特斯拉將成長到何種程度？_比特幣

特斯拉在第三季度達成了創紀錄的利潤，作為世界上最有價值的汽車制造商，其市值在8500億美元左右。

24萬1300輛新車銷售、16億美元的純利潤的業績令人吃驚，但這種增長仍在繼續。最近幾周對剛剛在歐洲發售的新型機型Y的反應表明了該公司的長期可能性，進一步擴大銷售。

馬斯克透露全球最大特斯拉V3超級充電站將接受狗狗幣支付:2月19日消息，據特斯拉CEO埃隆·馬斯克在個人社交媒體平臺上透露，特斯拉在加州圣莫尼卡建造的世界上最大V3超級充電站將接受狗狗幣支付。

根據此前披露的消息，特斯拉在加利福尼亞州洛杉磯市圣莫尼卡1401號和1421-1425號區域建設62個超級充電樁，完全由特斯拉的V3超充樁和車主休息室組成。[2022/2/19 10:02:35]

對于專家和一般媒體來說，特斯拉是取得巨大成功的明星般的存在，如果新一代的消費者能夠購買汽車的話，其價值會更加加速吧。上海的新工廠順利運作，向全世界的市場提供產品，柏林和德克薩斯也預定開設兩個工廠。此外，在日本、韓國、印度、英國也有傳聞稱將進一步投資。

馬斯克：比特幣通過了特斯拉的壓力測試:金色財經報道，網友在推特向特斯拉CEO埃隆·馬斯克提問稱：“特斯拉對比特幣進行了壓力測試，比特幣是否通過了測試？”。馬斯克回答稱：“是的。”[2021/4/28 21:05:40]

特斯拉創始人證實黑客用比特幣賄賂該公司員工以安裝勒索軟件:特斯拉創始人Elon Musk埃在一條推文中證實，俄羅斯男子Egor Igorevich Kriuchkov用100萬美元比特幣賄賂內華達州特斯拉工廠一名員工，以便在特斯拉的計算機網絡上安裝勒索軟件。該員工沒有執行該計劃，而是通知了其他與FBI聯系的特斯拉員工。FBI于8月22日在洛杉磯逮捕了該男子，如果被判有罪，他將面臨最高五年的監禁。(福布斯)[2020/9/2]

規模的擴大也有帶來的好處。上一季度平均銷售價格下降了6%，這也是為什么將入門級別的車型設定成更合適的價格也是原因之一。被認為置身于銷售高額商品的市場的特斯拉，實際上似乎希望進入大眾車市場。

CEO暗示要開發2萬5000美元的新型車。他的話雖然有時還有解釋的余地，但可以看出他想要挑戰所有競爭對手的野心。傳統的汽車制造商將品牌擴大到這種程度是不現實的，但特斯拉可以修改規則。目前幾乎沒有限制。雖然生產開始被無限延期，但是有新型的網絡卡車、裝載機以及正在計劃中的半卡車。

進入比特幣的風險很高，開放式制度帶來的收入也減少了，但是正在討論向其他汽車制造商提供軟件許可證。

雖說獲得了領導地位，但也不會失去野心吧。考慮到夸張的廣告規模，讓特斯拉和首席執行官負責的過程也很重要。但是，懷疑特斯拉長期發展可能性的人也在增加，特斯拉將成長成怎樣，我們需要繼續討論。

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