首發丨PayPal全面推出加密貨幣結賬服務，通用汽車也正在評估_比特幣

PayPalHoldingsInc將在周二晚些時候宣布，它已開始允許美國消費者使用其持有的加密貨幣向全球數百萬在線商家付款，此舉可能會大大促進日常商務中數字資產的使用。

該公司表示，現在，在PayPal數字錢包中持有BTC，ETH，BCH和LTC的客戶將能夠在結賬時將其持有的貨幣轉換為法定貨幣以進行購買。

該公司表示，PayPal透露它自去年年底開始進行這項服務，該服務將在未來幾個月內在其2900萬商戶中全部使用。

PayPal總裁兼首席執行官丹·舒爾曼在正式宣布之前對路透社表示：

Gate.io Startup首發SKRT 24H最高漲幅達10034.45%:據Gate.io芝麻開門行情顯示，截至今日14:05，Gate.io Startup首發項目SKRT，24H最高漲幅達10034.45%，最高價格0.14999美元，當前價格為0.06382美元，認購價格0.0225美元，當前漲幅為4359.45%，24H現貨交易量達748.38萬美元。近期行情波動較大，請注意控制風險。[2021/5/15 22:06:09]

“這是您首次可以在PayPal錢包中無縫使用加密貨幣，就像信用卡或借記卡一樣。”

使用加密貨幣進行結賬付款的基礎是，PayPal向其客戶提供了購買，出售和持有加密貨幣的能力，這些服務是這家總部位于加利福尼亞州圣何塞的支付公司于去年10月推出的。

LBank藍貝殼于4月16日23:00首發RAZE:據官方公告，4月16日23:00，LBank藍貝殼首發RAZE(Raze Network)，開放USDT交易，4月14日20:00開放充值，4月19日20:00開放提現。

LBank藍貝殼將于4月16日23:00開啟充值RAZE瓜分10,000 USDT活動。活動期間，用戶凈充值數量不少于1枚RAZE ，可按凈充值量獲得等值1%RAZE的USDT空投獎勵，本部分獎池共10,000 USDT，單名用戶最高獎勵200 USDT。詳情請點擊官方公告。[2021/4/14 20:18:40]

該產品使PayPal成為向加密貨幣開放其網絡的最大的主流金融公司之一，并助長了加密貨幣價格的上漲。

THOR（Thor Chain）即將首發上線BiKi:據官方消息，THOR（Thor Chain雷神）與BiKi平臺達成戰略合作，即將首發上線BiKi。

Thor Chain是向比特幣致敬的公鏈，在保留了比特幣Pow核心優勢的同時，對比特幣的價值邏輯及發行機制進行了優化，首創與Odin Chain的雙公鏈價值糾纏機制：Thor在出塊時需要燃燒Odin作為燃料（gas）。由此實現Thor的雙向價值錨定與存儲，貨幣價值支撐更加穩固。?

Thor發行總量為2100萬枚，每5分鐘出一個塊，區塊獎勵為50枚Thor，每21萬塊減產1/2，100%挖礦產出。無私募、無預售、無預挖。[2020/10/21]

自今年初以來，比特幣的價值幾乎翻了一番，這得益于大型金融公司的興趣增加，這些金融公司押注更高的比特幣采用率，并將其視為對沖通貨膨脹的對沖工具。

Gate.io首發上線項目AXIS 24小時漲幅高達99.8%:據Gate.io行情顯示，AXIS / USDT交易對今日價格大幅增長，截至今日14:10，其24h漲幅最高達99.8%，當前漲幅66.04%，當前價格$4.151美元，為投票上幣時投票認購價格$0.75美元5.5倍。據悉，AXIS / USDT交易于8月19日14:00在Gate.io正式上線。AXIS為去中心化金融項目，建議投資前仔細了解項目情況，謹慎操作。[2020/8/20]

在特斯拉公司宣布將開始接受其汽車的比特幣付款不到一周后，PayPal也開始對外宣傳加密貨幣支付。與PayPal交易中商家將獲得法定貨幣不同，特斯拉表示他們將保留用作支付的比特幣。

雖然這種新生資產在主流投資者中越來越受歡迎，但由于其持續的波動性，它尚未成為一種廣泛的支付方式。

PayPal希望其服務能夠改變這一點，因為通過以法定貨幣結算交易，商家將不會承擔波動性風險。

舒爾曼說：

“我們認為這是一個過渡點，加密貨幣已從主要的資產類別轉變為您購買，持有或出售的資產類別，現在已成為合法的資金來源，可以在現實世界中成千上萬的商家進行交易。”

它說，該公司將不收取任何使用加密貨幣結帳的交易費，每次購買只能使用一種幣。

汽車制造商巨頭通用也考慮接受加密貨幣支付

汽車制造商通用汽車加入了越來越多正在考慮使用比特幣作為其服務的付款方式的公司行列。

通用汽車仍在評估比特幣

上個月，在通用汽車2020年第四季度的收益電話會議上，通用CEO瑪麗·巴拉表示該公司考慮使用比特幣作為買家的付款方式。

盡管巴拉說通用汽車沒有投資比特幣的計劃，但她說該公司將“監視”和“評估”這種加密貨幣。

據報道，她在與摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯的交流中說：“如果將來有強烈的客戶需求，那就沒有什么可以阻止我們這樣做了。”

巴拉的聲明是對喬納斯提出的問題的回答。根據SeekingAlpha.com網站上的一份記錄，喬納斯曾問通用汽車是否會跟隨其他公司持有比特幣以分散其現金儲備或接受比特幣作為汽車購買付款方式。

特斯拉和其他接受比特幣的公司

特斯拉CEO埃隆·馬斯克本月宣布，特斯拉將接受比特幣作為其電動汽車的付款方式，此后特斯拉似乎已經為其他公司開辟了道路。

特斯拉成為宣布這種新付款方式的第一家大型汽車制造公司。

特斯拉此前宣布向比特幣投資15億美元，因此馬斯克這次宣布支持比特幣作為汽車付款方式的消息讓很多人并不感到意外。

此前也有報道稱特斯拉將接受比特幣作為付款。早在2013年，一位佛羅里達人在加利福尼亞的經銷店以91.4枚比特幣的價格購買了一輛特斯拉modelS。

根據當時的CNN報道。這輛ModelS在經銷店的零售價為103,000美元。

傳統投資者對比特幣已經不再單純的觀望，很多已經轉變了對比特幣的負面看法并投資于比特幣。女版“巴菲特”，方舟投資首席執行官CathieWood表示，根據方舟基于100萬次蒙特卡羅模擬的研究，如果機構想要讓波動最小化，讓夏普比率最大化，就應該在投資組合中分配2.5%至6.5%的比特幣，而這可能會推動比特幣飆升至20萬美元至50萬美元。

其他對比特幣也表現出興趣的主要公司包括紐約梅隆銀行，MasterCard。微軟和AT＆T已經允許客戶使用加密貨幣付款。

盡管通用汽車對于加密貨幣的涉足可能還很早期，但對于區塊鏈而言，這家汽車巨頭當然并不陌生。通用汽車金融服務部門通用汽車金融公司此前曾于2019年與區塊鏈初創公司SpringLabs建立合作伙伴關系。

通用汽車和SpringLabs之間的合作關系專注于為公司開發區塊鏈計劃。

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