現代IONIQ 6特別版來襲，約合人民幣46萬元，你心動了嗎？_ONI

早年間，很多朋友在買車的時候，往往會優先考慮燃油版車型，然而現如今，這一現象可以說是有了明顯的變化，隨著純電動汽車技術以及品質的不斷提升，加上較低的用車成本，純電動汽車成為了越來越多朋友的購車首選，看到這一趨勢的發展，各大車企于是也紛紛不斷投入其中。近日，小編從海外媒體獲得了一組現代IONIQ6特別版的車型官圖，作為一款純電動B級車，新車將限量發售2500輛，對于它的出現，又將會帶給我們哪些驚喜呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

美國國土安全部向區塊鏈企業提供近百萬美元資金以促進運營現代化:美國國土安全部科學技術局（S＆T）已向五家區塊鏈初創公司提供了近一百萬美元的資金，旨在尋找基于標準的技術，以幫助國土安全部利用區塊鏈使運營現代化。近年來，該機構已向從事新技術應用的一系列初創公司提供了資金，其中包括使用分布式分類帳技術的公司。(The Blcok)[2020/10/11]

現代IONIQ6特別版，新車售價為54995英鎊，對于這樣的價格，不知道你們有何看法？在造型設計方面，根據上方的官圖我們可以得知，新車相較于普通版現代IONIQ6，外觀上并沒有明顯的不同，只不過在部分細節上進行了一定程度的調整，新車前臉依舊采用了封閉式格柵的處理，兩側采用LED光源的銳利大燈，加上熏黑式處理的車標LOGO，以及下方亮黑色飾板裝飾的前包圍，從而使其整體給人一種戰斗氣息十足的視覺感受。側面車身線條看上去流暢且簡潔，隱藏式的車門把手設計，增添了幾分應有的高級感，車窗周邊以及側裙處的黑化處理，加上下方20英寸低風阻設計的熏黑式輪輞，一定程度上提升了整體的運動氣息。

動態 | ETC將在ETH區塊鏈上實現代幣化:據trustnodes消息，以太坊經典（ETC）官方宣布，ETC很快將以一種叫做TETC的獨特代幣在以太坊區塊鏈上實現代幣化。托管人可以在ETC區塊鏈上創建一個智能合約，可以在合約中鎖定ETC，并在ETH區塊鏈上創建了一個發幣智能合約，然后在這個合約中“打印出”TETC。為了讓ETH（ETC）區塊鏈了解ETC（ETH）區塊鏈上發生的變化，這個過程中采用了一種包含復雜加密經濟學的權威證明（POA）。[2019/3/6]

央行姚前：賬本技術現代化是公司治理乃至國家治理現代化的基礎:央行數字貨幣研究所所長姚前今日在清華金融論壇發表題為《分布式賬本與傳統賬本的異同及其現實意義 | 央行與貨幣》的文章。文章總結如下：賬本技術現代化是公司治理乃至國家治理現代化的基礎。DLT有其獨特的優勢，有望發揮重要作用，當然它也存在不足，比如擴展性尚不能滿足要求，數據隱私和訪問控制有待改進，如何與現有會計核算體系相融合，如何更好地將其應用于各類賬本編制，需要進一步試錯和探索。顯然，高階的DLT賬本編制是建立在低階應用已然成熟的基礎上的，比如，若企業層面的賬本廣泛應用DLT，行業層面和國家層面的DLT賬本編制自然就順理成章了，因此應注意發揮技術應用的規模效應和協同效應，從而最大限度地釋放出DLT賬本的正能量。[2018/6/6]

此外，為了滿足不同消費者的審美需求，現代IONIQ6特別版還將提供4種車身涂裝可選，車尾還采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，點亮之后有著極高的辨識度，上方雙尾翼的設計，加上下方亮黑色飾板裝飾的后包圍，進一步增強了整體的運動感。內飾設計方面，新車主要以黑色為基調，懸浮式的雙聯屏設計，十分吸引人的眼球，看上去顯得很有科技感，為了彰顯自身與眾不同的身份，新車在部分細節上增加了“FirstEdition”標識，中控區域還保留了一定的實體按鍵，有利于駕駛員日常便捷式的操作，雙幅式的多功能方向盤，加上貫穿式設計的空調出風口，以及大面積軟性材質的覆蓋，從而使其整體營造出了一種舒適且科技的內飾氛圍。

動力方面，現代IONIQ6將提供兩驅版以及四驅版車型可選，其中，四驅版雙電機版本最大功率可達239千瓦，0-100公里/小時加速僅需5.1秒，在續航方面，標準版、長續航版本車型分別搭載53千瓦時、74千瓦時電池組，WLTP工況下的續航里程分別為429公里和614公里。綜合而言，現代IONIQ6特別版相較于普通版現代IONIQ6，在外觀以及內飾氛圍方面基本上保持一致，只不過在部分細節上進行了一定程度的調整以及優化，如果新車有望引入我們國內市場市場的話，你會選擇買單嗎？對于新車約合人民幣46萬元的售價，你是否能夠接受呢？歡迎在下方一起交流探討一下。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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