Pyth數據首次支持Cosmos生態系統。Pyth Network引入一種創新的按需拉動模型預言機，用戶可以在需要時將可用價格推送到鏈上，并使該區塊鏈環境中的每個人都能夠訪問該數據點。Pyth在Injective上運行由Wormhole實現。發布者能夠以交易的形式將數據直接發送到Pyth，隨后將這些數據資產放在鏈上。當目標鏈（如Injective）請求數據時，Pyth能夠通過Wormhole發送數據。[2023/3/22 13:20:06]

全國首張數字人民幣社保卡亮相:金色財經報道，在人民銀行數字貨幣研究所、北京人力資源和社會保障局的共同指導下，中國郵政儲蓄銀行北京分行聯合多家單位，共同啟動北京民生一卡通疊加數字人民幣硬件錢包研發，首張樣卡已制作完成，這將是全國首批疊加數字人民幣硬件錢包的第三代社保卡。（北京日報）[2022/8/22 12:40:34]

內飾是老款86最薄弱的方面之一，但新款的情況不再如此，因為2022款GR86車型標配了7英寸數字儀表盤和8英寸信息娛樂系統。雖然它不是世界上最先進的信息娛樂系統，但它具有語音識別技術以及兼容有線AndroidAuto和AppleCarPlay。

去中心化穩定幣協議Angle Protocol部署至Arbitrum:7月27日消息，去中心化穩定幣協議Angle Protocol宣布部署其借貨模塊至Arbitrum。 Angle表示，通過其歐元穩定幣agEUR用戶可以獲得一些歐元敞口，不想借入資產的用戶可在Uniswap上購買agEUR或者使用LayerZero將橋接到Arbitrum。[2022/7/27 2:40:48]

這款入門級車型還配備了前排運動座椅和一個折疊式后排座椅。其他亮點包括雙區自動空調控制系統、一鍵啟動、電動車窗、真皮方向盤、自動巡航控制和六揚聲器音響系統。

彭博社：新澤西州稅務機關計劃追蹤加密交易數據，以征收銷售稅:7月8日消息，新澤西州稅務機關計劃成立一個工作組，研究如何識別使用加密貨幣進行的交易，以計算應稅銷售收入。此外還將與美國國稅局和各州交流有關數字資產稅收的信息。（彭博社）[2022/7/8 1:59:53]

售價高達30,300美元的GR86Premium車型將配備鴨嘴形后擾流板和18英寸合金輪轂、米其林PilotSport4輪胎。采用更高級的穿孔UltraSuede內飾、具有皮革墊子的前運動座椅支持加熱功能，其他亮點包括鋁制踏板、對比色縫線和升級的八揚聲器音響系統。

動力方面，2022款豐田GR86標配全新的2.4升四缸水平對置發動機，具有全新的進氣和排氣管，最大輸出功率為231馬力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩，相比老款提升了23馬力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。

除了馬力提升之外，這款發動機產生峰值扭矩的時間也比以前提前了很多，從6600轉/分鐘降到了3700轉/分鐘。傳動匹配改進的六速手動變速箱，可提供更平穩的換檔。直線加速也更快了，從0-60英里/小時只需6.1秒，比以前提高了0.9秒。

不喜歡手動擋，還可以選擇六速自動變速箱，該變速箱比以前更好，因為它配備了新的變矩器、額外的離合器盤和修改后的程序。從0-60英里/小時加速時間僅需6.6秒，而老款自動擋需要8秒。

2022款豐田GR86的車身長寬高為4265/1775/1310毫米，軸距為2575毫米。相比上一代車型長度增加25毫米，高度降低10毫米，軸距則幾乎沒有變化，僅增加了5毫米。

2022款豐田GR86配備了各種駕駛員輔助系統，包括自適應巡航控制、預碰撞制動、預碰撞油門管理、車道偏離警告、領先的車輛啟動警報和遠光燈輔助系統。

豐田86的魅力是絕無僅有的，現在冠以GR之名，和斯巴魯BRZ共享動力總成，成為豐田GazooRacing旗下最新產品，將為客戶帶來純粹的駕駛樂趣和激情。未來這款“平民跑車”還是有希望引進中國。不過由于國內積分壓力，引進國內的希望是一半一半。入門手動擋海外才起價17萬多，要是真能引進國內國產后，售價應該會在25萬元左右，這必定是一款小眾車型，因為它只能帶純粹的操控性，家用實用性幾乎沒有，當然一個人開著去買菜還是可以的。大家覺得怎么樣？

資料來源：豐田

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