經過長時間的宣傳活動,斯巴魯正式發布了面向日本市場的WRXS4,這與9月份在美國亮相的斯巴魯WRX并沒有太大區別。
在外觀上,斯巴魯WRXS4配備了新的大燈、尾門上的S4徽章以及STISportR車型的運動格柵和尾門上的紅色STI徽章。盡管是一款四門轎車,但日本版WRXS4還配備了后雨刮器。
美元指數DXY最近15分鐘累漲近30點,報102.44:金色財經報道,美元指數DXY最近15分鐘累漲近30點,報102.44。[2023/1/25 11:29:07]
除了這些小細節之外,WRXS4看起來與美國版WRX相同,在擋泥板、保險杠和側門檻上保留了未上漆的塑料外殼,以實現跨界車和拉力賽風格的外觀。該車有多種新顏色可供選擇,包括太陽珍珠橙、寶石珍珠藍、焰火紅和陶瓷白。
Terra鏈上DeFi鎖倉量為132.4億美元:金色財經報道,據DefiLlama數據顯示,當前Terra鏈上DeFi鎖倉量為132.4億美元,在公鏈中仍排名第2位。目前,鎖倉量排名前5的公鏈分別為以太坊(1118.8億美元)、Terra(132.4億美元)、BSC(112.6億美元)、Fantom(113.2億美元)、Avalanche(85.4億美元)。[2022/1/31 9:23:45]
斯巴魯在日本推出四款WRXS4車型,包括GT-H、GT-HEX、STISportR和STISportREX。內飾部分,STI版采用超絨面革的Recaro前排座椅,座艙周圍的皮革上布滿了紅色針腳的補丁,帶有碳纖維外觀的裝飾件和鋁制踏板。
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配置方面,配備了11.6英寸中控觸摸屏,運行Starlink信息娛樂系統,和日本市場獨有的新型12.3英寸數字儀表盤。還有最新的EyeSightX駕駛輔助技術,帶有一系列傳感器以及位于中控臺上的面向駕駛員的攝像頭。
THETA突破8.6美元關口 日內漲幅為12.44%:歐易OKEx數據顯示,THETA短線上漲,突破8.6美元關口,現報8.6057美元,日內漲幅達到12.44%,行情波動較大,請做好風險控制。[2021/3/19 19:00:05]
WRXS4基于斯巴魯全球平臺,底盤和懸架采用運動設計,增加了剛性。據斯巴魯稱,這款車重1,600公斤,比前代車型更重。
動力方面,WRXS4搭載2.4升渦輪增壓四缸發動機,最大輸出功率為275馬力和375牛米的扭矩,比美版高出25牛米,JDM-spec車型專門匹配模擬8速的CVT變速器。
相比之下,斯巴魯LevorgSTISportR車型配備1.8升渦輪增壓發動機,最大功率為130千瓦/177馬力,最大扭矩為300牛米,匹配CVTLineartronic變速器。
所有車型都配備了具有主動扭矩矢量的斯巴魯四輪驅動系統。此外,帶有STI標志的車型還有一個駕駛模式選擇開關,可以改變汽車的駕駛特性,包括發動機、AWD系統、電子控制阻尼器、動力轉向、空調等。
斯巴魯WRXS4的價格從4,004,000日元到4,774,000日元。斯巴魯計劃第一年每月生產500輛WRXS4。
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