以太坊不堵了？Gas費較峰值已下降65%_EFI

去中心化金融的日益繁榮為加密貨幣領域帶來了新的關注和信心，DeFi協議上鎖定的總價值在不到一年的時間內從10億美元增加到590億美元，其中頭部的前5個平臺占據243.3億美元。

目前以太坊網絡承載著大多數頂級DeFi項目，DeFi協議間越來越多的交互是導致Gas費不斷上漲的一個重要原因。自去年11月以來，Gas費一直在穩步增長，在今年2月23日達到歷史峰值，平均交易成本達到驚人的373Gwei，按當前的以太幣價格計算約為11.72美元。

以太坊Gas費7日平均值創一個月新高:金色財經報道，Glassnode數據顯示，以太坊Gas費7日平均值剛剛達到22.187GWEI，創一個月新高。[2023/1/15 11:12:50]

以太坊平均Gas費。資料來源：Etherscan

自2月23日以來，目前Gas費已經下降了65％，3月3日的平均費用降至131Gwei。數據顯示，一天中某些時段的Gas費甚至低于70Gwei。

隨著市場調整，DeFi交易減少

查看去中心化交易所的每日交易量數據，我們可以找到過去兩天Gas費下降的可能原因。

以太坊L2網絡總鎖倉量突破55億美元:11月21日，據L2BEAT數據顯示，目前以太坊Layer2.上總鎖倉量為55.6億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum,約26.1億美元，占比47.06%。其次是dYdX，鎖倉量9.78億美元，占比17.59%。鎖倉增長最快的是Boba Network，約5.25億美元，近一周增長569.34%。[2021/11/21 7:02:51]

每日DEX交易量。資料來源：DuneAnalytics

三季度以太坊網絡總交易費高達3.18億美元 是比特幣的3.5倍:CoinMetrics數據顯示，截至9月29日，今年第三季度以太坊網絡總交易費高達3.18億美元，是比特幣網絡交易費用（近9000萬美元）的3.5倍。值得注意的是，三季度以太坊網絡交易費達到了上半年總量（4356萬美元）的7倍多。截至9月29日，年內以太坊網絡總交易費用高達3.62億美元，比特幣為1.59億美元。[2020/9/30]

DuneAnalytics的數據顯示，自2月23日達到43.5億美元的峰值以來，DEX的交易量一直在下降，DEX的24小時增長指標在3月3日下降了50％。

根據FlipsideCrypto數據科學家ConnorHiggins的說法，費用在過去幾天中有所下降，但我們不應該將其歸因于某一個特定原因。Higgins表示，當我們在一個更長時間跨度內，將2月23日的高Gas費和總體進行比較時，我們可以看到這個數值實際上是一個異常值。

Higgins表示：

“平均而言，費用確實有所下降，但是這更像是Gas費在經過異常高的一天之后，逐漸回歸正常。”

以太坊每小時Gas費數據來源：FlipsideCrypto

2月22日和2月23日加密市場大跌，BTC跌幅超過20%，市場的拋售導致以太坊網絡擁堵加劇。而如上圖所示，那兩日的平均Gas費也明顯高于整體平均水平。在市場企穩后，Gas費恢復到正常水平。

越來越多的NFT交易導致以太坊網絡擁堵

以太坊網絡的使用者可能期望隨著DeFi交易的減少，Gas費也會大幅下降，但事實并非如此。Gas費居高不下的其中一個原因可能就是非同質化代幣鏈上活動的激增。

NFT項目歷史圖表。資料來源：NonFungible

隨著越來越多的NFT項目上線并舉行拍賣活動，在擴容解決方案大規模鋪開實施之前，以太坊網絡上交易成本高和網絡擁堵的問題可能會持續下去。

在過去的兩個月中，已經出現了一些可以跨鏈橋接到以太坊的Layer2解決方案和協議，例如Polygon和幣安智能鏈，許多項目正在遷移到這些平臺上，以此作為應對高Gas費的最佳短期解決方案。

像Aavegotchi和SushiSwap這樣的項目已經證明了這些網絡在與Polygon集成之后可以變得多高效。其他NFT和DeFi項目也可能會效仿，畢竟Layer2上交易成本和交易速度都優于以太坊。

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