gas費之爭已經上演了很多年了,如今以太坊即將轉為pos鏈,那最大的期待,就是gas費可以降到很低,為什么呢?
因為pos的處理效率遠大于pow,并且網絡資源成本也足夠低,只是驗證者需要抵押ETH,賺取出塊獎勵。網絡本身的“硬件”成本,降了很多倍。
那以太坊轉了pos之后,gas費究竟能降多少?好奇心驅使我通過多種角度去嘗試預測。
gas費的算法是gas?price乘以gas用量,gas?price的單價在pos和pow鏈里完全不是一個數量級。而gas用量則和交易大小、合約大小、塊大小、優先交易小費等關鍵詞相關了。
首先我們詳細拆解一下pow鏈上的gas費。
金色熱搜榜:ZSC居于榜首:根據金色財經排行榜數據顯示,過去24小時內,ZSC搜索量高居榜首。具體前五名單如下:ZSC、MUSK、AE、DDD、BIX。[2021/5/12 21:54:01]
在假設以上這個價格的gas?price。
我們打開一個區塊中打包的數據。
在這個14454322高度的塊里面,一共打包了62次轉賬和餓19次合約調用。正常情況下轉賬價格低,合約調用價格高。
這些交易最后一共計算約為0.161922個ETH。
在看這個塊的大小和gas單價,
BTC減半倒計時|金色財經挖礦收益播報:金色財經報道,據OKEx礦池數據顯示,下一次BTC減半日期預計為2020年5月10日,今天距此還有64天。BTC當前塊高620410,下一次減半塊高630000。
今日全網算力約122.10 EH/s,全網難度約15.49T,預測下次難度16.22T(+4.76%),距離調整還剩還有3天,今日BTC收益:0.00001624 BTC/T/天。[2020/3/6]
這個塊最后打包了31965字節數據,gas單價在27gwei左右。
因為塊有一個基本大小,基本大小和交易大小加在一起是塊大小。我們沒時間把所有交易數據字節大小查一遍加起來計算,我試著去找了一下空塊,查到空塊大小在540字節左右。
也就是可以計算到上面那個塊,所有交易大小在31425字節。
金色相對論 | 楊玉梅:2020年傳統投資機構對于區塊鏈領域會相對謹慎:在本期金色相對論中,節點資本管理合伙人楊玉梅發言指出:從疫情爆發以來,我們可以看到區塊鏈行業很多企業和從業者都在為疫情做出不同的貢獻。但非常遺憾的是,在這個特殊時期,與傳統互聯網企業相比,區塊鏈領域的企業還是太小。到目前為止,沒有能出來一個扛“大旗”的區塊鏈企業,讓社會各界看到區塊鏈領域在這個特殊時期作出的貢獻。
從某種意義上說,我們明顯看到目前“區塊鏈+”領域發展是非常初期的,還沒有出現任何一家龍頭企業或者開發出一個完善的系統,能夠在無論是慈善、物流追蹤還是溯源等方面,廣泛應用并發揮巨大效力。從這點來看,現階段區塊鏈應用落地并沒有展示出滿意的狀態。因此“區塊鏈+”距離大規模的成熟應用還是有一定的距離,作為行業從業者我們不能盲目樂觀。至于是否能吸引更多資金投入到區塊鏈行業,長遠來看,隨著行業的發展,資金進入是必然的,因為這個行業的發展非常可期。但是,對于2020年,我覺得不會太好,今年受大環境和政策的影響,傳統投資機構對于區塊鏈領域會相對謹慎。[2020/2/13]
通過eth.gas.station的數據可以查到,平均一筆交易轉賬的花費在1.96美元左右。14454322高度時的ETH價格在3100美元左右,按3100美元計算,塊中交易gas費為500美元左右。
分析 | 金色盤面:BTC/USDT 止跌反彈:金色盤面綜合分析:BTC/USDT早盤見底反彈,雖然2小時K線圖的MACD背離沒有實現,但MACD出現再次走強跡象,目前MA36壓制明顯,短線MA6有一定支撐作用,如果想繼續走強,需要突破MA36。[2018/8/7]
這樣一來,塊中62筆轉賬,大概需要122美元,則剩下19筆合約調用需要378美元。
為什么19筆合約調用需要378美元呢,通過交易查詢,這些調用合約,都是參與opensea的nft交互和uniswap?v2的代幣買賣,這些交易的平均gas費消耗是20美元一次,19筆交易,就出現了378美元的數字。
從上面數據來看,在以太坊鏈上,保存3.1兆的數據,價格就達到了500美元,如果gas單價水漲船高,那價格就更貴的離譜了。
從如此昂貴的數據,我們再計算一下如果以太坊合并后,數據如何?
