新增發動機！新款大眾速騰300TSI申報圖曝光，性能和油耗都有加強_LTP

眾所周知，大眾速騰作為A+級轎車中的代表車型，在國內市場備受追捧。由于其良好的質量和聲譽，速騰的銷量一直相對穩定，從中就不難看出中國消費者對其的喜愛程度。而玩車弟近日注意到一款全新的速騰300TSI申報信息在工信部曝光，那么新車到底有什么樣的亮點呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。

外觀基本不變

先從外觀方面來看，玩車弟發現這款全新速騰的前臉進行了小幅度升級，前格柵增加了水平條幅設計，使整個正面看起來非常大氣。而且在新車的尾部，其尾燈的造型設計也得以進一步升級，看起來更加穩重。不僅如此，全車的設計也顯得更加協調綜合。

Circle向以太坊網絡新增發1,640萬枚USDC:據DAppTotal穩定幣專題頁面數據顯示：10月27日22時22分 ，USDC發行方Circle向以太坊網絡新增發1筆價值1,640萬美元的USDC，區塊高度為：11139143，交易哈希值為：0x0afedb429e5b20a0728a91622e693ed82f0e888cb281f047df9ef221483d0216 。截至目前，Circle在以太坊網絡上的ERC20 USDC總發行量已達2,809,626,518枚。[2020/10/28]

Circle向以太坊網絡新增發1,938萬枚USDC:據DAppTotal.com穩定幣專題頁面數據顯示：09月20日16時59分 ，USDC發行方Circle向以太坊網絡新增發1筆價值1,938萬美元的USDC， 塊高度為：10898247，交易哈希值為：0x27cfd3325c44de71df51613b6a0d36d53a938ca8a566c6e9a58634c8f62b3946 。截至目前，Circle在以太坊網絡上的ERC20 USDC總發行量已達2,303,051,239枚。DAppTotal在此敬請廣大投資者警惕行情變動，謹慎應對市場風險。[2020/9/20]

有些朋友可能會覺得，這次的外觀設計部分可以說是沒變多少，至少看上去還是速騰那個樣。但玩車弟要提醒大家的是，這次的車身尺寸方面還是發生了明顯變化的。從申報信息來看，新車的長寬高分別為4791mm/1801mm/1465mm，而軸距為2731mm，雖然軸距沒有變化，但是在車身長度方面新車還是增加了38mm的幅度。

動態 | Tether向以太坊網絡新增發1500萬枚USDT:據DAppTotal.com穩定幣專題頁面數據顯示：9月4日4時17分 ，USDT發行方Tether向以太坊網絡新增發1筆價值1,500萬美元的USDT， 塊高度為：8479323，交易哈希值為：0x79595df1a5d8b96c017cd78bbd844fb68c94c19edb554a729006eb1db0caf2c4 。截至目前，Tether在以太坊網絡上的ERC20 USDT總發行量已達1,575,057,493枚。DAppTotal在此敬請廣大投資者警惕行情變動，謹慎應對市場風險。[2019/9/4]

全新發動機要來了

更重要的是，新車的尾標不同于現款的“200TSI”和“280TSI”，而是更加“尊貴”的“300TSI”，這也就以為著新車搭載的是1.5T發動機。而且玩車弟了解到，全新速騰上搭載的是大眾新款的EA2111.5TEVO2發動機，最大功率可以達到118kW。

此外，在變速箱方面，新車配備的是7速干式雙離合變速箱。而根據國外媒體的測試結果來看，玩車弟發現海外版的高爾夫8在使用了該套動力系統后，在接近WLTP實際油耗的情況下測出了4.6L/100km的好成績，在性能和油耗方面可謂是都有不小的提升。

售價多少才合適？

正如之前所說，現款速騰在當前市場上仍具有較強的競爭力。今年1-2月的累計銷量就為40275輛，居轎車市場第五位。然而與去年同期相比，卻是同比下降了26%，更新換代迫在眉睫。而且玩車弟了解到，這款新車將在今年5月份左右上市。

而雖然這此次出現了300TSI車型，但也不代表現款的1.2T和1.4T動力版本車型就會迎來退市，新款車型應該會與老款車型同臺競爭，這也給消費者提供了更多的選擇。那么問題來了，參照現款速騰13.35-16.59萬元的價格來看，你認為新車的售價在多少錢才容易讓人接受呢？

編輯/Sugeng

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