中國想要建造一艘核動力航母，需要花費多少錢？看完就明白了_300

中國想要建造一艘核動力航母，需要花費多少錢？看完就明白了

隨著福建艦的海試臨近，我國的第二艘國產航母也將會在不久之后服役，現在西方國家總是盯著我國，就想知道我國什么時候建造核動力航母，甚至還以此為話題不斷爆料，想要探聽出蛛絲馬跡。

為什么我國依然在建造常規動力航母，而且還在不斷進行謹慎的完善？我國想要建造一艘核動力航母，需要花費多少錢呢？

其實不僅僅是投資的問題，核動力航母的額核心技術，也是阻撓建造的重要因素。

美國的福特級航母是目前世界上技術最新使用的材料最多成本也是最高的核動力航母，總體建造成本超過140億美元，如果折合成人民幣已經超過千億，這還不算航母入列后使用的各種開支人員薪酬以及保養，維護修理和所有的消耗成本，算下來的話將是一筆非常驚人的數字。

易綱：FATF在中國擔任主席國期間完成了一系列成果 包括防控虛擬資產和“穩定幣”風險:中國人民銀行行長易綱出席以視頻形式召開的金融行動特別工作組（FATF）第31屆第3次全會并致辭。 易綱表示，FATF領導全球打擊非法金融活動、維護金融體系健全。能夠擔任FATF主席國，為推動踐行FATF使命發揮建設性作用，我們深感榮幸。在各方的大力支持與共同努力下，FATF在中國擔任主席國期間完成了一系列成果，包括防控虛擬資產和“穩定幣”風險，發布數字身份指引，提升監管實效，打擊非法野生動物交易，強化FATF全球網絡，促成FATF戰略回顧取得重大進展。（中國人民銀行）[2020/6/24]

現場 | 中國區塊鏈產業聯盟理事長：區塊鏈有可能成為變革金融的技術:金色財經現場報道，8月5日，在首屆中國區塊鏈媒體社會責任論壇上，進行以《新風口、強監管-區塊鏈之昨天、今天與明天》為主題的對話環節，中國投資協會副會長、中國區塊鏈產業聯盟理事長祝慧燁指出：區塊鏈有可能是變革金融的技術或者工具，我們關注底層技術的開發與應用。

監管技術是聰明的做法，原則上要透明、有披露。新加坡有自己的智慧，瑞士也有自己的智慧。我們去解決信任問題，不僅僅是區塊鏈解決的本質信用，這個環節中還要使用大數據和人工智能等。供應鏈管理和智能合約、電子合同等都可以用上區塊鏈技術。[2018/8/5]

美國新建造的尼米茲級核動力航母的建造成本單艘為60億美元，折合人民幣420多億。

我國的003號航母建造成本高達500億元人民幣，這還是在常規動力基礎上產生的建造成本，如果我國建造一艘核動力航母，整體成本或需要多少錢呢保守估計也要在600億人民幣以上。這是因為航母的核心動力核反應堆建造技術非常高難，而且成本昂貴。

聲音 | 中國人民銀行科技司原司長：區塊鏈技術還處在發展起步階段:8月3日訊，據中國證券報報道，中國人民銀行科技司原司長陳靜表示，區塊鏈技術還處在發展起步階段，落地難、規模化應用難，制約著產業的發展。未來，需重視關鍵技術和行業標準的跟蹤研究和制定，實現區塊鏈技術的成熟和自主可控；尋找共同的多邊應用場景，開展協同創新，爭取實現規模性應用；防范新技術、新應用可能帶來新的金融風險，需確保區塊鏈應用創新既符合市場需要，也符合監管合規的要求。[2018/8/3]

甚至比資金更難解決的就是建造技術問題，航母所涉及的建造技術非常復雜，要把一個空軍基地濃縮擠進一個幾百平米的移動平臺，需要解決的問題實在是太多了，雖然聽上去核動力能夠給航母無限續航的支持，但是要想解決這種技術支持的落地，對于所掌握的科技手段，要求是非常嚴苛的。

中國證券業協會執行副會長歐陽昌瓊：我國券商如果緊跟區塊鏈等科技發展趨勢，有可能實現彎道超車:全國人大代表、中國證券業協會執行副會長歐陽昌瓊，日前接受記者專訪時表示：“我國券商如果緊跟人工智能、區塊鏈、云計算、大數據等科技發展趨勢，并通過其運用實現業務、盈利、服務模式轉型，運用金融科技實現彎道超車是有可能的。”[2018/3/9]

我國如果想要建造核動力航母，在攻克首艘航母所有的技術難點之后，整體的綜合成本肯定是非常高。

這是因為西方國家已經建造了諸多艘核動力航母，而我國在研發和嘗試的過程當中，必然走一些彎路，所以整體的研發過程當中，也會有試錯和問題，以及彌補瑕疵和缺陷的改造，這些提升過程必不可少。

西方國家的航母技術已經延續和發展了一個多世紀，我國才是短短的十幾年的時間，這當中的技術代際差距已經非常懸殊。而我國的高速追趕力已經創造了飛躍式的突破，如果能在核動力反應堆新技術方面完成艱巨的挑戰，未來我國距離打造核動力航母就指日可待。

從我國已經建造設計兩艘國產航母來看，常規動力航母除了動力以外的所有流程零部件之間的協同運作工作的狀態，以及出現的各種問題如何調整和完善，我國已經積累了豐富的經驗，也在相關的技術領域得到了不斷的優化和提升，這對于未來，我國建造核動力航母是非常寶貴的經驗，也是繼續拔高的技術基礎。

現在關于核動力反應堆新的技術，我國如果已經在研發過程當中，相信負責的科研團隊也會在加緊研發，努力打造安全性更高的核反應堆。

所以說單純是要建造一艘核動力航母的資金，還不足以說明建造該型航母的難度，因為對于一個經濟實力雄厚的大國來說，具有建造航母的實力毋庸置疑。

而最關鍵的是建造出來的航母質量水平，和發達國家的先進航母相比，整體的技術戰力、綜合性能、防御和海上作戰能力等，都會被拿來放大和對比，代表一個國家最強綜合實力的集中體現，航母是最好的一個具象化的參照物。

面對美國的福特級航母，領先世界幾十年的水平，我國的軍工研發智慧是從重要的設備，重要的功能開始，快速追趕和超越比如福特級航母上的電磁彈射系統，我國已經在國產福建艦航母率先使用，突破了該項技術的技術瓶頸，甚至整體表現比美國的同類技術還要領先。

如果我國能夠在航母的動力航母的戰斗力以及航母的艦載機，整體威力方面能夠實現快速的追趕，那么美國所超越的這幾十年的水平，恐怕就不需要實際追趕那么久而是會實現跳級超越，這也是中國軍工實力令人望而生畏的重要原因，中國速度和中國奇跡讓世界震驚，也讓西方國家敬畏。

所以初步推斷，我國想建造一艘核動力航母，單艘的成本造價應該首收在600億元以上，以后如果能夠實現量產化作業，上萬家的供貨商在生產和定制零件的時候，批量生產和單一生產的成本肯定會有區別，所以未來我國航母建造的數量增多之后，整體的建造成本會降低很多。

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