金色財經獨家分析 證券行業正在尋求區塊鏈帶來的變革:今日中國證券業協會發布了2018年重點課題研究申報的通知,其中涉及金融科技在證券行業的應用研究包括金融科技促進證券業智能化高效化應用發展研究、證券業金融科技和監管科技頂層規劃研究等7項研究課題。金色財經獨家分析,隨著國家支持區塊鏈技術發展,證券行業也在努力尋求變革,無論是交易、記賬、風險監測,區塊鏈將為證券行業帶來全新的變化。此次課題中,再次體現了對應用場景的關注,這也是連日來各大論壇上頻頻關注的重點問題,區塊鏈在金融領域的應用具有天然的優勢,相信不斷有實際的運用場景被發掘。[2018/4/11]
首先要看以太坊合并后的測試網Kiln上的gas價格,目前Kiln上交易量比較低,這一條利用beaconchain機制運行的鏈,主要是測試合并數據和合并后的運行情況。因為beaconchain現在還沒有進行實際的交易打包運行,只是去同步一些數據。所以Kiln上才有效。
首先我們打開了一個只有1筆交易的塊。
這個塊是119605,塊大小627字節,有1筆交易,但這個塊沒有交易gas費消耗。
這里我們可以看到一個關鍵信息,gas單價已經降為了0.000000007gwei。而因為這打包的1筆交易是分發給驗證者地址的獎勵,所以不計入交易。也因此,這樣的塊可以計算一個沒有其他交易的塊的大小。為了保證應對多種情況,通過查詢空塊,發現一個空塊大小仍然在540字節。
因為現在交易較少,我們找到了一個打包了10筆交易的塊。
但發現這個塊里的交易都是沒有消耗gas的交易,即都是鏈上的一些“系統交易”。所以我在交易瀏覽里找尋一些轉賬和合約調用交易。
在一筆40ETH的轉賬里,我們找到了一些數據,顯示
TransactionFee
0.000016800000126Ether
?GasPrice
0.800000006Gwei
?GasLimit
21,000
?PriorityFee/Tip
0.000016799999979Ether
?TransactionBurntFee
?0.000000000000147Ether
?GasUsedbyTransaction
21,000|100%
在這筆交易里,使用了21000gas,一共為0.0000168ETH,價格約為0.052美元。
而我們查詢了這筆交易打包的塊,塊中有6筆轉賬交易,一共花費了0.0001008ETH,約0.312美元。這6筆交易共占730字節,每筆交易約120字節。
為了尋找對比,我們繼續尋找一些合約調用記錄。通過查詢,找到了一個合約上傳、一次合約調用和代幣鑄造的費用。
以上是一筆代幣合約生成的交易,交易使用了0.021個ETH,因為該合約大約占據了6000字節的空間,所以使用了1120000gas,在pos網絡里,算是巨額花費。
而在這個合約里,6個用戶賬戶調用合約成功后共花費0.006個ETH,每次調用大約0.001個ETH,以ETH3000美金的價格,大約3U,這個價格也是因為合約大小比較大,而引起的gas費較高。
再看代幣鑄造。在一個dai穩定幣鑄造合約里,一次dai的鑄造如下圖,只花費了0.000036ETH。
這筆交易的字節數在200字節左右。
綜上,在轉為pos后,用戶的日常轉賬費用極低,而項目上傳一些較大的合約,gas費會比較高,而用戶調用這樣的合約,也會花費更高的gas。
但與pow鏈的成本相比,pos的gas消耗與其差了多個數量級。
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