哪種能源消耗更低的加密貨幣將被選中呢?
特斯拉CEO埃隆·馬斯克今早發推稱,特斯拉暫停使用比特幣支付,正考慮使用能源消耗更低的加密貨幣。
根據馬斯克發布的圖片,考慮到比特幣挖礦和交易帶來的石油以及煤炭等能源的急劇消耗,特斯拉已經停止使用比特幣支付購車。從多個方面來看加密貨幣都是一個好的想法,特斯拉也看好其未來,但是這些不能以環境為代價。最后,特斯拉還表示不會出售任何比特幣,會尋求能源消耗小于比特幣的其他加密貨幣。
業內人士怎么看?
特斯拉現任CFO對馬斯克高調投資比特幣感到沮喪:5月15日消息,知情人士透露特斯拉現任首席財務官扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)對馬斯克高調投資比特幣感到沮喪。特斯拉在2021年初購買了價值15億美元的比特幣,扎克·柯克霍恩不愿將這種加密貨幣留在公司的資產負債表上,該公司去年售出了大部分比特幣。
美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,特斯拉公司在加密貨幣投資上獲得了約1.92億美元的收益。[2023/5/15 15:02:49]
除了加密市場今早大跌,特斯拉的這一決定引發了業內人士的討論。
其中不乏調侃的言論。比如MorganCreekDigital聯合創始人?AnthonyPompliano發推稱,迫不及待地想看到特斯拉停止接受美元支付,因為這會對環境造成負面影響。
諾獎得主:特斯拉的股票“就像比特幣一樣”,估值全靠炒作和信仰支撐:金色財經報道,諾貝爾經濟學獎得主保羅·克魯格曼在他的專欄中“炮轟”馬斯克和特斯拉,認為特斯拉的股票“就像比特幣一樣”,估值全靠炒作和信仰支撐,除此之外并沒有多少重大的意義。
克魯格曼認為,特斯拉沒有受益于強大的網絡外部性(用戶越多,用戶得到的效用就越多),這一點使其遠不能與蘋果、微軟這些長期盈利的公司相比。在克魯格曼看來,蘋果擁有一個由設備、應用程序和服務組成的生態系統,用戶很難離開,而微軟的Word和Excel仍然是企業的默認選擇,因為它們是用戶最熟悉的,也是行業標準。相比之下,特斯拉在電動汽車領域不僅面臨著來自通用汽車和福特等傳統汽車制造商日益激烈的競爭,而且電動汽車并不是一個擁有顯著網絡外部性的業務。
克魯格曼還指出,特斯拉的受歡迎很大程度上源于人們對馬斯克“是一個很酷的人”的印象,但這一形象在他收購推特后的一系列事件后已經開始消退。[2022/12/29 22:14:52]
辟謠:使用比特幣購買特斯拉汽車系設計作品:一位美國推特用戶發出一張圖片,稱美國境內可以使用比特幣購買特斯拉汽車。隨后他在推文中承認這是自己的設計作品,并不是真的。如果特斯拉未來真的支持比特幣支付,自己可以提供設計幫助。[2021/2/11 19:30:51]
當然,也有人趁機“安利”自己的項目和代幣。Block.one首席執行官BrendanBlumer轉發馬斯克的推文,并添加?EOS標簽,疑似建議用EOS進行支付。
之后BB追加評論稱,“我們已經大規模挖掘?BTC,只使用綠色能源進行競爭,并且開發了不依賴于過度計算的高性能軟件。EOSIO被主要金融機構和審計事務所使用。快來看看吧!#EOS”
法國外貿銀行分析師:特斯拉很可能會為其他大公司樹立榜樣:法國外貿銀行研究分析師Nordine Naam表示,特斯拉很可能會為其他大公司樹立榜樣。特斯拉今日宣布投資了15億美元的比特幣,并預計將在不久后接受比特幣支付,這對數字資產來說是個好消息。它證實了重要經濟參與者對比特幣的興趣和信心日益增長。這與微策略 (MicroStrategy)、PayPal等公司接受加密貨幣以來觀察到的趨勢一致。因此,消息有助于市場的成熟,即使這仍然非常不穩定,今天加密貨幣的上漲很可能是投機資金利用新聞帶來的結果。但無論如何,特斯拉很可能會為其他大公司樹立榜樣,這可能會在未來使比特幣走強。(金十)[2021/2/8 19:15:25]
不過,更多人關注綠色挖礦、可再生能源行業的問題,希望討論可行的解決方案。
灰度CEOMichaelSonnenshein表示,“可再生能源在加密貨幣的未來中發揮越來越重要的作用,這是一個巨大的機遇。如果你愿意,我很樂意將加密領域一些最聰明的人匯聚在一起,以便我們集思廣益并確定可衡量的解決方案。”
Chia創始人BramCohen則表示,“如果你擔心環境影響,你應該出售你所有的比特幣,這會增加供應量,從而降低價格,降低挖礦的回報以及能源消耗。”
而Gemini聯合創始人、比特幣億萬富翁CameronWinklevoss并不認可馬斯克和特斯拉關于比特幣挖礦的看法。?他認為比特幣挖礦實際上在推動可再生能源行業發展。“當埃隆意識到比特幣挖礦實際上正在推動可再生能源行業向前發展時,他將重新定位,比特幣將飆漲。”
相比之下,GalaxyDigital首席執行官?MikeNovogratz的言論更樂觀。Novogratz?稱,“我對馬斯克的看法是相信他的話。他關心環境,他正在利用自己相當大的影響力推動比特幣挖礦走向更綠色的未來。該領域的許多公司已經在致力于此。請繼續關注,購買BTC。”
關于特斯拉這一消息對加密市場的影響,日生基礎研究所副首席研究員MakotoSakuma表示,比特幣礦工高耗能的問題早就為人所知,所以這不是什么新鮮事。但結合馬斯克最近關于狗狗幣的言論,他的最新言論似乎表明,他對加密貨幣的熱情可能正在減弱。不認為稍早市場的所有拋售都是因為這個消息所致,但這增加了拋售風險,是壓垮駱駝的最后一根稻草。
實際上,就在兩天前,馬斯克在推特發起“是否希望特斯拉接受Doge付款”投票,投票已經結束,參與投票的3922516人中,78.2%的人表示贊成,21.8%的人對此表示反對。
雖然不清楚特斯拉未來將選擇接受哪種加密貨幣支付,但馬斯克對加密貨幣的熱情似乎沒有那么快消退。
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