豐田“小霸道”亮相！2.5L+CVT+4.9L油耗，售價僅需20.8萬_CRV

說起豐田霸道相信很多人都不陌生，豐田汽車雖然沒有一種豪華感，但有一種高級感，眾所周知，德系車豪華感比較強，比如奔馳、奧迪、寶馬等，但雷克薩斯、豐田普拉多、蘭德酷路澤都有一種高級感，并體現不出豪華感。

豐田汽車最大的特點就是耐造、省油、保值率高，不管是A級車、B級車還是MPV以及越野車，豐田產品都非常出色，A級車有豐田卡羅拉、B級車有豐田凱美瑞、MPV有豐田埃爾法、越野車有普拉多、蘭德酷路澤，而近幾年，國內消費者愛上了硬派越野車，比如國產坦克300。

非托管流動性質押平臺Ether.Fi總鎖倉量突破3500萬美元:4月14日消息，據官網數據，非托管流動性質押平臺 Ether.Fi 總鎖倉量（TVL）已突破 3500 萬美元。

此前報道，2 月 28 日，非托管流動性質押平臺 Ether.Fi 完成 530 萬美元融資。[2023/4/14 14:03:34]

坦克300剛上市的時候備受關注，產量滿足不了需求，而對于硬派越野車來說，豐田霸道絕對有話語權，

汽車圈有句形容普拉多的話：“我能帶你去任何地方，也能從任何地方把你帶回來”

Cryptowatch推出加密社交平臺Cryptowatch Social:金色財經報道，加密貨幣交易終端Cryptowatch宣布推出 Cryptowatch Social，這是第一個旨在培養基于信任和透明度的加密社區的社交平臺。

Cryptowatch Social功能包括交易所賬戶集成，驗證創建者的數字資產或進行的交易。

Cryptowatch 成立于2014年，是加密持有者掃描價格、分析市場走勢并在每個主要交易所進行交易的一體化界面。（businesswire）[2022/11/2 12:09:35]

，由此可見普拉多的性能有多出色，前幾年，普拉多在國內非常火爆，甚至二手車價格比新車價格都高。

螞蟻、騰訊、百度、京東等國內數字藏品頭部平臺聯合發起反對炒作、提高準入標準等自律倡議:6月30日消息，在中國文化產業協會牽頭下，近30家機構聯合在京發起《數字藏品行業自律發展倡議》，反對二次交易和炒作、提高準入標準成行業高質量發展的核心共識。據悉，參與各方涵蓋文旅產業專業機構和協會、文化央企、IP機構以及螞蟻、騰訊、百度、京東等互聯網科技公司，是目前行業覆蓋方最廣的自律公約。[2022/6/30 1:42:01]

但由于國內對汽車排量的控制，普拉多新車已經在國內停售，普拉多以霸氣的外觀以及出色的動力表現，成為了家喻戶曉的產品，并且保值率也非常高，甚至高出了新車售價，而最近，豐田又有了新動作，豐田“小霸道”亮相！2.5L+CVT+4.9L油耗，售價僅需20.8萬起，這款車就是豐田奔跑者，這個售價是不是比本田CRV、豐田榮放更香呢？下面一起來了解一下。

外觀設計和普拉多非常相似，只不過體型小一些，但依然采用普拉多設計語言，外觀非常霸氣十足，但擁有著更加時尚的設計元素，細節處理更精致，并采用最新式的多層次熏黑色進氣格柵，還有最新式矩陣大燈設計，讓整車看起來更加有氣場。

從側面來看更符合豐田霸道的氣質，新車采用平順車頂、腰線設計，C柱設計得非常寬大，讓整車看起來更加硬朗，下方輪眉整體設計突出，而且采用獨立裝飾條鑲嵌，車頂加入了行李架設計，并搭載18英寸大輪轂設計，體現出了整車的越野性能和氛圍。

車尾風格比較霸氣，采用銀色車標和字母組合，從車頂延伸出小尾翼，提高了整車運動風格，兩側尾燈采用大尺寸熏黑色和透明燈罩，但其他設計比較簡單、平庸，沒有太大特點，當然，這也屬于豐田汽車的設計風格，

而內飾設計比較簡單，內飾也是豐田汽車的弱點，沒有出色的科技感和豪華感，采用比較樸素設計風格，做工和用料也比較一般，大部分以軟質材料和塑料件為主，但對于消費者來說，比較適合后期改裝。

關于動力，這款車采用2.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱組合，最大馬力180Ps，最大扭矩為210N·m，其實，對于硬派越野車來說，并不適合搭載CVT變速箱，并且高配車型搭載四驅系統，新車還將推出混動車型，百公里油耗低至4.9L左右。

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