趣聞：用比特幣購買特斯拉可能會成為下一個“最昂貴的披薩”_ALA

自?ElonMusk在推特上透露特斯拉將開始接受比特幣作為一種支付方式后，比特幣的價格出現了一些劇烈的波動。?

社交媒體平臺上幾乎立刻就出現了有關訂單的截圖，但這些急于用比特幣交易的買家最終可能會感到非常遺憾。就像之前用戶使用比特幣購買了兩個披薩一樣，即使是特斯拉看起來更有價值，最終也可能只是一次糟糕的購買。?

把比特幣花在特斯拉上是個巨大的錯誤。本周稍早時候，特斯拉和SpaceX的首席執行官兼創始人ElonMusk透露，這家綠色能源汽車制造商在官網上接受比特幣作為付款方式。

以太坊L2網絡總鎖倉量為105.7億美元:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至8月5日，以太坊Layer2上總鎖倉量為105.7億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，約59.3億美元，占比56.15%；其次是OP Mainnet，鎖倉量為29.4億美元，占比27.88%；第三為zkSync Era，鎖倉量為4.64億美元，占比4.39%[2023/8/6 16:20:48]

FTX新任CEO：Alameda債權人在灰度中持倉價值約為2.9億美元:3月8日，FTX 新任 CEO John J. Ray III 表示，雖然 Alameda 業務記錄可能不完整，但仍發現了一些灰度信托持倉：Alameda 債權人至少擁有 22,166,720 股比特幣信托和至少 6,318,384 股的以太坊信托。

截至 2023 年 3 月 3 日，這些份額在二級市場的價值約為 2.9 億美元。而 SBF 在 11 月發布的 FTX/Alameda 資產負債表僅列出了大約 330 萬美元的 GBTC。[2023/3/8 12:48:53]

互聯網因這一消息而被引爆，比特幣的價格在最初有所飆升，但在本周比特幣歷史性期權到期之前，比特幣短期突破阻力線的能力震驚了市場。

LINE旗下加密交易所Bitfront宣布關閉，明年3月底全面結束運營:11月28日，據官方公告，日本社交媒體巨頭LINE位于美國的加密交易所Bitfront宣布關閉，稱此決定是為了LINE區塊鏈生態系統的最大利益而做出的，與最近被指控行為不當的某些交易所相關的問題無關。

Bitfront現已暫停新注冊和信用卡付款，利率產品業務的附加存款和利息支付將于12月12日停止。12月13日將支付12月5日至12月11日存款的利息，并強制提取LN/LN利息產品的所有存款和利息；12月30日將暫停加密貨幣、美元存款、交易、取消未開訂單。2023年3月31日將暫停提款。3月31日后美國客戶可以在他們的每個州申請他們的資產，全球客戶可以在特拉華州申請他們的資產。[2022/11/28 21:07:12]

然而2021年3月25日加密貨幣的樂觀投資者MaxKeiser在推特上指出，“特斯拉是新的披薩，十年后，人們會驚訝于有人花了整整一個比特幣來購買特斯拉。”

這句話并不是在侮辱任何拿比特幣冒險購買特斯拉的人，但現實是，用比特幣來購買特斯拉確實是一件不劃算的事。對于那些用BTC付費的人來說，購買一輛特斯拉的價值可能遠不及比特幣的實際價格。?

用比特幣購買披薩吃可能是讓人后悔的，但是如果沒有那一次的嘗試，比特幣可能就不會成為如今的世界貨幣了。

2010年5月22日，LaszloHanyecz通過bitcointalk論壇宣布他成功地用10,000個比特幣購買了兩個比薩餅。?

當時，這些加密貨幣以各種標準來衡量都是一文不值的，甚至都不值一便士。通過第一次記錄的完成，LaszloHanyecz獲得了大量的成就并創造了用比特幣進行貨幣交易的歷史。

今天，這10,000個比特幣價值5億美元，使得那兩個披薩餅變成了最令人遺憾的比薩。即使是有人因為吃披薩而遭受損失，其影響也沒有持久。?

特斯拉現在差不多要一個比特幣，比兩個比薩餅更值錢。然而，考慮到汽車在駛出停車場的那一刻貶值的速度，以及比特幣最終可能在未來幾年上漲的程度，用比特幣買特斯拉就像購買比薩一樣令人遺憾。

十年后，人們可能會對用一個比特幣來購買一輛汽車的想法感到震驚。這些人和Laszlo的主要區別在于，Laszlo是一個改變加密貨幣歷史并且使比特幣能夠發展到如今的先驅。

也許如果沒有Laszlo購買兩個比薩餅，這項技術可能無法獲得主流采納。盡管用比特幣購買特斯拉是一件很酷的事，但是遠遠無法與當年購買披薩餅相媲美。

原文來源于newsbtc，由區塊鏈騎士編譯整理，英文版權歸原作者所有，中文轉載請聯系編譯。

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