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編輯｜歐科云鏈研究員
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亞馬遜醞釀已久的“加密貨幣計劃”還沒正式啟動就被摁下了暫停鍵。
7月25日，倫敦商業報紙CityAM援引亞馬遜內部一位匿名內部人士報道，亞馬遜計劃在2021年底之前接受比特幣支付，后續還將支持以太坊等大約八種加密貨幣支付。此外，亞馬遜還在探索創建自己的加密貨幣。
Gate.io 觀察區將于今日13:00上線ARMOR交易:據官方公告，Gate.io將于2月3日（今日）13：00在新幣觀察區上線ARMOR (ARMOR) 交易。風險提示：為保障用戶交易安全，Gate.io特別設置新幣觀察區，大部分新項目相比主流項目，風險極高，長期持有歸零風險很大，請務必了解清楚，切勿追高參與。[2021/2/3 18:46:21]
受此消息提振，25日早間，加密貨幣市場整體上揚。但很快，該消息很快遭到了亞馬遜官方的否認。辟謠消息一經發布，加密貨幣市場就上演了一幕“過山車”的行情，可謂驚險刺激。
火幣全球站“全球觀察區”今日上線1INCH (1inch):據官方公告，火幣全球站“全球觀察區”定于2020年12月25日上線 1INCH (1inch)。具體安排如下：1.現已開放1INCH的充幣業務；2.12月25日充值量滿足市場需求后開放1INCH幣幣交易 (1INCH/USDT、1INCH/BTC、1INCH/ETH)；3.12月26日09:00開放1INCH的提幣業務。[2020/12/25 16:27:03]
幣情觀察室 | 做多OR做空 用這個量化模型就夠了:4月2日10:30，金色盤面邀請行情大V保羅大帝做客金色財經《幣情觀察室》直播間，將分享《做多OR做空 用這個量化模型就夠了》，敬請關注，掃描下圖二維碼即可觀看。[2020/4/2]
特斯拉的前車之鑒，亞馬遜能否“跨越”
在比特幣支付這條路上，特斯拉可以說是“先行者”。但很遺憾，特斯拉從宣布支持比特幣支付到禁止比特幣支付，前后不過49天，雖然美其名曰是出于“環保考慮”，但也難掩其操縱市場之嫌。
盡管馬斯克隨后在The?Word大會上表示，特斯拉有可能重新接受比特幣支付。但毫無疑問，在比特幣支付這條路上，特斯拉已然失敗了。
欲拒還迎，亞馬遜在下一盤怎樣的大棋？
盡管亞馬遜就“接受比特幣支付一事”第一時間予以否認。但亞馬遜將要進軍加密貨幣領域的傳聞并非空穴來風。
上周，亞馬遜方面在其官網發布了一則招聘數字貨幣產品負責人的廣告。此舉在當時就引發了人們對該公司未來可能接受數字貨幣交易的猜測。
類似的招聘今年2月亦有出現，當時，亞馬遜招聘了一名技術負責人，以幫助開發其新的“數字和新興支付”平臺。
不僅如此，亞馬遜的云部門AmazonWebServices目前正向用戶提供區塊鏈托管服務。
時間再往前追溯，早在2013年，亞馬遜就搶購了http://amazonbitcoin.com這個域名，四年后又分別增加了和加密行業相關的其他域名。
風物長宜放眼量。種種跡象表明，亞馬遜或許真的在下一盤大棋。
如今，眾多金融科技巨頭紛紛涉足并在加密貨幣領域深耕：支付巨頭PayPal正進一步放開其加密支付；特斯拉正考慮再次接受比特幣支付；Facebook正身陷“元宇宙”狂想……
肉眼可見的是，加密貨幣浪潮已至。而亞馬遜此刻的欲拒還迎，又或許另有一番深意。
最后，對于7月30號的二季度財報，外界也議論紛紛：亞馬遜的業績和營收能否超預期？云計算平臺業務能否找到新的增長點？財報是否會透露比特幣支付等相關信息......讓我們拭目以待！
7月16日,湖南省天河區塊鏈研究院、中國工業與應用數學學會區塊鏈專委會、中國通信工業協會區塊鏈專委會等機構聯合發布《2021年中國城市區塊鏈綜合指數報告》,《報告》顯示.
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1900/1/1 0:00:00超強臺風“煙花”即將登陸浙江,狂風暴雨已經先行抵達杭州,但這并不能阻擋區塊鏈人的熱情。7月24日,“2021世界區塊鏈大會·杭州”在杭州未來科技城學術交流中心開幕.
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